Restos de foguete Falcon 9 da SpaceX colidem com a Lua em 5 de agosto
Um estágio superior do foguete Falcon 9 da SpaceX está programado para colidir com a Lua em 5 de agosto, um evento que acompanha sua jornada espacial desde o lançamento. O componente, que ficou vagando pelo espaço, foi abandonado após o envio de duas sondas lunares. O lançamento original do foguete aconteceu em 15 de janeiro de 2025, partindo do Kennedy Space Center, na Flórida. Naquela ocasião, as sondas americanas Blue Ghost-1 e a japonesa Resilience foram transportadas para a órbita lunar.
Projeção de impacto próximo à cratera Einstein
A colisão com a superfície lunar deverá ocorrer perto da cratera Einstein, localizada na parte oeste da face visível da Lua. A expectativa é que o impacto aconteça a uma velocidade aproximada de 8.700 km/h. Segundo um artigo científico publicado por pesquisadores da Universidade do Texas, essa batida pode levantar uma vasta nuvem de poeira e detritos.
No mesmo tema: Impacto de foguete abandonado da SpaceX com a Lua é esperado em 5 de agosto
Veja Também
Nuvem de poeira e observação do fenômeno
De acordo com o estudo, a nuvem gerada pelo impacto poderá atingir uma largura de 183 km e se elevar até 20 km de altura na atmosfera lunar. Embora os cientistas mencionem a possibilidade de a nuvem ser “potencialmente observável” da Terra, o nível exato de visibilidade permanece incerto. O momento da desintegração do Falcon 9 também deve provocar um clarão breve, com duração de cerca de um segundo. Sete dias após o impacto, a sonda Lunar Reconnaissance Orbiter, da NASA, sobrevoará o local para capturar imagens detalhadas.
Potencial da colisão e a decisão da SpaceX
A energia liberada pela colisão é estimada como equivalente à explosão de três toneladas de dinamite. O resultado esperado é a formação de um buraco na superfície lunar com aproximadamente 27 metros de comprimento e 5 metros de profundidade. A SpaceX poderia ter ajustado a trajetória do Falcon 9 para evitar este choque, porém, optou por não realizar a alteração.
