Airbus виконує перший тестовий політ A350-1000ULR, розробленого для найдовшого маршруту в світі
Airbus здійснив перший тестовий політ A350-1000ULR у вівторок. Модель, розрахована на політ до 22 годин без зупинок, злетіла з Toulouse на França. Літак MSN 707 перебував у повітрі 3 години 43 хвилини. Максимальна досягнута висота перевищила 41 тисячу футів.
Політ знаменує початок випробувань версії наддальньої дії. Qantas замовив 12 одиниць для Projeto Sunrise. Мета полягає в тому, щоб підключити Sydney безпосередньо до Londres і Nova York.
Detalhes з початкового тестового польоту
Спеціальний екіпаж Airbus пілотував літак, оснащений спеціальними приладами. Eles перевірив загальну продуктивність і випробував нову архітектуру паливної системи. Маршрут мав початок і пункт призначення в Toulouse.
Європейський виробник повідомив, що тестова кампанія має тривати два місяці. Інженери сертифікують зміни конструкції, вентиляції, контролю температури та охолодження бортової кухні. Додатковий бак дозволяє додатково заправити 20 тисяч літрів пального.
Mudanças для наддалеких рейсів
A350-1000ULR є різновидом A350-1000. Ele отримує запас ходу понад 1800 км порівняно зі стандартною версією. Isso забезпечує маршрути довжиною майже 18 500 км без зупинок.
Дізнатися більше: NASA деталізує плани майбутніх льотних випробувань безшумного надзвукового літака X-59
- Tanque додаткове паливо з 20 тисячами додаткових літрів
- Модифікована паливна система Arquitetura
- Система вентиляції та охолодження Sistemas, оптимізована для тривалого використання
- Внутрішній Configuração адаптований для комфорту під час польотів тривалістю до 22 годин
Зміни Essas готують літак, щоб перевершити поточний найдовший комерційний політ, який виконує Singapore Airlines між Singapura і Nova York.
Дивіться Також
Колишня боксерська обіцянка Прічард Колон втрачає життя у віці 33 років через травму на рингу
Відео землетрусу 7,7 бала в Індонезії показує руйнування та паніку в Азії
Колишній боєць Прічард Колон помер у віці 33 років після десятиліття вегетативного стану
Projeto Sunrise від Qantas набирає обертів
Австралійська компанія планує почати роботу в 2027 році. Перша поставка A350-1000ULR запланована на квітень. Проект зазнав затримок порівняно з початковим графіком.
Літак Cada буде перевозити до 238 пасажирів. Кількість менше, ніж стандартна місткість приблизно 300 місць. Qantas надає перевагу комфорту завдяки оздоровчій зоні, Wi-Fi та налаштованому освітленню для зменшення часових поясів.
Усі матеріали: Останні Новини (UA)
Внутрішня Configuração надає пріоритет добробуту
Компанія працювала з експертами зі сну, щоб встановити розклад їжі та освітлення. Макет включає диференційовані заняття з упором на простір і відпочинок.
- Клас Primeira: окрема кімната з ліжком, 32-дюймовим телевізором і шафою
- Classe Executive: 2-метрове крісло, яке перетворюється на ліжко, і опціональна приватна кабіна
- Econômica premium: підставки для ніг і 13,3-дюймовий екран
- Econômica: додатковий простір для ніг і індивідуальний екран
Qantas також замовив ще 12 одиниць A350-1000 для дальніх маршрутів з трохи коротшими маршрутами.
Impacto очікується під час міжнародних подорожей
Очікується, що новий маршрут Sydney-Лондон скоротить загальний час у дорозі до чотирьох годин. Passageiros уникайте пересадок і затримок у проміжних аеропортах. Найдовший поточний рейс триває близько 18 годин.
Airbus і Qantas продовжують наступні тести. Повна сертифікація визначить остаточний графік доставки та початок комерційної діяльності.
