Stany Zjednoczone przebudowują port wojenny w Palau dla floty

Armia Stanów Zjednoczonych zatwierdziła 18 września 2026 roku plan odbudowy głównego portu w Palau, aby przystosować go do obsługi okrętów wojskowych na strategicznym archipelagu Oceanu Spokojnego. Cała infrastruktura nabrzeżna przeznaczona dla sił zbrojnych powstała pierwotnie z inicjatywy Japonii podczas drugiej wojny światowej.

Mieszkańcy wysp przekazali petycję zawierającą 2000 podpisów bezpośrednio do parlamentarzystów w Kongresie Palau. Autorzy dokumentu domagają się wdrożenia natychmiastowych środków ochrony ludności cywilnej przed ewentualną konfrontacją militarną światowych mocarstw. Inicjatywa społeczna odzwierciedla rosnący niepokój obywateli o bezpieczeństwo całego regionu.

Rozbudowa stanowisk radarowych oraz infrastruktury dla piechoty morskiej

Zlokalizowany 800 kilometrów na zachód od Morza Południowochińskiego obszar wyspiarski zostanie przekształcony poprzez wycinkę lasu pod instalację radaru wojskowego, wzniesienie magazynu zaopatrzeniowego dla formacji piechoty morskiej oraz wydłużenie pasa startowego przystosowanego do lądowania ciężkich amerykańskich maszyn transportowych. Założyciel Congress Point Institute, Ongerung Kambes Kesolei, podkreślił, że obecność armii stawia archipelag w roli bezpośredniego celu w strukturze tak zwanego drugiego łańcucha wysp. Z kolei mieszkanka Madelsar Ngiraingas opisała powszechny lęk sąsiadów, którzy pamiętają opowieści krewnych uciekających przed dawnymi działaniami zbrojnymi. Te wspomnienia wciąż budzą uzasadniony niepokój wśród lokalnej społeczności.

Państwo zajmuje 458 kilometrów kwadratowych. Ta niewielka powierzchnia lądowa sprawia, że każda nowa instalacja militarna znacząco wpływa na codzienne życie mieszkańców archipelagu.

Zniszczenie raf koralowych i zagrożenie dla chronionych ekosystemów

Prace pogłębiarskie zaplanowane przy nabrzeżu Malakal zniszczą bezpowrotnie 4,26 hektara koralowców w rejonie Koror, objętym ochroną jako Światowe Dziedzictwo Unesco. Biolodzy oraz miejscowi organizatorzy turystyki ostrzegają przed intensywnym ruchem dużych jednostek pływających. Taka aktywność płoszy diugonie i stwarza bezpośrednie zagrożenie dla populacji żółwi oraz lokalnych ławic rybnych.

Prezydent kraju Surangel Whipps bronił decyzji o realizacji inwestycji, wskazując na fatalny stan techniczny komercyjnego portu zagrożonego katastrofą budowlaną. Władze Stanów Zjednoczonych opierają wspólne działania na porozumieniu o wolnym stowarzyszeniu, które umożliwia obywatelom Palau podjęcie pracy na terytorium amerykańskim bez wizy w zamian za udostępnienie strategicznych terenów. Z kolei Wspólna Grupa Zadaniowa Stanów Zjednoczonych w Mikronezji przekazała, że nowoczesne doki zwiększą przepustowość frachtu handlowego oraz zagwarantują wsparcie logistyczne dla misji obronnych. Inwestycja połączy zatem funkcje gospodarcze z militarnymi.

Przedstawiciele marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych poinformowali podczas otwartych spotkań z mieszkańcami Koror, że powstające nabrzeże nie otrzyma terminalu pasażerskiego. Decyzja ta wyklucza obsługę cywilnych podróżnych w nowej części portowej.