Formule 1 Miami GP maakt dit weekend het volledige trainingsschema en sprintklassement bekend

Fórmula 1 keert dit weekend terug naar Américas voor de Grande Prêmio van Miami, waarmee een dubbele ronde sprintraces op Noord-Amerikaanse bodem wordt afgetrapt. De komst van Grande Circo naar Flórida markeert de tweede stap met het snelheidsraceformat van het seizoen 2026. Equipes en rijders bereiden zich voor op hevige concurrentie in Circuito Internacional van Miami.

Het Este-evenement is de eerste van de langverwachte Noord-Amerikaanse tournee, die zal worden gevolgd door een nieuwe run op Canadá. Met recente aanpassingen aan de regels wordt verwacht dat de grid evenwichtiger zal zijn, wat een spektakel op hoge snelheid belooft voor autosportfans. De wijzigingen in de regelgeving zijn bedoeld om een ​​scherpere concurrentie aan te moedigen, waarbij Mercedes niet langer als onverslaanbaar wordt beschouwd.

Calendário gedetailleerde sessies op Miami 2026

Circuito Internacional van Miami zal gedurende drie dagen een intens programma hosten, met sessies die beloven het tempo van het geschil te bepalen. Fans kunnen elk cruciaal moment van de categorie volgen, van de vrije training tot de hoofdrace.

• Sexta donderdag 1 mei:

* Treino Livre 1:18:30 (Brasília-tijd)
* Classificação Sprint: 22:30 (Brasília-tijd)

• Sábado, 2 mei:

* Corrida vanaf Velocidade: 18:00 (19 ronden)
* Classificação vanaf Corrida Principal: 22:00 (Brasília-tijd)

• Domingo, 3 mei:

* Corrida Principal: 22:00 (57 ronden)

Volledige Grande Prêmio-dekking van 2026 Miami zal beschikbaar zijn op MARCA.com en Rádio MARCA. Televisie-uitzendingen zullen worden verzorgd door DAZN en ook door Movistar+, zodat geen enkel detail aan snelheidsliefhebbers ontsnapt.

Williams zoekt herstel met nieuw updatepakket

Het Williams-team arriveert bij Miami met de ambitie om een ​​uitdagende start van het seizoen, gekenmerkt door het overgewicht van het FW48-model, ongedaan te maken. Het Grove-team presenteert een aanzienlijk updatepakket, met als hoofddoel het verminderen van ballast en het verbeteren van de prestaties. Het Esta-initiatief is van cruciaal belang op een circuit waar aerodynamische efficiëntie het verschil kan maken.

Nos De afgelopen dagen heeft het team nieuwe, lichtere materialen op verschillende belangrijke plekken van de auto geïmplementeerd. Além Daarnaast vond er een zorgvuldige beoordeling van structurele elementen en een optimalisatie van interne componenten plaats. De delicate balans tussen het verminderen van het gewicht en het behouden van de betrouwbaarheid vertegenwoordigt een van de Fórmula 1. De grootste uitdagingen van de Contudo: verbeteringen beperken zich niet alleen tot het gewicht. De Williams heeft ook de aerodynamica verbeterd, met aanpassingen aan de vleugelprofielen en aanpassingen aan de vloer om de luchtstroom te optimaliseren. Essas-veranderingen, hoewel subtiel op papier, kunnen zich op een stratencircuit vertalen in kostbare tienden van seconden.

Leia Também

Nioh 3 behaalt 86 punten op Metacritic en krijgt een korting van maximaal € 33 op PS5

Bosch brengt update uit die het CX-motorkoppel vanaf 4 mei verhoogt naar 120 Nm

Xiaomi bereidt Smart Band 10 Pro voor met vergroot scherm en keramische behuizing

Mercedes wordt geconfronteerd met hevige interne rivaliteit

Dentro van Mercedes wordt de interne situatie steeds complexer en competitiever. Antonelli verraste door de leiding over te nemen van Campeonato Mundial en toonde een uitstekende vorm aan het begin van het seizoen. De prestaties van Seu zetten George Russell, gezien als een van de grote favorieten voor de titel aan het begin van het jaar, onder druk.

Russell, een meer ervaren coureur, heeft de afgelopen twee races te maken gehad met merkbaar stoomverlies. Ele is geen onbekende in scenario’s voor het omkeren van rollen, aangezien hij in voorgaande seizoenen al hevige concurrentie tegen Lewis Hamilton heeft ervaren. Het vermogen van de Brit om met deze omstandigheden om te gaan, zal van cruciaal belang zijn voor zijn kampioensaspiraties.

FIA voert aanpassingen door in de regelgeving voor 2026

Federação Internacional van Automobilismo (FIA), Fórmula 1 en de fabrikanten hebben een reeks snelle aanpassingen aan de technische reglementen van 2026 goedgekeurd. Essas-wijzigingen worden onmiddellijk van kracht, vanaf Grande Prêmio of Miami. Het hoofddoel is duidelijk: het verminderen van overmatig energiebeheer door rijders en het aanmoedigen van een agressievere rijstijl.

Para zorgt voor de veiligheid en het concurrentievermogen op de rechte stukken, de FIA ​​heeft ook een limiet vastgesteld voor de toename van het vermogen in de racerij, vastgesteld op +150 kW. De Esta-maatregel heeft tot doel een passend evenwicht te behouden tussen de snelheid en de veiligheid van auto’s tijdens inhaalmanoeuvres. De organisatoren zijn op zoek naar een meer dynamische sport, waarbij het rijden en de racestrategie nog meer op de voorgrond treden.

Aston Martin streeft naar vooruitgang tijdens de AMR26-ontwikkeling

Aston Martin arriveert bij Grande Prêmio vanuit Miami en staat voor uitdagingen in de beginfase van het AMR26-project. Het team werkt intensief aan de ontwikkeling van de auto voor de komende seizoenen en probeert de huidige moeilijkheden te overwinnen. Fernando Alonso, een van de coureurs van het team, heeft zijn visie op de toekomst al uitgesproken.

Alonso zei dat als hij besluit door te gaan met Fórmula 1, hij hoopt dat het volgende seizoen aanzienlijk beter zal zijn dan het huidige. De focus van Aston Martin ligt op het optimaliseren van de prestaties en het concurrentievermogen van de AMR26. De verwachting is dat de updates en het voortdurende werk het team in staat zullen stellen om de komende maanden voor hogere posities op de grid te strijden.