Novo Jeep Avenger chega ao Brasil como híbrido mais acessível a partir de R$ 114.990
A Jeep apresentou no Brasil, em 12 de agosto de 2026, o Avenger, seu mais novo SUV. O modelo inicia a produção em Porto Real, no Rio de Janeiro, e chega com um preço promocional de lançamento de R$ 114.990, posicionando-se como uma opção híbrida mais acessível no mercado.
Este valor especial é destinado à versão de entrada, a Altitude, e está limitado às primeiras mil unidades comercializadas. Os compradores têm a opção de adicionar um pacote extra que inclui câmera de ré, barras de teto e teto preto. Com a inclusão desses acessórios, o Avenger Altitude alcança o preço de R$ 124.990, válido para as duas mil primeiras unidades vendidas.
As outras configurações do SUV são a Longitude, disponível por R$ 135.990, e a Limited, com valor de R$ 145.990.
O veículo já está em fase de pré-venda, com as primeiras entregas aos clientes previstas para ocorrerem ainda durante o mês de agosto. Em breve, serão detalhados os equipamentos padrão e os custos dos opcionais.
Plataforma compartilhada e estratégia para competir no segmento
O Jeep Avenger é construído sobre a plataforma CMP, uma arquitetura global da Stellantis já utilizada em veículos de outras marcas do grupo, como a Peugeot. A chegada deste modelo ao Brasil já havia sido confirmada pela Jeep no ano anterior, durante o Salão do Automóvel.
Uma das principais estratégias da Jeep com o Avenger é oferecer uma lista robusta de equipamentos. O objetivo é fortalecer a competição em um segmento acirrado, enfrentando tanto modelos de montadoras chinesas quanto outros SUVs compactos já estabelecidos no mercado.
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O Avenger conta com um motor 1.0 turbo acoplado a um sistema híbrido leve (MHEV 12V), que entrega uma potência de 116 cavalos, seja com etanol ou gasolina.
A transmissão é automática do tipo CVT, simulando sete marchas para otimizar a experiência de condução.
Em termos de desempenho, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 10,3 segundos com etanol e 10,7 segundos com gasolina. A velocidade máxima que o SUV pode atingir é de 185 km/h.
Detalhes técnicos da versão Limited do Jeep Avenger
- Assentos: 5
- Comprimento: 4,08 m
- Largura: 1,77 m (sem retrovisor)
- Altura: 1,58 m
- Entre-eixos: 2,55 m
- Porta-malas: 320 litros (VDA)
- Peso: 1.280 kg
- Rodas: 18 polegadas
- Pneus: 215/55 R18
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com barra estabilizadora
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
- Motor: Dianteiro, 3 cilindros em linha 1.0 Turbo MHEV
- Combustível: Gasolina / Etanol
- Potência (E/G): 116 cv (Etanol) / 116 cv (Gasolina)
- Torque (E/G): 20,4 kgfm (Etanol) / 20,4 kgfm (Gasolina)
- Câmbio: Automático, CVT
- Marchas: 7 marchas simuladas
- Tração: Dianteira
- Consumo urbano gasolina: 12,7 km/l
- Consumo rodoviário gasolina: 13,5 km/l
- Consumo urbano etanol: 8,8 km/l
- Consumo rodoviário etanol: 9,4 km/l
- Tanque de combustível: 47 litros
- Capacidade de carga: 400 kg
Visual robusto e referências históricas do Jeep Avenger
Apesar de um design marcado por para-lamas imponentes e uma estética robusta, as dimensões do Avenger são comparáveis às do Fiat Pulse.
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A Jeep enfatiza que, mesmo sem oferecer tração 4×4, o SUV possui ângulos de entrada e saída favoráveis e uma boa altura do solo. A marca indica que essas características o tornam adequado para condução em condições leves fora do asfalto.
