Ferrari menantang keputusan FIA setelah Russell meraih pole di Austria di bawah satu bendera kuning
Charles Leclerc, pembalap Ferrari, nyaris mengamankan posisi terdepan untuk Grand Prix Austria Sabtu ini, mengakhiri periode setahun tanpa memulai dari depan. Namun, peluangnya menurun drastis setelah kecelakaan Max Verstappen di momen-momen terakhir sesi kualifikasi, yang membuat George Russell mengamankan posisi pertama di grid. Bos tim Italia Frederic Vasseur menyatakan penolakannya yang kuat terhadap pertimbangan pengurus dalam insiden tersebut.
Russell menyelesaikan putaran tercepatnya di bawah aktivasi bendera kuning sederhana, yang dipicu akibat kecelakaan Verstappen. Meskipun sinyal ini mengharuskan pengemudi untuk mengurangi kecepatan, tidak ada kewajiban untuk membatalkan putaran, tidak seperti yang terjadi dengan bendera kuning ganda. Federasi Otomotif Internasional (FIA) menilai perlambatan Russell sudah cukup, meski catatan waktu menjaminnya meraih pole.
“Ketika sebuah mobil bertabrakan dengan tembok, dalam keadaan tertentu, saya yakin harus ada bendera kuning ganda,” bantah Vasseur. Dia menyatakan ketidaksetujuannya dengan situasi tersebut, menunjukkan ketidakkonsistenan antara hukuman yang diterapkan untuk pelanggaran kecil dalam latihan bebas dan izin bagi pengemudi untuk menjaga kecepatan dalam insiden seperti yang terjadi, sehingga meningkatkan kekhawatiran keselamatan yang serius.
Manajer tim Italia menyoroti bahwa hanya bendera kuning yang dikibarkan, dan menggambarkan pertimbangan tersebut sebagai hal yang “dapat diperdebatkan”, terutama mengingat mobil medis sedang dimobilisasi. Vasseur menjelaskan bahwa, dengan sinyal ini, diperkirakan terjadi penurunan kecepatan sekitar 5% di sektor yang terkena dampak. Dia menyatakan penyesalannya karena timnya tidak memiliki akses terhadap data untuk memverifikasi kepatuhan.
Faktanya, Russell menunjukkan perlambatan yang nyata saat memasuki sektor terakhir lintasan, tempat terjadinya kecelakaan Verstappen, dan tempat ia mencatatkan waktu terburuknya. Namun, berkat perolehan substansial yang ia kumpulkan di dua sektor pertama Sirkuit Spielberg, pebalap asal Inggris itu berhasil mempertahankan keunggulan yang diperlukan untuk mengamankan posisi terdepan.
Leia Também
Pada usia 41, Cristiano Ronaldo menegaskan kembali warisan bersejarahnya dan bersiap untuk bersinar di Piala Dunia 2026
Portugal bermain imbang tanpa gol dengan Kolombia di Piala Dunia 2026 dan Cristiano Ronaldo tampil loyo
VAR memutuskan untuk membatalkan gol Kolombia ke gawang Portugal setelah analisis menyeluruh terhadap ujung sepatu, berdampak pada klasifikasi di Grup K Piala Dunia 2026
Keputusan kontroversial yang membebaskan George Russell dari hukuman demi pole
Awalnya, ada banyak ketidakpastian mengenai hasil kualifikasi, dengan mekanik Ferrari merayakan posisi terdepan Charles Leclerc, sementara tim Mercedes tampak ragu-ragu. Namun, hanya beberapa menit kemudian, FIA mengonfirmasi bahwa Russell benar-benar bebas dari penyelidikan atau penalti apa pun.
FIA mengklarifikasi bahwa, di bawah bendera kuning sederhana, pengemudi hanya perlu mengurangi kecepatannya, sebuah kriteria yang dianggap dipenuhi oleh Russell. Perbedaan antara bendera kuning tunggal dan ganda sangat penting: meskipun bendera kuning pertama memerlukan kehati-hatian dan sedikit pengurangan, bendera kedua menyebabkan perlambatan besar atau bahkan pembatalan putaran cepat, yang secara langsung memengaruhi peluang meraih pole. Tak lama setelah Russell menyelesaikan putarannya, petugas balapan menaikkan sinyal menjadi bendera kuning ganda, yang menunjukkan penilaian ulang terhadap tingkat keparahan kecelakaan tersebut.
“Segala sesuatunya berjalan ke arah yang salah bagi kami dan ke arah yang benar bagi Mercedes tahun ini, namun kami akan terus berjuang,” kata Vasseur. Dia memilih untuk tidak membuang energi pada kontroversi, namun mengakui persepsi bahwa “keberuntungan sepertinya selalu berpihak pada Mercedes”, bahkan dengan pembalap mereka, Leclerc dan Lewis Hamilton, start dari posisi kedua dan ketiga.
Pesaing lain yang dirugikan oleh situasi ini adalah Andrea Kimi Antonelli, pemimpin kejuaraan saat ini. Dia melambat lebih dari Russell, tapi dia melakukannya sendiri, karena dia menafsirkan tanda itu sebagai bendera kuning ganda dan melepaskan kakinya dari pedal gas, yang berarti dia hanya start di posisi keempat pada hari Minggu.
“Itu adalah pengurangan kecepatan 100 meter dengan bendera kuning sederhana,” bela Toto Wolff, bos Mercedes, merujuk pada manuver Russell. Ia memuji kelakuan George yang hanya kalah sepersepuluh setengah, namun membenarkan bahwa Kimi Antonelli mengartikan sinyal tersebut sebagai bendera kuning ganda.
Pembalap muda itu mengonfirmasi kesalahannya dalam wawancara dengan “Sky Sports F1” usai sesi. “Entah kenapa, tapi saya kira itu bendera kuning ganda, jadi saya menyerah total dan kehilangan barisan depan. Itu kesalahan saya,” kata Antonelli.
