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Skoda Epiq estreia com compartimento único que VW e Cupra não oferecem

Skoda Epiq - Divulgação
Foto: Skoda Epiq - Divulgação

O novo Skoda Epiq chega ao mercado em setembro com um diferencial que seus irmãos do Grupo Volkswagen VW ID. Polo e Cupra Raval não possuem: um compartimento dianteiro de 25 litros sob o capô, ideal para armazenar cabos de carregamento e pequenos itens. A versão de entrada sai por €25.900, enquanto a “Selection” começa em €35.600. O modelo representa o terceiro lançamento de carros compactos elétricos da VW nos últimos meses, todos saindo da mesma fábrica em Pamplona, na Espanha.

Apesar de compartilharem a mesma plataforma técnica e linhas de montagem, os três veículos apresentam designs distintos e não parecem clones com logos diferentes. O Epiq, com 4,17 metros de comprimento, fica 12 centímetros mais longo que seus concorrentes do mesmo grupo.

Design robusto com assinatura lumínica em T

A dianteira “Tech Deck” em preto brilhante marca presença com assinatura luminosa em forma de T. Entradas de ar verticais inferiores lembram a clássica grade da Jeep, criando uma identidade visual própria. Balanços curtos, superfícies lisas nas laterais e traseira típica da marca completam o visual integrado à gama Skoda. A assinatura lumínica em T também aparece nas lanternas traseiras.

Interior minimalista prioriza funcionalidade e sustentabilidade. Uma tela de 13 polegadas ocupa o centro do painel com sistema operacional Android do Google, redesenhado para melhor usabilidade. Tela menor atrás do volante e painel de botões abaixo das saídas de ar centrais permitem controle das funções essenciais. Smartphones integram-se perfeitamente ao sistema e funcionarão como chave do veículo.

A Skodat Epiq
A Skodat Epiq – Divulgação

Materiais reciclados e recursos bem pensados

Couro não faz parte da linha. A Skoda oferece revestimento em couro sintético feito de material reciclado, assim como capas de bancos em poliéster reciclado. Teto panorâmico de vidro opcional amplia a sensação interna de espaço. Recursos típicos da marca incluem compartimento para guarda-chuva na porta, porta-ticket de estacionamento no para-brisa e outros detalhes funcionais.

Porta-malas oferece 475 litros de capacidade principal, com espaço adicional sob o piso. O compartimento dianteiro exclusivo de 25 litros complementa a proposta de armazenamento — funcionalidade que ID. Polo e Cupra Raval não oferecem. Com Plug&Charge, os processos de carregamento iniciam e pagam automaticamente sem necessidade de cartão específico.

Motores e autonomia: três potências, duas baterias

O Epiq disponibiliza três níveis de potência para o eixo dianteiro:

  • 85 kW (116 cv)
  • 99 kW (135 cv)
  • 155 kW (211 cv)

A velocidade máxima atinge 160 km/h. A versão esportiva de 226 cv oferecida por Cupra e VW não integra a linha Skoda no momento. Duas opções de bateria complementam a oferta: bateria menor com 38,5 kWh (tecnologia LFP) entrega autonomia de até 310 quilômetros; bateria maior com 55 kWh (tecnologia NMC) proporciona até 440 quilômetros de alcance.

Consumo varia de 13,7 a 14,1 kWh conforme configuração. Carregamento rápido atinge 10% a 80% em 24 minutos com potência máxima de 11 kW em corrente alternada. Primeira vez em um Skoda: o Epiq apresenta condução com um único pedal, permitindo desaceleração até parada completa apenas soltando o acelerador.

Recursos de energia bidirecional expandem funcionalidade: V2L, V2H e V2G permitem conectar dispositivos externos e sistemas de armazenamento. Bomba de calor opcional melhora eficiência em climas frios. Engate de reboque opcional habilita tração de até 1.200 quilos, dependendo do motor.

Sistemas de assistência e preços de lançamento

Aviso de colisão frontal, alerta de saída de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito vêm de série. Travel Assist com controle adaptativo de velocidade e assistência à direção reage a semáforos vermelhos e trava automaticamente o veículo. Assistente de estacionamento chegará posteriormente, permitindo manobras autônomas em garagens com trajetórias pré-programadas.

A edição de entrada “Essence” 55 com 211 cv parte de €32.100. Versão “Selection” com especificações superiores inicia em €35.600. Edição limitada “First Edition” oferece recursos aprimorados e elementos de design exclusivos pelo mesmo preço de €35.600. Todas as variantes estarão disponíveis a partir de setembro de 2026.