Leapmotor B03, rival do BYD Dolphin, chega à Europa e pode desembarcar no Brasil
A Leapmotor, montadora chinesa, apresentou em março o A05, um novo hatch elétrico que rapidamente adquiriu alcance global. Renomeado para B03, o veículo é visto como um concorrente importante do BYD Dolphin e do Geely EX2 em outros países. Sua chegada à Europa foi recentemente confirmada, e o modelo possui altas chances de ser comercializado no Brasil em breve, consolidando a estratégia global da marca.
O design do B03 tem como referência direta o SUV compacto B03X, compartilhando a mesma base estrutural. Visualmente, ele apresenta faróis com assinatura de LED própria da marca, um capô com design reto, para-choque com uma discreta abertura inferior e, especificamente para o mercado da China, um sensor LiDAR posicionado no teto, destinado a sistemas avançados de assistência ao motorista.
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Observando as laterais, o veículo exibe maçanetas parcialmente embutidas e um teto com cor distinta da carroceria. Na parte traseira, as lanternas retangulares seguem o mesmo padrão estilístico do B03X. Suas medidas são: 4,20 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,56 metro de altura e 2,60 metros de distância entre-eixos. Assim, o modelo é mais compacto e baixo que a versão SUV, porém mantém a mesma medida de entre-eixos.
No mercado chinês, o B03 é oferecido com uma única opção de motorização elétrica, que entrega 95 cavalos ou 123 cavalos, conforme a versão. A bateria de fosfato de ferro-lítio é produzida pela Leap Energy, uma divisão da própria Leapmotor. Informações exatas sobre a capacidade da bateria e a autonomia ainda não foram divulgadas, mas especulações indicam versões de 39,8 kWh, com autonomia de 405 quilômetros, ou 53 kWh, alcançando 510 quilômetros.
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O lançamento europeu do B03 está agendado para outubro, coincidindo com o Salão de Paris. A Leapmotor tem a expectativa de que o veículo se posicione como um concorrente direto para outros modelos chineses, como o BYD Dolphin e o MG4, além de enfrentar opções europeias como o Volkswagen ID. Polo, o Renault 5 E-Tech e o Peugeot e-208.
O futuro do Leapmotor B03 no mercado brasileiro
Embora a chegada do B03 ao Brasil ainda não tenha sido anunciada oficialmente pela Leapmotor, a probabilidade é alta. A empresa chinesa é parte do grupo Stellantis e está em um período de forte crescimento no país. Recentemente, a Stellantis confirmou que sua fábrica em Goiana, Pernambuco, será utilizada para a fabricação de veículos híbridos e elétricos em território nacional.
Atualmente, a linha de produtos da Leapmotor inclui os SUVs B10 e C10. É provável que a inclusão de um hatch elétrico, para competir diretamente com modelos como BYD Dolphin, Geely EX2, MG4 Urban e GAC Aion UT, seja uma peça-chave nos planos estratégicos da montadora.
