Kimi Antonelli vinner Miami GP og åpner opp ledelsen i Formel 1

Kimi Antonelli vant Miamis GP denne søndagen. Mercedes-føreren fullførte løpets 57 runder med letthet i de siste rundene og sikret sin tredje seier på rad for sesongen. Lando Norris, fra McLaren, ble nummer to. Oscar Piastri fullførte pallen med den andre bilen fra det engelske laget.

Brasilianske Gabriel Bortoleto startet fra 21. plassering og endte på 12. plass. Resultatet representerer en solid bedring for Audi-føreren i sin første hele sesong i kategorien.

Agitated Largada endrer posisjon ved starten

Antonelli startet på pole position, men mistet ledelsen i første corner. Charles Leclerc tok den midlertidige ledelsen. Italieneren fra Mercedes tok igjen ledelsen på fjerde runde. Pouco senere ble en sikkerhetsbil satt inn etter hendelser på midtbanen.

Isack Hadjar krasjet og Pierre Gasly veltet Alpine etter å ha berørt Liam Lawson. De to forlot løpet. Max Verstappen forlot banen tidlig og snurret, og falt til niendeplass.

• Safety-bil gikk inn i runde 5 etter ulykker
• Relargada skjedde på runde 12
• Leclerc ledet da løpet ble gjenopptatt

Omstarten førte til flere endringer av posisjoner. Norris overgikk rivalene og etablerte seg blant de første. Verstappen prøvde en annen strategi med et tidlig pit-stopp.

Estratégia i gropene definerer endelig rekkefølge

Leclerc stoppet på runde 22. Antonelli gjorde sitt bytte på runde 27. Norris gikk inn i gropene på neste runde. Piastri tok den midlertidige ledelsen før han stoppet på 29.

Verstappen ledet noen runder på mer brukte dekk. Antonelli og Norris passerte ham på runde 30. Fra da av åpnet italieneren en sikker ledelse i front.

George Russell, Antonellis Mercedes-lagkamerat, ble nummer fire. Max Verstappen krysset femte etter å ha mistet ytelsen på slutten. Charles Leclerc falt til sjette plass etter kraftig dekkslitasje.

Gabriel Bortoleto foretok en gjenopprettingskjøring. Brasilianeren fikk posisjoner med konsekvent forbikjøring og unngikk alvorlige mekaniske problemer. Ele fullførte løpet en runde bak lederne.

Ver dette bildet på Instagram

Et innlegg delt av FORMULA 1® (@f1)

Teams Desempenho avslører styrker og svakheter

McLaren viste gode takter med begge bilene på pallen. Norris presset Antonelli til tider, men klarte ikke å overta avgjørende. Piastri sikret tredjeplassen etter å ha kjørt forbi Leclerc på siste runde.

Ferrari presterte ujevnt. Leclerc ledet i starten, men strategi og dekkslitasje kompromitterte sluttresultatet. Lewis Hamilton, nå Ferrari, ble nummer sju.

Leia Também

PS5 mottar SAROS med intens kamp, ​​roser redaktøren

Støykanselleringsfeil påvirker AirPods Pro 3 og selskapet undersøker prosessorfeil

Teknisk feil på Supercell-servere blokkerer Brawl Stars-varebutikken og provoserer frem kritikk fra aktive brukere

Red Bull så Verstappen kjempe om posisjoner, men nederlenderen klarte ikke å holde tritt med lederne i de siste rundene. Laget ser fortsatt etter større konsistens denne sesongen.

Audi, Bortoletos team, viste utvikling. Bilen tillot en god restitusjon fra det bakre rutenettet, selv uten direkte punkter. Outros-ryttere som Alpines Franco Colapinto og Williamss Carlos Sainz rundet topp 10.

Mesterskap Classificação etter Miami

Antonelli har nå 100 poeng i ledelsen. Italieneren åpnet en ledelse på 20 poeng over viselederen, hans Mercedes-lagkamerat. Forskjellen tillater større klaring i de neste trinnene.

McLarens Norris og Piastri forblir tett i kampen om tittelen. Verstappen tapte terreng med resultatet i Miami.

Bortoleto samler viktige poeng i debutsesongen. Brasilianeren inntar en mellomposisjon på førertabellen.

Fórmula 1 kommer tilbake etter en måneds pause forårsaket av kansellering av to løp på grunn av situasjonen på Oriente Médio. Neste etappe er Canadá GP, med et sprintløp den 23. og hovedløpet den 24..

Løp Detalhes på Miami

Starten ble fremrykket med tre timer på grunn av varselet om kraftig regn. Banen forble tørr gjennom hele løpet. Pilotos og team overvåket været hele døgnet.

Antonelli fullførte de 57 rundene uten alvorlige feil. 19-åringen demonstrerer modenhet utover årene i avgjørende øyeblikk.

Bortoleto unngikk mid-pack-hendelser. Suas gjenopprettingskjøring vakte oppmerksomhet i Audi.

Resultatet forsterker Mercedes sitt gode momentum i begynnelsen av 2026. Teamet dominerer de siste løpene med presis strategi og jevn fart.