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FAA suspende decolagens nos EUA após falha no controle aéreo

Por 4 min de leitura
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FAA Issues Nationwide Groundstop At U.S. Airports - New York - Adam Gray/Getty Images
Foto: FAA Issues Nationwide Groundstop At U.S. Airports - New York - Adam Gray/Getty Images

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) suspendeu as decolagens em todo o país na sexta-feira (13), após falhas de comunicação e de radar nos centros de controle de tráfego aéreo. Mais de 10 mil voos sofreram atrasos ou cancelamentos, segundo a plataforma FlightAware.

O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, afirmou em coletiva na Casa Branca, em Washington, que o sistema continuará falhando enquanto não for substituído. Ele disse que a infraestrutura atual não suporta o volume de dados e que novos episódios são possíveis.

Duffy diz que o sistema antigo vai continuar falhando

Questionado diretamente se o problema voltará a ocorrer, Duffy respondeu: “Ele falhou. E, olha, vai continuar falhando”. Em outro momento da coletiva, ele disse que não sabe se a mesma situação vai se repetir exatamente, mas afirmou que “haverá mais desses [incidentes], a menos que o povo americano nos diga para construir [um novo sistema]”.

Veja também: Horário de verão nos Estados Unidos termina em 1º de novembro de 2026 sob pressão de Donald Trump no Congresso

O secretário de Segurança Interna dos EUA, Markwayne Mullin, foi na mesma linha. Ele disse que a FAA aplicava correções no sistema e que a nova tecnologia sobrecarregava o sistema antigo. “Precisamos de um sistema completo. Fazer isso aos poucos, com soluções improvisadas, não funciona”, afirmou.

3.500 aviões no ar foram orientados a pousar

No momento em que a suspensão foi determinada, havia mais de 3.500 aviões no ar. Duffy disse: “Tínhamos mais de 3.500 aviões no ar”. Essas aeronaves foram orientadas a pousar com comunicação e radar intermitentes. Na última verificação citada por Duffy, menos de 400 ainda estavam no espaço aéreo. A paralisação atingiu as decolagens, e não os aviões que já estavam em voo.

Confira também: FAA revoga suspensão de decolagens nos EUA após quatro horas de paralisação

A suspensão durou cerca de quatro horas e deixou passageiros retidos em aeroportos de norte a sul do país. Os equipamentos mais recentes, que já operam por protocolo de internet (IP), não apresentaram instabilidade.

Sobrecarga de dados e causa ainda em investigação

Uma sobrecarga de dados derrubou as comunicações e os radares do controle de tráfego aéreo. A agência atribuiu o problema a uma pane temporária de telecomunicações. Duffy afirmou que switches e roteadores começaram a enviar dados inconsistentes, o que levou ao desligamento do sistema. "Nossos switches e roteadores ficaram sobrecarregados de dados e caíram", disse.

O FBI apura se uma atualização de software pode ter provocado a instabilidade nos sistemas de telecomunicações. Sobre a hipótese de ataque cibernético, as informações divergem entre as fontes consultadas, e não há conclusão oficial sobre a causa exata da falha.

Congresso já aprovou US$ 12,5 bilhões para modernizar o controle aéreo

Duffy disse que o governo pede ao Congresso verba emergencial para modernizar o controle de tráfego aéreo. A FAA já tem US$ 12,5 bilhões aprovados pelo Congresso. Os valores do pedido adicional aparecem de forma diferente nas fontes consultadas, e a redação não confirmou o total solicitado.

Em 2025, o Congresso já havia aprovado US$ 12,5 bilhões para reformar o sistema de controle aéreo. No mesmo ano, Duffy e o Departamento de Transportes anunciaram um plano para construir um novo sistema de controle de tráfego aéreo até 2028, com custo aproximado de US$ 31,5 bilhões. A paralisação desta sexta-feira é a terceira vez na história em que os EUA suspendem todos os voos do país, segundo levantamento feito pela redação.

Quando a malha aérea dos EUA volta ao normal?

A suspensão foi levantada na noite de sexta-feira (13), segundo a maioria das fontes consultadas. A liberação, porém, não significou recuperação imediata da programação das companhias. A normalização dependia de realocar aeronaves, tripulações e passageiros.

Duffy afirmou que espera operação normal quando chegar o pico de viagens do feriado de Ação de Graças. A data exata em que a malha aérea volta ao normal não foi confirmada.

  • 15:36 (horário da costa leste dos EUA): início das falhas de comunicação e radar nos centros de controle, segundo Duffy
  • Por volta das 22h (horário de Brasília): a FAA retira a ordem de suspensão de decolagens
  • 20:15 (horário local dos EUA, Leste): Duffy anuncia na Casa Branca que o espaço aéreo foi reaberto

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2011. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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