Kimi Antonelli se irrita com Bortoleto após ser atrapalhado em treino do GP da Itália

Kimi Antonelli explodiu no rádio contra Gabriel Bortoleto durante o segundo treino livre do GP da Itália, disputado em 4 de setembro de 2026. O piloto da Mercedes tentava uma volta rápida quando o brasileiro cruzou seu caminho e atrapalhou a manobra. Irritado, o italiano não escondeu o desconforto para a equipe.

“Que idiota. Que idiota completo”, disparou Antonelli.

O líder da sessão reduziu a velocidade após o incidente e voltou para os boxes, terminando o treino na terceira posição. A direção de prova não anotou o lance e Bortoleto não recebeu punição. George Russell fechou na frente de todos, enquanto o brasileiro ficou em 15º.

Entenda o caso: Russell comanda segundo treino livre do GP da Itália e Bortoleto termina em 15º

A reclamação chamou atenção, mas não isolou Antonelli de complicações no fim de semana. Ele vai cumprir punição por troca completa da unidade de potência e larga em último lugar na corrida de domingo, precisando remontar posições ao longo da prova.

Como transcorreu a segunda sessão de treinos livres do GP da Itália

A Mercedes dominou o segundo treino livre com George Russell, que cravou 1m22s559 na volta mais rápida. O inglês superou Charles Leclerc e o próprio companheiro de equipe, Kimi Antonelli, no fechamento da sessão.

Gabriel Bortoleto rodou durante o treino, mas fez um início de sessão consistente. Com pneus duros, o piloto da Audi marcou o sétimo tempo, a apenas 0s5 de Antonelli, então na liderança.

O desempenho não se sustentou. O brasileiro perdeu posições conforme os rivais evoluíram seus registros e, mantendo o composto duro, despencou para o 15º lugar; a seis minutos do fim, recolheu o carro aos boxes por suspeita de problema no motor.

Mais sobre o assunto: Russell crava o melhor tempo do terceiro treino livre do GP de Fórmula 1 da Itália

No início da atividade, quem ditou o ritmo foi justamente Antonelli, que assumiu a ponta com pneus duros à frente das Ferraris de Leclerc e Hamilton.

Leclerc chegou a liderar na segunda metade da sessão. Russell, porém, recuperou o topo da tabela de tempos pouco depois; o monegasco ainda rodou em alta velocidade na Segunda Variante, sem consequências para o carro.