Pemeriksaan menyeluruh FIA terhadap mobil Lewis Hamilton mengonfirmasi kepatuhan Ferrari setelah GP Barcelona
Federasi Otomotif Internasional (FIA) melakukan pemeriksaan mendetail terhadap mobil Ferrari Lewis Hamilton tak lama setelah Grand Prix Spanyol di Barcelona. Tindakan yang sudah diperkirakan sebelumnya dilakukan setelah kendaraan pilot Inggris dipilih secara acak.
Kemenangan di Catalonia menandai kemenangan pertama Hamilton sejak GP Belgia pada 2023, memutus periode panjang tanpa naik podium teratas.
Ini juga merupakan pencapaian pertamanya sejak bergabung dengan tim Ferrari, membuatnya hanya terpaut 41 poin atas pemimpin Kejuaraan Pembalap Kimi Antonelli.
Selama balapan, kekhawatiran singkat muncul ketika Hamilton ditandai karena kemungkinan pelanggaran bendera kuning, setelah mobil Fernando Alonso dari Aston Martin mengalami masalah dan berhenti di sisi trek.
Namun, juara dunia tujuh kali itu dengan cepat melepaskan diri dan menyelesaikan tahap akhir yang dominan, memenangkan balapan dengan keunggulan 19,5 detik atas pembalap Mercedes George Russell.
Kini, fokus pembalap beralih untuk mengejar kemenangan beruntun akhir pekan mendatang, saat Formula 1 menuju Red Bull Ring di Spielberg untuk Grand Prix Austria.
Pengesahan kemenangannya di Spanyol membutuhkan waktu sedikit lebih lama dari biasanya, karena mobil Ferrari milik Hamilton dipilih secara acak oleh FIA untuk pemeriksaan mendalam pasca balapan.
Prosedur ini merupakan bagian dari protokol standar FIA, yang memungkinkan analisis mendetail terhadap salah satu mobil yang finis sepuluh besar di setiap Grand Prix. Inspeksi ini sangat penting untuk menjamin integritas teknis kompetisi, memvalidasi bahwa semua komponen mematuhi peraturan ketat Formula 1 dan memastikan keadilan antar tim.
Yang membuat Hamilton dan tim Ferrari lega, tidak ada ketidaksesuaian yang terdeteksi, dan semua bagian yang diperiksa berhasil melewati pemeriksaan “ekstensif”.
Jo Bauer, Delegasi Teknis Formula 1 FIA, dan timnya memfokuskan analisisnya pada beberapa komponen krusial pada sistem rem belakang mobil Hamilton. Ini termasuk perangkat lunak kontrol rem, sinyal pencatatan data, sensor dan sistem brake by wire (BBW).
“Setelah balapan di Barcelona, mobil bernomor 44 dipilih secara acak dari sepuluh besar untuk pemeriksaan fisik lebih lanjut,” kata Bauer dalam dokumen resmi yang dirilis FIA.
Leia Também
Messi mencapai 19 gol di Piala Dunia FIFA dengan tendangan bebas yang bagus untuk Argentina dalam pertandingan dengan Yordania
Cristiano Ronaldo bersinar di luar lapangan pada Piala Dunia 2026 dengan kerajaan bisnis dan kemewahan keluarga
Pada usia 41, Cristiano Ronaldo menegaskan kembali warisan bersejarahnya dan bersiap untuk bersinar di Piala Dunia 2026
“Sistem rem belakang menjadi sasaran utama pemeriksaan fisik ini”, tambah delegasi tersebut.
Ia merinci, terkait perangkat keras, pemeriksaan yang dilakukan meliputi Pasal C11.1, C11.2 (belakang saja), C11.3 (belakang saja), C11.4, C11.5, dan C11.6 aturan tersebut.
Dalam hal sistem elektronik dan perangkat lunak, pemeriksaan mengikuti Pasal C8.1, C8.2, C11.6 dan dokumen FIA-F1-DOC-001.
“Seluruh komponen yang diperiksa ternyata telah memenuhi Regulasi Teknis Formula 1 2026,” pungkas Bauer membenarkan keteraturan kendaraan tersebut.
Tahap selanjutnya dari Formula 1: apa yang diharapkan dari Grand Prix Austria
Grand Prix Austria akhir pekan ini akan dimulai pada pukul 15.00 waktu setempat (14.00 Inggris) di Red Bull Ring yang ikonik yang terletak di Spielberg.
Acara ini akan menampilkan tiga sesi latihan bebas, dan perlu diingat bahwa balapan sprint akhir pekan berikutnya adalah Grand Prix Inggris, di Silverstone, pada minggu berikutnya.
Berbeda dengan yang terjadi di Spanyol, Hamilton akan mengikuti sesi latihan bebas pertama pada Jumat di Austria. Di Barcelona, dia digantikan di Scuderia oleh pembalap cadangan Dino Beganovic di FP1.
Pada kesempatan kali ini, rekan setimnya, Charles Leclerc, akan menyerahkan kursinya kepada Beganovic, karena Ferrari memilih GP Austria untuk memenuhi kewajibannya memberikan ruang bagi pembalap rookie.
Peraturan tersebut mengharuskan masing-masing dari 22 pembalap awal, yang tersebar di 11 tim, untuk menyerahkan kursi mereka sebanyak dua kali sepanjang musim kepada pembalap pemula. Rookie didefinisikan sebagai setiap kompetitor yang telah berpartisipasi dalam maksimal dua akhir pekan penuh Grand Prix F1.
Lima tim lain juga akan memanfaatkan event di Austria untuk mematuhi aturan ini, termasuk Racing Bulls dan Williams. Racing Bulls, misalnya, telah memenuhi persyaratan ini di tiga dari empat akhir pekan musim ini, berkat partisipasi Arvid Lindblad di dua GP pertama.
