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डिगियानन्टोनियो ने मार्केज़ के साथ मुगेलो में इतालवी जीपी अभ्यास का नेतृत्व किया

DiGiannantonio
Foto: DiGiannantonio - Instagram

इटालियन जीपी के लिए शुक्रवार के प्रशिक्षण में डिगियानेंटोनियो ने सबसे तेज़ समय दर्ज किया। डुकाटी राइडर ने मुगेलो में सत्र में 1 मिनट 44 सेकंड का समय लिया। मार्क मार्केज़ ने फ़्रांस में अपनी गंभीर दुर्घटना के दो सप्ताह बाद अपना पहला प्रतिस्पर्धी लैप पूरा किया।

इटालियन फ्रांसेस्को बगनिया ठीक पीछे था। वह अपने साथी से 0.091 सेकंड पीछे रहे। डुकाटी ने होम ट्रैक पर अच्छा प्रदर्शन किया।

डिगियानन्टोनियो मुगेलो मार्ग का लाभ उठाता है

27 वर्षीय खिलाड़ी ने पूरे दिन लगातार लैप्स पूरे किए। वह 2022 में मुगेलो में पहले ही पोल पोजीशन पर थे। प्रदर्शन वीआर46 रेसिंग टीम के अच्छे पल को मजबूत करता है।

फ़्रेंच जीपी में गंभीर दुर्घटना के बाद मार्क मार्केज़ बाइक पर लौट आए। स्पैनियार्ड ने बिना किसी स्पष्ट समस्या के प्रशिक्षण सत्र पूरा किया। वह इतालवी क्षेत्र में सप्ताहांत के लिए गति की तलाश में है।

  • डिगियानन्टोनियो ने सत्र का सबसे कम समय निर्धारित किया
  • बगनिया थोड़े अंतर से दूसरे स्थान पर रहे
  • मार्केज़ ने अपनी वापसी पर क्लीन लैप्स दर्ज किए
  • क्वार्टारो को गिरावट का सामना करना पड़ा और व्यवधान उत्पन्न हुआ
  • अन्य अप्रिलिया और केटीएम सवारों ने प्रतिस्पर्धात्मकता दिखाई

क्वार्टारो के गिरने से प्रशिक्षण बाधित हो गया

फैबियो क्वार्टारो ने एक तेज मोड़ पर यामाहा पर नियंत्रण खो दिया। इस घटना ने सर्किट पर एक लाल झंडा उत्पन्न कर दिया। टीमों ने ट्रैक की स्थिति की जांच करने के लिए गतिविधियों को बाधित किया।

गिरने के बाद फ्रांसीसी बॉक्स में लौट आया। शुरुआती रिपोर्टों के मुताबिक उन्हें कोई गंभीर चोट नहीं आई है. यामाहा सेटअप को समायोजित करने के लिए बाइक के डेटा का विश्लेषण करती है।

मार्केज़ ने प्रतिस्पर्धी रिटर्न में ताकत दिखाई

डुकाटी राइडर ने इटालियन सर्किट पर कई चक्कर पूरे किए। उन्होंने पहले सत्र में अनावश्यक जोखिम से परहेज किया. टीम ने पूरे दिन स्पैनियार्ड की शारीरिक स्थिति पर नजर रखी।

मुगेलो लंबी सीधी रेखाओं और उच्च गति वाले कोनों के साथ एक तकनीकी चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है। मार्केज़ सर्किट को अच्छी तरह से जानते हैं और पहले भी वहां जीत चुके हैं। प्रारंभिक प्रदर्शन ने इतालवी प्रशंसकों को खुश कर दिया।

प्रशिक्षण का उपयोग इलेक्ट्रॉनिक्स, वायुगतिकी और टायरों को समायोजित करने के लिए किया गया था। शुष्क ट्रैक की स्थिति से ड्राइवरों को सीमा पार करने में मदद मिली। रैंकिंग के लिए कई टीमों ने महत्वपूर्ण डेटा एकत्र किया।

अन्य श्रेणियों का प्रदर्शन

Moto2 और Moto3 ने भी एक ही दिन सत्र आयोजित किए। एक्सेस श्रेणियों में पायलटों ने मुगेलो लेआउट को अनुकूलित करने की मांग की। प्रतिस्पर्धात्मक समय प्रारंभ से ही दिखाई दिया।

अप्रिलिया ने अपने सवारों के साथ विकास दिखाया। केटीएम ने त्वरण खंडों में मजबूत गति बनाए रखी। छोटी टीमों ने आत्मविश्वास हासिल करने के लिए दिन का फायदा उठाया।

शनिवार के लिए तैयारी जारी है

टीमें शुक्रवार को एकत्र किए गए डेटा का विश्लेषण करती हैं। अब ध्यान निःशुल्क अभ्यास 2 और वर्गीकरण पर केंद्रित है। पायलट Q2 के लिए सीधे स्थानों की तलाश कर रहे हैं।

इस सप्ताहांत मुगेलो में भारी भीड़ उमड़ती है। इटालियन जीपी कैलेंडर के सबसे पारंपरिक चरणों में से एक है। रविवार की दौड़ से उम्मीदें अधिक हैं।

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