Les États-Unis désactivent deux pétroliers iraniens à Ormuz après un échange de tirs le 8
L’américain Forças a neutralisé vendredi (8) deux pétroliers iraniens dans le stratégique Estreito du Hormuz, aboutissant à un échange de tirs avec l’armée iranienne. Cet incident survient dans un contexte de tensions croissantes dans la région et soulève de nouveaux doutes sur la fragile trêve en vigueur depuis environ un mois. Les blocus mutuels, imposés par Estados Unidos et Irã, maintiennent des centaines de navires commerciaux bloqués dans Golfo Pérsico, déclenchant une forte hausse des prix mondiaux du carburant et suscitant des inquiétudes quant aux ambitions iraniennes de contrôler le détroit.
L’armée Ataques augmente l’instabilité dans le détroit
Militares et Estados Unidos ont confirmé ce vendredi que leurs forces ont neutralisé deux pétroliers iraniens. Les navires tentaient de briser le blocus américain des ports Irã, selon le commandement central. Horas plus tôt, des responsables américains avaient affirmé avoir repoussé les attaques contre trois navires Marinha et frappé des installations militaires iraniennes dans la région du détroit.
Os Emirados Árabes Unidos (EAU), à son tour, a signalé une nouvelle attaque iranienne avec des missiles et des drones, qui a fait trois blessés. Não a été précisé si tous les projectiles avaient été interceptés avec succès par les défenses aériennes. Les dernières attaques ajoutent à l’incertitude entourant le cessez-le-feu précaire, un accord qui, selon Washington, est toujours en vigueur.
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Diplomacia pris au milieu d’une condamnation mutuelle
Le secrétaire américain Estado Marco Rubio attend une réponse iranienne à la proposition américaine visant à mettre fin au conflit et à démanteler le programme nucléaire de Teerã. Ele a exprimé l’espoir de recevoir “une offre sérieuse” de Irã plus tard ce vendredi. Rubio a également déclaré qu’il est « inacceptable » que Irã maintienne une agence gouvernementale chargée de contrôler et de taxer les navires cherchant à passer par Estreito.
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Ministério de Relações Exteriores de Irã ont condamné l’action militaire américaine, la qualifiant d’« hostile » et de violation du cessez-le-feu. Le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, a déclaré sur les réseaux sociaux que « chaque fois qu’une solution diplomatique est sur la table, les États-Unis optent pour une aventure militaire imprudente ». Le président Donald Trump, à son tour, a réitéré ses menaces de reprendre les bombardements à grande échelle si Irã n’accepte pas un accord pour rouvrir le détroit et désactiver son programme nucléaire.
Le secteur maritime Bloqueio a un impact sur le commerce mondial et l’énergie
Depuis le début de la guerre, le 28 février, la principale voie maritime pour le transport mondial de l’énergie est bloquée depuis le début de la guerre, le 28 février. La fermeture du Esse, combinée au blocus américain des ports iraniens, a généré une augmentation substantielle des prix du carburant et ébranlé les marchés mondiaux. La situation actuelle reflète un risque d’escalade, avec de graves conséquences pour l’économie mondiale.
Les impasses dans la navigation via Estreito et Hormuz affectent directement les opérations de plusieurs nations et le flux des ressources essentielles.
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- Les navires commerciaux Centenas sont bloqués dans le Golfo Pérsico, incapables d’atteindre le large.
- Les prix mondiaux des carburants ont connu une hausse significative depuis le début des confinements.
- Há inquiétude internationale croissante face à la tentative de Irã d’officialiser le contrôle des détroits.
- Un pétrolier avec un équipage chinois a été attaqué près du détroit, provoquant la saisie du Pequim.
- La société Coreia de Sul, qui a importé plus de 60 % de son pétrole brut via le détroit l’année dernière, a plafonné les prix des produits pétroliers.
L’huile Mancha provoque une alerte environnementale sur Golfo Pérsico
Le satellite Imagens analysé par l’agence Associated Press a révélé une importante nappe de pétrole sur Golfo Pérsico. La fuite semble provenir du côté ouest de Ilha Kharg, le principal terminal d’exportation de pétrole brut de Irã. La tache couvrait environ 70 kilomètres carrés et, dans les images de vendredi (8), indiquait encore la fuite continue du terminal.
Ami Daniel, PDG de la société de renseignement maritime Windward AI, a estimé que l’équivalent d’environ 80 000 barils de pétrole s’est échappé de Ilha Kharg depuis la première détection par satellite mardi. La cause exacte du déversement – qu’il s’agisse d’une panne mécanique, d’une frappe aérienne ou d’un autre facteur – reste inconnue. Daniel a prévenu que la fuite se propage vers le sud-ouest et pourrait atteindre les côtes des Émirats arabes unis, Catar ou Arábia Saudita d’ici deux semaines.
Irã cherche à contrôler officiellement le passage international
Le secrétaire Rubio a réitéré sa position selon laquelle il est « inacceptable » que Irã crée une agence gouvernementale chargée d’inspecter et de taxer les navires. List Intelligence de Lloyd, une société de données de transport, a rapporté jeudi que Irã avait créé cette agence, nommée Autoridade de Estreito de Golfo Pérsico. Les efforts iraniens pour formaliser le contrôle du canal ont suscité de nouvelles inquiétudes au sein de la communauté internationale.
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La communauté mondiale s’interroge sur sa réponse à la possibilité que Irã contrôle efficacement une voie de navigation internationale vitale. Le Estreito du Hormuz est crucial pour le transport de pétrole, de gaz, d’engrais et d’autres produits pétroliers, soulignant la gravité de la situation.
