Viatura policial da Suzuki nas Filipinas leva dez pessoas e tem apenas 97 cv Por Carolina Costa
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A Suzuki apresentou nas Filipinas, em 17 de agosto de 2026, uma nova viatura policial de fábrica projetada para priorizar a capacidade de transporte e a eficiência em ambientes urbanos. Batizada de Carry Patrol Van, o utilitário surpreende por conseguir levar até dez pessoas, mesmo contando com um motor de apenas 97 cavalos de potência. Este lançamento reflete uma filosofia de patrulhamento adaptada às necessidades específicas do Sudeste Asiático, diferente dos modelos mais robustos vistos em outras partes do mundo.
Veículo adaptado para as necessidades locais do arquipélago
A concepção da Carry Patrol Van da Suzuki difere significativamente do padrão de veículos policiais adotado em países como o Brasil, onde as forças de segurança costumam investir em utilitários potentes e de grande porte. Nas Filipinas, a demanda se concentra em modelos capazes de trafegar por ruas estreitas e oferecer um baixo custo operacional. Este novo modelo foi pensado para ser um carro de presença nas comunidades, mais do que um veículo para perseguições em alta velocidade.
Detalhes mecânicos e capacidade de carga da Carry Patrol Van
O motor da viatura mantém as características do modelo comercial: um 1.5 quatro-cilindros a gasolina, aspirado, instalado sob o assoalho. Este propulsor entrega 97 cavalos de potência e 13,8 kgfm de torque, números que são comuns em hatches compactos. No entanto, aqui eles são responsáveis por mover um utilitário de 4,19 metros de comprimento e sua carga total de até dez ocupantes, com peso combinado que pode chegar a 940 kg.
A estrutura do veículo utiliza um chassi de longarinas com feixe de molas na traseira, uma configuração robusta que confere durabilidade e capacidade para as condições de uso. A transmissão é manual de cinco marchas e a tração é traseira, componentes que visam a simplicidade e a manutenção econômica, características valorizadas no mercado local.
Conversão policial com foco em transporte de efetivo
A transformação para viatura ocorre principalmente na parte traseira do veículo. Enquanto a cabine permanece original, o compartimento de carga é reforçado com um módulo específico para o transporte de agentes. Este design visa otimizar a funcionalidade em operações de patrulhamento de rotina, adaptando o veículo às demandas locais.
- Bancos reversíveis que permitem flexibilidade no transporte do efetivo;
- Piso de chapa xadrez para maior durabilidade e aderência;
- Degrau lateral embutido que facilita o acesso rápido dos policiais;
- Fechamentos laterais de lona enrolável com trancas, priorizando a mobilidade sobre a blindagem.
Além disso, a Carry Patrol Van é equipada de fábrica com luzes de emergência no teto, sirene e um alto-falante externo para comunicação com o público.
Destinação da viatura para uso em prefeituras e “barangays”
Os principais clientes para a Carry Patrol Van são as prefeituras e os “barangays”, que representam as menores divisões administrativas das Filipinas. Para o contexto brasileiro, os “barangays” seriam equivalentes a bairros ou distritos, onde a proximidade com a população é fundamental. Para essas localidades, o conceito de patrulha não envolve perseguições cinematográficas, mas sim a presença ostensiva nas ruas. O objetivo é assegurar a visibilidade da polícia, transportar efetivo entre diferentes pontos e garantir a durabilidade operacional do veículo em rotinas diárias.
Preço acessível e a versão civil do modelo
Com um preço inicial de 822 mil pesos filipinos, que corresponde a aproximadamente R$ 69.700, a Carry Patrol Van se posiciona como uma opção econômica para as corporações. A Suzuki também oferece o Carry PUV Class 1, direcionado a cooperativas de transporte, shuttles municipais e resorts. Este modelo civil possui um módulo traseiro diferente, com pé-direito maior, janelas de lona e extintor de incêndio de série. Seu custo é de 849 mil pesos, enquanto a linha Carry comum tem valores a partir de 614 mil pesos.
