Cancelamento de voos da Azul atinge Confins após falha no GPS de jatos Embraer

Uma instabilidade técnica nos receptores de sinal de GPS de aeronaves Embraer E195-E2 provocou o cancelamento de 34 voos no Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, localizado em Confins, e desregulou a malha aérea nacional da Azul Linhas Aéreas entre 22 e 23 de setembro de 2026. A concessionária BH Airport confirmou que o terminal mineiro registrou a suspensão de 30 voos na terça-feira (22), divididos igualmente entre 15 chegadas e 15 partidas, além de quatro cancelamentos residuais na quarta-feira (23), sendo três desembarques e uma decolagem.

O problema teve origem em equipamentos fornecidos pela fabricante Honeywell e instalados nos jatos da família E2 da Embraer. Em nota oficial, a Azul informou a abrangência do transtorno em sua rede: “A Azul informa que uma instabilidade global no sistema de GPS impactou a operação de aeronaves Embraer E2-195 e levou ao cancelamento de mais de 80 voos ao longo do dia de ontem. Em consequência dos cancelamentos, alguns voos também sofreram atrasos, com impacto para mais de 8 mil Clientes.”

Impacto se estendeu a outros terminais no país

As alterações de malha não se limitaram a Minas Gerais e atingiram outros centros de distribuição de voos da companhia aérea. No Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, foram contabilizados 18 voos cancelados na terça-feira (22) e outros três cancelamentos decorrentes dos reflexos da pane na quarta-feira (23). O volume expressivo de passageiros sem conseguir embarcar provocou filas e a necessidade de reacomodação ao longo de toda a rede nacional da operadora.

A fabricante de aeronaves Embraer declarou que o incidente não coloca a integridade dos passageiros ou dos tripulantes em risco, já que os jatos dispõem de alternativas de orientação espacial. “Embora a ocorrência possa afetar a programação operacional de companhias aéreas, não há impacto na segurança de voo”, afirmou a empresa em comunicado, ressaltando que a frota do modelo E2 dispõe de recursos secundários de navegação plenamente homologados pelas autoridades aeronáuticas para manter os trajetos em segurança.

Anac exige cumprimento de assistência aos passageiros

A Agência Nacional de Aviação Civil, órgão regulador do transporte aéreo no Brasil, acompanha os desdobramentos operacionais junto à companhia aérea e à fabricante. A entidade determinou a aplicação rigorosa das diretrizes de assistência material descritas na Resolução 400 aos viajantes retidos pelos cancelamentos e atrasos.

As obrigações em vigor para atendimento ao cliente incluem:

• A partir de 1 hora de atraso: garantia de comunicação gratuita por ligação telefônica ou acesso à internet.
• A partir de 2 horas de atraso: fornecimento de alimentação adequada, por meio de lanches, refeições ou vouchers.
• A partir de 4 horas de espera: acomodação ou hospedagem quando houver pernoite, além de serviço de transporte de ida e volta ao local de estadia.
• Cancelamento ou atraso acima de 4 horas: opção de reacomodação em voo próprio ou de terceiros, execução do serviço por outra modalidade ou reembolso integral da passagem.

Até o momento, a Honeywell e a Embraer não divulgaram um prazo definitivo para o envio e a homologação da atualização de software destinada a corrigir de forma permanente a instabilidade nos receptores de GPS.