O estilo do veículo incorpora elementos que fazem alusão à rica história da Jeep. A parte frontal apresenta a icônica grade com sete aberturas, e os vincos nos para-lamas remetem aos modelos pioneiros da montadora.
As lanternas traseiras exibem um formato de X, uma homenagem aos galões retangulares que eram usados para transporte de combustível na traseira dos jipes durante períodos de combate.
Recursos internos e tecnologias presentes na cabine do Avenger
No interior, o Avenger adota linhas mais discretas e horizontais, visando criar uma sensação de maior espaço e amplitude. O painel de instrumentos digital vem de série com uma tela de 7 polegadas, enquanto as versões mais equipadas oferecem um display de 10,25 polegadas. A central multimídia, também de 10 polegadas, é item de série e oferece compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem o uso de fios.
Durante o evento de apresentação, a Jeep fez questão de reforçar o DNA da marca. Isso ocorreu apesar de o Avenger não possuir tração 4×4 e compartilhar sua plataforma e conjunto mecânico com outros veículos da Fiat, Peugeot e Citroën. Maçanetas e retrovisores, por exemplo, são componentes encontrados em modelos da Peugeot.
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Breno Kamei, vice-presidente de marcas e marketing da Stellantis América do Sul, afirmou que a Jeep acredita que a trajetória e o DNA da marca permanecem como fatores importantes na escolha dos consumidores.
A estratégia da empresa é capitalizar essa identidade reconhecida para competir no mercado, enfrentando modelos como o Volkswagen T-Cross, Chevrolet Sonic e SUVs de origem chinesa que se posicionam em faixas de preço similares.
Herlander Zola, presidente da Stellantis América do Sul, declarou na ocasião que a fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro, já projeta operar com dois turnos na produção do Avenger e tem potencial para implementar um terceiro. O modelo também já tem exportação confirmada para países vizinhos como Uruguai, Argentina e Paraguai.
O executivo acrescentou que o objetivo é alcançar a liderança no segmento de SUVs, onde o Volkswagen T-Cross figura entre os principais concorrentes.
Equipamentos e valores de cada versão do Jeep Avenger
Jeep Avenger Altitude: versão de entrada e seus itens – R$ 114.990 (preço promocional limitado às primeiras 1.000 unidades)
- Design
- – Rodas de liga leve 6,5 x 16″ + pneus 215/65 R16
– Bancos revestidos em tecido
– Console central com apoio de braço, porta-copos removível, porta-celular e porta-objetos
– Lanternas escurecidas em LED
– Maçanetas e retrovisores externos na cor preta - Tecnologia e conforto
- – Faróis em LED + farol alto automático
– Ar-condicionado
– Painel de instrumentos digital de 7″
– Central multimídia de 10″
– 1 entrada USB e 1 USB-C
– Freio de estacionamento elétrico
– Partida do motor sem chave
– Seletor de terrenos (Selec-Terrain)
– Sensor de chuva
– Sensor de estacionamento traseiro
– Volante multifuncional
– Assistente de descida de rampa (Hill Descent Control) - Segurança
- – 6 airbags: 2 laterais, 2 de cortina e 2 frontais
– Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB) – câmera
– Aviso de saída de faixa e assistente de permanência de faixa (LDW/LKA)
– Controle de estabilidade (ESC)
– Detector de fadiga do motorista
– Controle automático de velocidade de cruzeiro
– Reconhecimento de placas de trânsito (TSR)
Pacote opcional para a versão Altitude
- Pacote High Altitude (preço do carro sobe para R$ 124.990):
- – Barras de teto
– Câmera de ré
Jeep Avenger Longitude: itens adicionais e preço – R$ 135.990
Esta versão inclui todos os itens da versão Altitude, além de:
- Design
- – Rodas de liga leve 6,5 x 17″ + pneus 215/60 R17
– Bancos revestidos em tecido e vinil
– Barras longitudinais no teto
– Maçanetas na cor do veículo
– Retrovisores em black piano
– Volante multifuncional em couro e acabamento black piano
