Startup Texas, Reo Industries, mengungkapkan pickup murah seharga $21,500 di AS dengan penggerak 4×4 mekanis
Sebuah pabrikan Amerika telah memperkenalkan truk pikap mini bertenaga bensin baru dengan harga awal yang sangat kompetitif yaitu $21.500. Kendaraan dari REO Industries ini menjanjikan transmisi manual opsional dan jangkauan yang mengesankan hingga 965 kilometer, melampaui pesaingnya, Slate, dalam hal biaya.
Baru-baru ini, merek Detroit Slate mengumumkan bahwa peluncuran pikap listriknya akan dibanderol dengan harga US$24.950, salah satu harga terendah di segmennya. Namun, REO Industries yang berbasis di Texas akan meluncurkan truk pikap kompak Runabout, yang tidak hanya lebih terjangkau tetapi juga tidak akan menghadapi masalah jangkauan karena dilengkapi dengan mesin pembakaran. Inisiatif ini menimbulkan pertanyaan apakah model ini benar-benar dapat menghidupkan kembali pasar truk pikap kompak di Amerika Serikat.
Kembalinya nama tradisional di industri otomotif
Nama REO memiliki warisan dalam sejarah otomotif, karena REO Motor Car Company didirikan pada tahun 1905 oleh Ransom Eli Olds, tak lama setelah kepergiannya dari Oldsmobile. Perusahaan ini terkenal karena memproduksi truk dan kendaraan utilitas yang kuat. Baru-baru ini, Zach De Bernardi, pendiri dan CEO REO Industries saat ini, mendapatkan pendaftaran merek dagang. Meskipun REO saat ini merupakan entitas yang berbeda dari awal abad ke-20, REO tetap menjaga hubungan perusahaan dengan produksi kendaraan utilitas praktis, yang selaras dengan jajaran kendaraan entry-level baru yang terjangkau.
Dengan perjalanan sejarah singkat ini, perhatian dapat diarahkan pada tiga model yang rencananya akan diluncurkan perusahaan. Mereka adalah: truk pikap Runabout T4X dua pintu, Runabout T4C empat pintu, dan SUV Runabout S4C.
Menurut informasi dari Road & Track, model T4X akan memiliki panjang sekitar 4,57 meter, sebanding dengan ukuran Honda Civic. Mulai dari $21.500, pikap ini akan dibuat dengan sasis tradisional, dilengkapi dengan mesin bensin empat silinder dan penggerak empat roda mekanis. Akan ada pilihan transmisi manual dan otomatis enam percepatan, dan REO menargetkan jangkauan lebih dari 965 kilometer dengan satu tangki bahan bakar, yang mewakili sekitar tiga kali lipat jangkauan pikap listrik Slate. Dengan kapasitas derek sekitar 2.041 kg, kendaraan ini jauh lebih tangguh dibandingkan sedan kompak atau crossover di kisaran harga yang sama. REO juga memproyeksikan masa manfaat powertrainnya sejauh 804.560 kilometer.
Leia Também
Messi mencapai 19 gol di Piala Dunia FIFA dengan tendangan bebas yang bagus untuk Argentina dalam pertandingan dengan Yordania
Cristiano Ronaldo bersinar di luar lapangan pada Piala Dunia 2026 dengan kerajaan bisnis dan kemewahan keluarga
Pada usia 41, Cristiano Ronaldo menegaskan kembali warisan bersejarahnya dan bersiap untuk bersinar di Piala Dunia 2026
Gambar promosi yang dirilis sejauh ini hanya berfungsi sebagai contoh arahan dan tidak mewakili desain akhir kendaraan. Namun, model REO diharapkan menampilkan desain sederhana berbentuk persegi, mengutamakan fungsionalitas dibandingkan tren estetika terkini.
Strategi untuk memungkinkan manfaat biaya yang kompetitif
Tidak dapat disangkal bahwa membangun sebuah truk pickup dengan harga awal di atas US$20.000 akan membutuhkan kelonggaran tertentu dalam proses pembuatannya. Terinspirasi dari kendaraan Kei Jepang yang tidak rumit, truk pikap paling terjangkau ini bisa dijual tanpa fitur seperti radio atau panel pintu premium. Kontrol fisik akan lebih lazim dibandingkan layar digital, meskipun beberapa opsi yang berdiri sendiri akan memungkinkan pembeli untuk menambahkan hal-hal penting sesuai kebutuhan.
“Tujuan kami adalah menjawab pertanyaan, ‘Apa definisi truk?’ Dan kami akan membangunnya”, kata De Bernardi. “Kami hanya akan membuatnya lebih kecil, lebih mudah diakses, dan melakukan apa pun yang masuk akal secara ekonomi bagi sebuah startup.”
Reservasi untuk model REO Runabout kini dapat dilakukan di situs web produsen, dengan deposit sebesar US$25. Perusahaan merencanakan presentasi resmi model tersebut pada kuartal keempat tahun 2026, dengan produksi unit percontohan pada tahun 2027 dan pengiriman dimulai pada akhir tahun 2028.
