Aeronáutica busca voo com Rick e 4 pessoas em Santa Catarina

A Força Aérea iniciou no dia 21 uma operação de busca para encontrar um helicóptero desaparecido na Serra catarinense com cinco ocupantes a bordo. O grupo transportava o cantor sertanejo Rick, da dupla Rick e Renner, e o empresário Bruno Avelar, além de um terceiro passageiro, do piloto e do copiloto. O plano de rota previa o deslocamento a partir do município de Porto Belo até o aeroporto de São Joaquim, mas o sinal parou no meio do caminho. As buscas seguem ativas.

Aeronaves militares vasculham relevo acidentado

O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba assumiu o comando técnico da operação imediatamente após os controladores de voo emitirem o aviso oficial de perda repentina de sinal sobre as áreas montanhosas que cercam os municípios de Urubici e São Joaquim. Diante do alerta geral emitido pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo, a Aeronáutica enviou para a região serrana o helicóptero H-60 Black Hawk e o avião SC-105 Amazonas.

Os dois modelos militares contam com sensores termais e equipamentos de radar preparados para atuar sob nevoeiro intenso, relevo acidentado e diferentes períodos do dia. As tripulações executam trajetórias de varredura sistemática sobre encostas íngremes, cânions rochosos e áreas de mata nativa concentradas entre Urubici e São Joaquim. O comando militar definiu como meta central atingir as coordenadas do paradeiro da fuselagem com rapidez para garantir socorro médico imediato às vítimas.

Bombeiros mobilizam viaturas terrestres em rotas rurais

Paralelamente às manobras aéreas, o Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina colocou 20 socorristas em ação pelas estradas de terra batida da região montanhosa. A corporação emprega viaturas com tração 4×4 capazes de trafegar por caminhos rurais prejudicados pela umidade constante e pelo acúmulo de barro nas pistas íngremes.

• Os militares organizaram os trabalhos terrestres em duas bases táticas separadas por uma distância de aproximadamente 30 quilômetros.
• Uma equipe inspecionou a comunidade rural de Vacas Gordas após relatos populares sobre uma suposta queda, sem encontrar qualquer vestígio de destroços.
• O comando direcionou as viaturas com base nas coordenadas geográficas emitidas pelo aparelho de telefone celular de um dos tripulantes.
• Um cão farejador certificado para localização de pessoas em matas foi escalado para reforçar os rastreamentos a partir do amanhecer do dia 22.

A reorientação dos veículos de resgate ocorreu logo após os analistas de telecomunicações confirmarem que a última emissão do aparelho telefônico partiu dos arredores de São Joaquim. Moradores de propriedades rurais da serra relataram que viram o helicóptero se deslocando em altitude excessivamente baixa minutos antes da interrupção total das comunicações. Os dados técnicos do controle aéreo apontaram que as transmissões de voz pelo rádio cessaram no exato momento em que o transponder parou de emitir localização. As patrulhas terrestres permanecem avançando por pontos de difícil acesso com o auxílio constante dos relatórios de navegação aérea.

Ligação corporativa e detalhes do voo

A aeronave decolou por volta das 10h30 do aeródromo Costa Esmeralda, instalado no litoral de Porto Belo. O helicóptero envolvido no desaparecimento tem a matrícula PPMGR e ostenta a identificação visual da construtora JTA Empreendimentos e Urbanismo.

A empresa proprietária da aeronave mantém alianças comerciais com a holding Ecossistema Neymar Jr. em diversos empreendimentos no litoral catarinense. O passageiro Bruno Avelar exerce papel de mentor corporativo e atua em conexões de negócios ligadas aos investimentos de Neymar Jr. no estado. A presença do cantor sertanejo Rick, que integra a dupla sertaneja Rick e Renner, também foi confirmada entre as pessoas a bordo pela administração do aeródromo de origem.

Rota sobre a rodovia e perda de contato

O relatório de voo apontou que a última transmissão da tripulação ocorreu enquanto o helicóptero sobrevoava o espaço aéreo da rodovia estadual SC-370. Logo após cruzar o alinhamento da rodovia catarinense, o aparelho sumiu de maneira repentina das telas dos radares de monitoramento.

A perda abrupta de sinal sem registro de pedido de socorro mobilizou prontamente o sistema de busca e salvamento aeronáutico. Os controladores de voo registraram que a tripulação não comunicou falhas mecânicas antes da interrupção dos sinais de bordo. Equipes de apoio permanecem posicionadas em pontos estratégicos nas estradas vicinais para dar suporte logístico às patrulhas que operam na serra.