O piloto italiano Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, venceu o Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 neste domingo (25), no Circuito das Américas, em Austin. Apesar de conquistar a nona vitória na temporada e na carreira, o líder do campeonato teve a confirmação matemática do título mundial adiada por conta das colocações finais de Lewis Hamilton e George Russell.
Charles Leclerc, piloto da Ferrari, cruzou a linha de chegada na segunda colocação, seguido por Max Verstappen, da Red Bull, que completou o pódio em terceiro lugar. O brasileiro Gabriel Bortoleto, titular da Audi, fez uma corrida de recuperação e subiu da 21ª para a 13ª posição ao longo das 56 voltas no traçado texano.
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Estratégia de parada única garante vitória de Kimi Antonelli em Austin
Partindo da pole position, Kimi Antonelli manteve a dianteira logo após a primeira curva e construiu o triunfo com uma tática de apenas uma ida aos boxes, diferente dos principais concorrentes, que pararam duas vezes. Na volta 25, o italiano trocou os pneus médios pelos compostos duros, retornou à pista na quarta posição e contou com as paradas de Isack Hadjar, na volta 26, e de Max Verstappen, na 32ª, para se reaproximar da ponta. Ainda no giro 32, Antonelli ultrapassou Charles Leclerc para retomar a liderança em definitivo e concluir as 56 voltas com o tempo total de 1:35:16.650.
A escolha tática da Mercedes surpreendeu os adversários diretos na briga pela primeira posição no Circuito das Américas. “Eu até pensei que a vitória fosse possível em um momento, quando vi Kimi indo para a parada única. Com base nos nossos números, ele começaria a sofrer um pouco mais perto do fim da corrida. Ele nunca sofreu de verdade no fim da corrida, mas foi uma prova divertida. Uma pena apenas que ficamos perto de vencer”, declarou Charles Leclerc, em tradução livre.
Mais atrás no pelotão, Gabriel Bortoleto largou em 21º após sofrer uma punição de 60 posições no grid pela troca de componentes da unidade de potência da Audi. O brasileiro ganhou duas colocações na volta inicial, superou Sergio Pérez, Carlos Sainz e Alexander Albon na pista e visitou os boxes na volta 28 para trocar pneus macios por duros. No trecho final, aproveitou o acionamento do safety car virtual — dispositivo que reduz a velocidade dos carros na pista — causado pelo abandono de Valtteri Bottas a seis voltas do fim para fazer nova parada, ultrapassar Esteban Ocon pela terceira vez no dia e fechar em 13º.
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Classificação final do GP dos Estados Unidos de 2026
- 1º Kimi Antonelli (Mercedes) — 56 voltas em 1:35:16.650
- 2º Charles Leclerc (Ferrari) — a 13s078
- 3º Max Verstappen (Red Bull) — a 17s485
- 4º Lewis Hamilton (Ferrari) — a 18s515
- 5º Lando Norris (McLaren) — a 30s521
- 6º Isack Hadjar (Red Bull) — a 34s373
- 7º Oscar Piastri (McLaren) — a 52s674
- 8º George Russell (Mercedes) — a 54s303
- 9º Liam Lawson (Racing Bulls) — a 79s183
- 10º Pierre Gasly (Alpine) — a 87s516
- 11º Nico Hulkenberg (Audi) — a 94s945
- 12º Arvid Lindblad (Racing Bulls) — a 1 volta
- 13º Gabriel Bortoleto (Audi) — a 1 volta
- 14º Esteban Ocon (Haas) — a 1 volta
- 15º Lance Stroll (Aston Martin) — a 1 volta
- 16º Fernando Alonso (Aston Martin) — a 1 volta
- 17º Alexander Albon (Williams) — a 1 volta
- 18º Carlos Sainz (Williams) — a 1 volta
- 19º Sergio Pérez (Cadillac) — a 1 volta
- Abandonaram: Valtteri Bottas (Cadillac), Franco Colapinto (Alpine) e Oliver Bearman (Haas)
Pontuação do Mundial de Fórmula 1 e contas para o título no México
Para encerrar a disputa pelo troféu já na 18ª das 23 etapas previstas no calendário de 2026, Kimi Antonelli precisava vencer a prova em Austin e torcer para que George Russell chegasse em nono lugar ou pior, além de depender que Lewis Hamilton não passasse da quinta colocação. Durante a corrida, o cenário chegou a favorecer o líder quando Russell recebeu uma punição de 5 segundos na nona volta por ganhar vantagem fora da pista na largada. O inglês cumpriu a penalidade nos boxes na 23ª volta e caiu para o décimo posto, mas recuperou duas posições sem fazer novas paradas e fechou em oitavo, enquanto Hamilton garantiu o quarto lugar.
- 1º Kimi Antonelli (Mercedes) — 365 pontos
- 2º George Russell (Mercedes) — 242 pontos (123 pontos atrás do líder)
- 3º Lewis Hamilton (Ferrari) — 241 pontos (124 pontos atrás do líder)
- Mundial de Construtores: Mercedes na liderança com 607 pontos, seguida pela Ferrari com 474 pontos
Com a vantagem atual na tabela de classificação, Antonelli precisa somar apenas 2 pontos na próxima corrida, o equivalente a um nono lugar, para confirmar o título inédito sem depender dos resultados de Russell e Hamilton. Aos 20 anos recém-completados, o italiano pode se tornar o campeão mundial mais jovem da história da Fórmula 1 no Grande Prêmio da Cidade do México, marcado para o próximo domingo, 1º de novembro de 2026.
