Færgebrand i Indonesien efterlader 28 savnede og 5 døde i Madura
En intens redningsaktion er i gang i Indonesien for at lokalisere 28 personer, der forbliver savnede efter en ødelæggende brand på en færge, som fandt sted den 2. august 2026, nær øen Madura. Hændelsen, som også forårsagede fem personers død, mobiliserede flere hold over et stort søgeområde.
Detaljer om ulykken og nødhjælpsoperationer
Læs mere: Brand rammer færge i Indonesien og resulterer i dræbte og 41 savnede
KM Mutiara Sentosa-færgen med 271 passagerer afgik Surabaya, landets næststørste by beliggende i East Java-provinsen, med kurs mod Makassar i South Sulawesi-provinsen. Branden om bord startede den 2. august 2026, hvilket førte til nødsituationen på åbent hav. Til dato er 238 passagerer blevet reddet.
Bred mobilisering til søgninger
Indonesiske styrker, herunder politiet, redningstjenesten og flåden, mobiliserede syv fartøjer og en helikopter i et forsøg på at finde de passagerer, som endnu ikke er blevet lokaliseret. Ifølge Arman Asmara Syarifuddin, direktør for maritime og luftanliggender ved Østjava-politiet, omfatter de involverede både en flådekorvet, speedbåde og en patruljebåd med kapacitet til at transportere omkring 100 mennesker. Eftersøgningshold fokuserer deres indsats på et område, der strækker sig 10 miles øst og 10 miles vest for, hvor færgen brød i brand.
Se Også
Den tidligere fighter Prichard Colón dør i en alder af 33 efter et årti i en vegetativ tilstand
Global auktion til en værdi af 11,9 millioner USD fremhæver sjældne brasilianske mønter til en værdi af op til 292 tusind USD i 2026
Xbox-tjenesteabonnementer bliver billigere efter ændring i strategi
Inden for samme emne: Redningsaktioner leder efter op til 30 personer i Aeon indkøbscenter i Kumamoto efter kraftigt jordskælv i Japan
Driftsperiode og årsag er stadig usikker
Eftersøgningsoperationen er planlagt til at vare syv dage, men kan forlænges med yderligere 14 dage, i alt op til 21 dages arbejde. Den nøjagtige årsag til hændelsen er endnu ikke fastlagt af myndighederne, som fortsætter med at undersøge omstændighederne omkring branden. Alle overlevende blev ført til Gapura Surya Nusantara Port i Surabaya om morgenen den 3. august 2026.
Familiekval og den menneskelige påvirkning
Pårørende til passagererne havde ventet spændt på nyheder på havnen siden natten til den 2. august 2026. Blandt dem var Ria, som søgte oplysninger om sin forsvundne onkel. “Jeg forsøgte konstant at kontakte ham efter at have modtaget oplysningerne, men hans mobiltelefon var inaktiv,” sagde Ria. “Så jeg kontaktede hans kone for at bekræfte, at min onkel var på skibet, og det viste sig at være sandt. Og indtil videre har jeg ikke kunnet kontakte ham eller finde ud af, hvad hans helbredstilstand er.” Situationen afspejler det drama, mange familier oplever, der søger efter deres kære.
Historie om ulykker og maritim sikkerhed i Indonesien
Indonesien, en øgruppe, der består af omkring 17.000 øer, er i vid udstrækning afhængig af færger som sin vigtigste transportform. Søruter er ofte den mest overkommelige og tilgængelige løsning sammenlignet med flyrejser. Landet står imidlertid over for betydelige udfordringer med hensyn til strengt at håndhæve sikkerhedsstandarder, hvilket bidrager til den hyppige forekomst af ulykker af denne type. Denne sammenhæng fremhæver rejsendes sårbarhed og det presserende behov for forbedringer af søtransportforholdene i regionen.
