フォルクスワーゲン、ハンブルクで最大航続距離455kmのID.エレクトリックハブを発表

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Volkswagen, Carro elétrico Foto: Volkswagen, Carro elétrico - Tramino/ Istockphoto.com

フォルクスワーゲンはID.ポロを初公開した。内燃ポロに代わる電気モデルは、今週水曜日、2026 年 4 月 29 日にドイツのハンブルクで開催された特別イベントで発表されました。このコンパクトは現在、量産の準備が整っています。新しいプラットフォーム、物理的なコントロールの復活、そして 26,000 ユーロ未満のエントリー価格が特徴です。

同ブランドは中間バージョンの注文を開始した。 211 馬力、大型バッテリー、ライフ トリムを搭載したモデルの価格は、割引とインセンティブ付きで 24,330 ユーロからです。最も手頃な価格のオプションは、小型バッテリーを搭載した 116 馬力で、7 月に発売されます。

デザインはピュアポジティブ言語を採用し、高さを高めます

ID.Polo の長さは 4.05 メートルです。この値は現行ガソリンポロとほぼ同じです。高さは 1.53 メートル、幅は 1.82 メートルに増加し、ホイールベースは 2.60 メートルになりました。この変更により、車はより堅牢な外観になります。

外観は2023年のID.2allコンセプトを踏襲しており、瞳孔型のLEDヘッドライトはクリスタルバーを介して接続されている。フォルクスワーゲンのロゴが前面に点灯して表示されます。

  • フェンダー内の垂直エアインテークが流れを改善
  • 空力係数は0.26に達します
  • ホイールは19インチまで
  • Cピラーは初代ゴルフに似ています
  • 3D LED トリムがリアヘッドライトに接続

前輪駆動の MEB+ プラットフォームにより、重量とコストが削減されます。これは内部スペースを解放し、Cupra Raval にも使用されます。

内装は物理ボタンを回収し品質を向上

フォルクスワーゲンは顧客からの苦情を聞いています。 ID.Polo は触覚コントロールを廃止し、空調と音量のボタンと回転コントロールを復活させました。パネルは布地で覆われています。

中央のスクリーンは13インチ。サイズはセグメント内で最大です。デジタルインストルメントパネルのサイズは10インチです。このシステムにより、70 年代と 80 年代のゴルフ ダッシュボードを模倣したレトロなスキンが可能になります。

持続可能な素材が車のいたるところに使用されています。ドア、天井、カーペットの生地には100%再生プラスチックを使用しています。より高価なバージョンには、海から収集されたプラスチックから作られたSeaqualワイヤーが使用されたシートが付いています。

フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン – THINK A/shutterstock.com

ライバルを上回る室内空間とスーツケース

ID.Polo は、燃焼 Polo と比較して、後部座席の足元スペースが 19 ミリメートル広くなっています。フラットなフロアにより、後部座席での移動も快適です。トランク容量は441リットル。この数字は現行モデルよりも 25% 増加しています。シートを折りたたむと容積は1,240リットルに増加します。

これらの数字により、ID.Polo は 345 リットルの BYD Dolphin などの競合他社よりも優れています。 PowerCo バッテリーのセルツーパック技術により、追加のモジュールを使用せずにエネルギー密度を高めることができます。セルはドイツのほか、スペインのバレンシアでも製造される。

エンジン範囲には 211 馬力が含まれ、2027 年には GTI オプションも追加される

3 つの勢力が最初に市場に参入します。 116馬力、135馬力、211馬力があります。 226馬力を発揮するGTIバージョンは2027年に登場するはずだ。

2 つのバッテリーが使用可能です。

  • 都市用途向けの 37 kWh (LFP)、最大 329 km の自律走行
  • 52 kWh (NMC) は 455 km の走行を約束し、24 分で 10% から 80% まで充電します

AC負荷は両方とも11kWです。双方向充電機能を標準装備。これにより、外部機器に電力を供給できるようになります。

Connected Travel Assist システムは信号機を検出します。ワンペダル運転を標準装備。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにセミリジッドアクスルを採用。

欧州での価格と販売スケジュール

211 馬力の Life バージョンは、プロモーション価格 24,330 ユーロで明日発売されます。 116 馬力の Match オプションは 7 月に開始されます。公式の基本価格はインセンティブなしで 26,000 ユーロ未満です。

生産ではコストを削減するために新しい MEB+ プラットフォームを使用します。フォルクスワーゲンは、ID.ポロを小型電気自動車セグメントにおける手頃な価格のオプションとして位置付けることを計画している。

Bruna Santos é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve e colabora para o portal desde 2024. Formação: Professora.

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