W wyniku pożaru promu w Indonezji 28 osób zaginęło, a 5 zginęło na Madurze
W Indonezji trwa intensywna akcja ratunkowa, której celem jest odnalezienie 28 osób zaginionych po niszczycielskim pożarze promu, do którego doszło 2 sierpnia 2026 r. w pobliżu wyspy Madura. Incydent, który spowodował także śmierć pięciu osób, zmobilizował kilka zespołów na rozległym obszarze poszukiwań.
Szczegóły wypadku i akcji ratowniczej
Więcej na ten temat: Aktualizacja Minecrafta wreszcie pozwala graczom usiąść po 17 latach oczekiwania na funkcję
Prom KM Mutiara Sentosa przewożący 271 pasażerów wypłynął z Surabaya, drugiego co do wielkości miasta w kraju położonego w prowincji Jawa Wschodnia, kierując się do Makassar w prowincji Sulawesi Południowe. Pożar na pokładzie wybuchł 2 sierpnia 2026 roku, co doprowadziło do sytuacji awaryjnej na pełnym morzu. Do tej pory uratowano 238 pasażerów.
Zobacz Też
Były wojownik Prichard Colón umiera w wieku 33 lat po dziesięciu latach stanu wegetatywnego
Światowa aukcja o wartości 11,9 mln USD przedstawia rzadkie brazylijskie monety o wartości do 292 tys. USD w 2026 r.
Volkswagen wycofał ponad 150 000 pojazdów z powodu awarii hamulca postojowego
Szeroka mobilizacja do poszukiwań
Siły indonezyjskie, w tym policja, agencja ratownicza i marynarka wojenna, zmobilizowały siedem statków i helikopter, aby odnaleźć pasażerów, których jeszcze nie zlokalizowano. Według Armana Asmary Syarifuddina, dyrektora ds. morskich i lotniczych policji Wschodniej Jawy, wśród łodzi, których to dotyczy, znajduje się korweta morska, łodzie motorowe i łódź patrolowa, która może pomieścić około 100 osób. Zespoły poszukiwawcze koncentrują swoje wysiłki na obszarze rozciągającym się 16 mil na wschód i 16 mil na zachód od miejsca, w którym prom się zapalił.
Okres działania i przyczyna są nadal niepewne
Akcja poszukiwawcza ma potrwać siedem dni, ale może zostać przedłużona o kolejne 14 dni, co łącznie daje maksymalnie 21 dni pracy. Władze nie ustaliły jeszcze dokładnych przyczyn zdarzenia, które nadal badają okoliczności pożaru. Wszystkich ocalałych zabrano do portu Gapura Surya Nusantara w Surabaya rankiem 3 sierpnia 2026 r.
Cierpienie rodzinne i wpływ na człowieka
Od nocy 2 sierpnia 2026 r. w porcie z niecierpliwością czekali na wieści bliscy pasażerów. Wśród nich była Ria, która szukała informacji na temat zaginionego wujka. „Po otrzymaniu tej informacji nieustannie próbowałam się z nim skontaktować, ale jego telefon komórkowy był nieaktywny” – powiedziała Ria. „Skontaktowałem się więc z jego żoną, żeby potwierdzić, że mój wujek jest na statku i okazało się, że to prawda. I jak dotąd nie udało mi się z nim skontaktować ani dowiedzieć się, jaki jest jego stan zdrowia”. Sytuacja ta odzwierciedla dramat, jakiego doświadcza wiele rodzin poszukujących swoich bliskich.
Historia wypadków i bezpieczeństwo morskie w Indonezji
Indonezja, archipelag składający się z około 17 000 wysp, w dużej mierze wykorzystuje promy jako główny środek transportu. Trasy morskie są często najtańszą i najbardziej dostępną opcją w porównaniu z podróżami lotniczymi. Kraj stoi jednak przed poważnymi wyzwaniami w zakresie rygorystycznego egzekwowania norm bezpieczeństwa, co przyczynia się do częstego występowania tego typu wypadków. Kontekst ten uwypukla bezbronność podróżnych i pilną potrzebę poprawy warunków transportu morskiego w regionie.
