Twee doden bij crash en explosie van privévliegtuig op de internationale luchthaven La Romana

Avião explode após queda em La Romana

Avião explode após queda em La Romana - Reprodução

Een privévliegtuig stortte neer en explodeerde op de Aeroporto Internacional-baan van La Romana, ten oosten van República Dominicana. Bij het ongeval kwamen de piloot en de co-piloot om het leven. Het vliegtuig, geïdentificeerd als Gulfstream G200, voerde een positioneringsvlucht uit zonder passagiers aan boord.

Instituto Dominicano van Aviação Civil (IDAC) bevestigde dat alleen de twee bemanningsleden in het vliegtuig zaten. De crash vond deze zondag (7) plaats, nadat de bemanning kort na het opstijgen mechanische problemen had gemeld. Het vliegtuig probeerde terug te keren voor een noodlanding, maar verloor de controle op de landingsbaan.

Aeronave kondigt de noodtoestand af op 26 mijl van de luchthaven

De bemanning meldde mechanische storingen toen het vliegtuig zich ongeveer 16 zeemijl ten zuidwesten van La Romana bevond. Het vliegtuig, registratienummer N318JF, was eigendom van een uitvoerend luchtvaartbedrijf gevestigd op Estados Unidos.

Noodsituatie Equipes heeft snel gehandeld. De Caminhões-tank liet water vrij om de vlammen te bedwingen die zich na de inslag verspreidden. Vídeos die op sociale media circuleert, toont een dichte rookkolom die opstijgt van de landingsbaan. De brand was onder controle, maar het vliegtuig werd vernietigd.

Aeroporto Internacional van La Romana bedient voornamelijk privé- en toeristische vluchten in de oostelijke regio van het land. Het verkeer in de omgeving werd na het ongeval tijdelijk gestremd. Autoridades heeft nog geen details vrijgegeven over de exacte oorzaak van de mechanische problemen.

  • Het Gulfstream G200-jet heeft een capaciteit van acht tot achttien passagiers
  • Het vliegtuig vloog op het moment van het ongeval zonder passagiers.
  • Kentekenplaat N318JF geeft registratie met Estados Unidos aan
  • IDAC leidt het eerste onderzoek naar de zaak

Investigação wijst voorlopig op een noodlandingspoging

De president van Conselho van de Dominicaanse Aviação Civil, Héctor Porcella, bevestigde het voorval. Equipes-technieken analyseren puin en beschikbare vluchtgegevens. Het onderzoek heeft tot doel de volgorde van de gebeurtenissen vast te stellen die tot het verlies van controle hebben geleid.

IDAC’s Peritos werkt op locatie. Possivelmente Internationale instanties, zoals de Amerikaanse NTSB, moeten assisteren vanwege de registratie van het vliegtuig. Até Op dit moment zijn er geen aanwijzingen dat baanstoringen of ongunstige weersomstandigheden belangrijke factoren zijn.

Enkele uren na het incident werd de luchthaven gedeeltelijk hervat. Commerciële en particuliere Voos werden tijdens de noodhulp omgeleid of vertraagd.

Acidente wakkert de veiligheidsproblemen in de particuliere luchtvaart opnieuw aan

República Dominicana registreerde in 2021 opnieuw een ernstig ongeval met een privévliegtuig. Bij die gelegenheid kwamen negen mensen om het leven toen een vliegtuig vertrekkend van Aeroporto Internacional Las Américas tegen Santo Domingo botste. Entre De slachtoffers waren de Puerto Ricaanse muziekproducent José Ángel Hernández, beter bekend als Flow La Movie.

Toerisme vertegenwoordigt de belangrijkste economische activiteit in het Caribische land, dat ongeveer 11,6 miljoen inwoners telt. Aeroportos en La Romana ontvangen een groot aantal executive vluchten naar resorts en recreatiegebieden in de regio.

Especialistas in de luchtvaart benadrukt dat vliegtuigen zoals de Gulfstream G200 gebruikelijk zijn op regionale en intercontinentale routes. Het model, vervaardigd begin jaren 2000, levert goede prestaties op kleinere circuits, maar vereist rigoureus onderhoud.

Autoridades versterkt het noodreactieprotocol

Bombeiros en luchthaventeams coördineerden de brandbestrijding efficiënt. Onder personeel op de grond werd melding gemaakt van gewonde Nenhum. IDAC bracht een paar uur na het incident een officiële verklaring uit, waarin de eerste bekende elementen werden beschreven.

Investigadores verzamelt getuigenverklaringen en analyseert radio-opnames. De initiële focus ligt op de startfase en de noodterugkeer. Het voltooien van Relatórios zou weken of maanden moeten duren.

Het ongeval vond plaats op een normale drukke dag op de luchthaven. La Romana fungeert als toegangspoort tot luxe toerisme in de oostelijke Dominicaanse Republiek, met frequente privéjetvluchten.

De rookkolom die van afstand zichtbaar was, zorgde voor snelle waarschuwingen op sociale media. Moradores in de buurt rapporteerde het geluid van de inslag gevolgd door de explosie. Het medische en reddingspersoneel van de Equipes arriveerde binnen enkele minuten, maar er was geen kans om de bemanning te redden.

Detalhes-technici van het betrokken vliegtuig

De Gulfstream G200 is een tweemotorig zakenvliegtuig dat bekend staat om zijn betrouwbaarheid bij lange vluchten. De ongevalsversie werd vervaardigd in 2004. Volgens voorlopige informatie vertrok de vlucht van La Romana naar Austin op Texas.

Problemas-monteurs dwongen tijdens het opstijgen de beslissing om onmiddellijk terug te keren. Het vliegtuig raakte plotseling de landingsbaan, raakte van de as en vloog in brand. De totale vernietiging van de romp bemoeilijkte de initiële analyse van het wrak.

Zie ook