ポールスター 2 がカナダに戻ります。スウェーデンの自動車メーカーは中国製電動ファストバックの注文を再開し、最初の納入は9月に予定されている。この措置は、カナダ政府が中国製電気自動車の輸入規則を調整したことを受けて行われた。
このモデルは、これらの車に対する100％の関税のため、2024年に国内で生産中止となっていた。米国では、ポールスター 2 は昨年供給から姿を消し、未だに復活の予定はありません。この発表は、同ブランドのエントリーレベルの車両が北米に戻ってきたことを示している。
関税変更により輸入が許可される
カナダは全額課徴金の代わりに、年間4万9000台の中国製電気自動車の割り当てを課した。この変更により、アジアのいくつかのブランドにスペースが生まれ、ポールスターがモデルを再開できるようになりました。
同社の代表者は、カナダ人が公式ウェブサイトで車を設定できるようになった、と認めた。ポールスターは、米国で製造されたポールスター 3 と国内で製造されたポールスター 4 を保守しています。 2 つのモデルの復活は、新世代モデルが登場しない間、ディーラーにとってより手頃なオプションとして機能します。
- 現在、7,300 台以上のポールスター 2 がカナダの道路を走っています
- 全世界で累計19万本以上販売されたモデル
- 421 馬力のユニークな長距離デュアルモーター構成
- 82 kWh のバッテリーにより、推定航続距離は 477 km
- 28 分で 10% から 80% まで急速充電
2027年モデル仕様
カナダ向けの 2027 年ポールスター 2 には、長距離デュアルモーター バージョンのみが付属します。開始価格は72,200カナダドルで、約53,300米ドルに相当します。このセットは 421 馬力を発揮し、全輪駆動を実現します。
バッテリーは最大 205 kW の DC 充電器で充電できます。プラグ＆チャージシステムにより、対応ステーションでの給油が容易になります。アップデートには、インフォテインメント システムを高速化する中央プロセッサの改良が含まれています。
すでに前モデルをお持ちのお客様は、デザインラインの継続性に注目してください。 4ドアのファストバックは、サイズと提案の点でテスラモデル3に直接匹敵します。
北極星の声明
ポールスター・カナダの責任者、ヒューグ・ビソネット氏は、既存の需要を強調した。 「これまでにカナダの道路を7,300台以上のポールスター2が走行しており、顧客からの需要があることを私たちは認識しています」と彼は述べた。
ポールスターのグローバル CEO であるマイケル・ローシェラー氏は、このモデルの重要性を強調しました。 「ポールスター 2 は当社のブランドの基盤であり、19 万台以上が販売され、熱心な顧客コミュニティが存在します。」と彼は言いました。同氏は、第2世代は2027年初めに登場すると述べた。
北米市場の背景
カナダへの復帰は、米国での不在とは対照的である。アナリストはカナダの割当枠がより大規模な通商協議に影響を与える可能性があるかどうかを監視している。 Polestar 2 は、ヨーロッパやその他の市場で最近のアップデートを受け、パフォーマンスとテクノロジーが向上しました。
ブラジルでは、このモデルの入荷はまだ正式に確認されていないが、輸入業者や電気自動車愛好家によって引き続き監視されている。ポールスターの戦略は、ゼロエミッション車に対する明確なインセンティブを持つ市場を優先します。
段階的な復帰により、中国での生産量を維持し、北米でのブランドの存在感を強化します。カナダの愛好家は、スウェーデンのハンドリングとセグメント内で競争力のある価格を備えた電気自動車のオプションを称賛しています。
購入者の次のステップ
興味のある方は、Polestar Canada の Web サイトのコンフィギュレーターにアクセスして予約してください。選択した構成に応じて、納品は 9 月から 10 月の間に始まります。同社は当初の輸入量については詳細を明らかにしなかった。
Polestar 2 は、新世代までの一時的なソリューションとして戻ってきます。同社は現行モデルを柱として維持しつつ、SUVやクロスオーバーなどのラインアップを拡大する計画だ。