Hyundai Elantra 2027 mendapatkan tampilan bersudut, lebih banyak ruang, dan teknologi Pleos baru
Produsen mobil Korea Selatan sering melakukan transformasi radikal pada tampilan peluncurannya, dan Elantra terbaru adalah contoh pendekatan ini. Baru-baru ini dihadirkan di Busan Motor Show 2026 di Korea Selatan – di mana kendaraan tersebut dijual dengan nama Avante, sedan kompak generasi kedelapan ini menampilkan estetika yang benar-benar baru dibandingkan versi sebelumnya, baik luar maupun dalam.
Dengan garis-garis yang mengingatkan pada baju besi Iron Man, Elantra baru memberikan kejutan dengan detail seperti lengkungan roda yang lebih lebar dan pegangan pintu yang terintegrasi ke dalam bodi. Salah satu indikator pertumbuhannya adalah dimasukkannya jendela samping di bagian belakang, sebuah elemen yang menambahkan sentuhan khas pada profil dan menonjolkan dimensinya yang diperluas. Kendaraan tersebut kini berukuran 4.765 mm, melampaui model sebelumnya sebesar 55 mm. Dari peningkatan tersebut, 30 mm diterapkan pada wheelbase yang kini mencapai 2.750 mm sehingga menghasilkan interior yang lebih lapang bagi penumpang.
Hyundai sendiri menyoroti bahwa Elantra yang didesain ulang menawarkan livability yang mendekati sedan medium, seperti Sonata. Selain bertambah panjang, mobil generasi baru ini lebih lebar 30 mm, total 1.855 mm. Tingginya pun mengalami sedikit peningkatan hingga mencapai 1.425 mm, meski masih belum ada kepastian apakah perubahan tersebut menghasilkan ruang kepala lebih besar bagi penumpang, meski garis atap tampak lebih horizontal.
Gaya mencolok yang terinspirasi oleh “seni baja”
Produsen mobil asal Korea Selatan ini mengungkapkan bahwa Elantra generasi baru mewujudkan bahasa desain “Art of Steel”, yang ditandai dengan banyaknya tepian yang tajam dan kontur yang ekspresif. Baik lampu depan maupun lampu belakang didesain membentuk huruf “H”, dan spoiler lebar yang membentang di seluruh lebar bagian belakang juga menonjol. Set ini dilengkapi dengan velg dua warna berukuran 18 inci, yang desain palang lima memperkuat estetika sudut kendaraan.
Kabin Elantra memberikan kesan milik kelas otomotif unggulan, dilengkapi dengan sistem infotainment Pleos canggih milik Hyundai yang beroperasi pada Android. Layar sentuh standar berukuran 12,9 inci, dengan opsi versi lebih besar 14,6 inci. Untungnya, antarmukanya mempertahankan beberapa kontrol fisik di bawah layar, mengurangi jumlah tombol, tetapi tanpa sepenuhnya menghilangkan fungsi tradisional.
Panel instrumen digital horizontal ditempatkan secara strategis di depan pengemudi. Lencana Hyundai di roda kemudi telah dilepas dan diganti dengan empat titik yang melambangkan kode Morse huruf “H”, sebuah ciri gaya yang sudah ada pada model merek lainnya. Pemilih gigi telah dipindahkan ke bagian belakang roda kemudi, membebaskan bagian bawah konsol tengah, yang kini menampung dua pengisi daya nirkabel.
Leia Também
Messi mencapai 19 gol di Piala Dunia FIFA dengan tendangan bebas yang bagus untuk Argentina dalam pertandingan dengan Yordania
Cristiano Ronaldo bersinar di luar lapangan pada Piala Dunia 2026 dengan kerajaan bisnis dan kemewahan keluarga
Pada usia 41, Cristiano Ronaldo menegaskan kembali warisan bersejarahnya dan bersiap untuk bersinar di Piala Dunia 2026
Fitur baru dan opsi mesin
Elemen penting lainnya termasuk pencahayaan sekitar pada panel pintu dan dasbor utama, serta dua tempat cangkir besar yang ditempatkan di depan sandaran tangan tengah. Tombol tradisional tetap dipertahankan di roda kemudi dan pintu pengemudi. Dasbor sisi penumpang dilengkapi lapisan bertekstur yang meniru bahan lembut, meningkatkan kesan kehalusan kendaraan.
Di pasar Korea Selatan, Avante akan ditawarkan dengan mesin bensin 2.0 liter natural aspirated yang menghasilkan 147 tenaga kuda, meningkat 25 hp dibandingkan generasi sebelumnya. Selain itu, akan tersedia varian hybrid yang lebih irit, memadukan mesin 1,6 liter dengan sistem yang meningkatkan tenaga gabungan hingga 155 hp. Versi hybrid ini menggabungkan teknologi pengereman regeneratif terbaru Hyundai dan fungsi inovatif, “Stay Mode”, yang memungkinkan penumpang menggunakan daya baterai untuk menjaga AC dan sistem infotainment tetap berjalan, mirip dengan mobil listrik sepenuhnya, bahkan dengan mesin dimatikan.
Peluncuran Avante baru di pasar domestik dijadwalkan pada kuartal ketiga tahun ini, sedangkan Elantra versi global untuk pasar lain kemungkinan akan tiba sepanjang tahun 2027.
Hyundai memiliki sejarah desain yang berani, dan Elantra generasi kedelapan melanjutkan reputasi tersebut. Peluncuran sedan baru disambut baik di kancah otomotif, dan merupakan hal positif untuk melihat bahwa segmen kendaraan populer terus mendapat perhatian dan inovasi. Prospek masa depan menunjukkan pengembangan versi “N” berperforma tinggi, dilengkapi dengan mesin yang lebih bertenaga, meskipun kedatangannya di pasar akan terjadi beberapa tahun setelah peluncuran varian konvensional.
