USA bauen Hafen auf Palau ab September 2026 für Kriegsschiffe um Por Luís Henrique Costa
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Die Streitkräfte der Vereinigten Staaten haben am 18. September 2026 den Umbau des zentralen Hafens von Palau zur Stationierung von Kriegsschiffen im Pazifischen Ozean beschlossen. Das Projekt betrifft eine Hafenanlage, die Japan während des Zweiten Weltkriegs auf dem Archipel errichtet hatte. Amerikanische Marineeinheiten sollen dort künftig dauerhaft anlegen können.
Bürger der Inselnation übergaben eine Petition mit 2.000 Unterschriften an den Kongress von Palau. Das Dokument fordert gesetzliche Schutzmaßnahmen gegen eine Verwicklung in bewaffnete Auseinandersetzungen zwischen Großmächten.
Ausbau von Radaranlagen und Marinestützpunkten auf den Inseln
Das Territorium liegt 800 Kilometer östlich der Philippinen und westlich des Südchinesischen Meeres, wo die Streitkräfte zudem ein Nachschublager für Marineinfanteristen, neue Radarsysteme und eine verlängerte Landebahn für schwere Transportflugzeuge planen. Der Gründer des Congress Point Institute, Ongerung Kambes Kesolei, betonte in diesem Zusammenhang ausdrücklich, dass die militärische Präsenz der amerikanischen Truppen den gesamten Inselstaat zu einem primären Angriffsziel innerhalb der strategisch bedeutsamen zweiten maritimen Eindämmungskette im westlichen Pazifik mache. Anwohnerin Madelsar Ngiraingas schilderte die wachsende Verunsicherung in der Nachbarschaft vor Ort. Viele Familien erinnern sich an frühere Fluchtgeschichten aus vergangenen Kriegen in dieser Region.
Die Insel umfasst 458 Quadratkilometer. Der Pazifikstaat beherbergt eine Bevölkerung, die historische Kriegserfahrungen bis heute im kollektiven Gedächtnis bewahrt.
Baggerarbeiten gefährden Korallenriffe und geschützte Tierarten
Die geplanten Ausbaggerungen am Pier von Malakal zerstören 4,26 Hektar Korallenriffe in den Gewässern vor Koror, die als Unesco-Weltnaturerbe ausgewiesen sind. Biologen und örtliche Reiseleiter warnten vor den Folgen des zunehmenden Schiffsverkehrs für das Ökosystem. Die Manöver vertreiben geschützte Dugongs und gefährden die lokalen Bestände an Schildkröten sowie Fischen.
Palaus Präsident Surangel Whipps verteidigte die Baumaßnahmen mit dem Hinweis auf drohende Einsturzschäden am bestehenden Handelshafen. Vertreter Washingtons verweisen auf den Assoziierungsvertrag, der den Inselbewohnern visumfreies Arbeiten in den Vereinigten Staaten im Gegenzug für militärische Nutzungsrechte garantiert. Das regionale US-Kommando Joint Task Force Micronesia kündigte an, die neuen Kaianlagen würden zugleich zivile Frachter aufnehmen und logistische Abläufe absichern. Die Regierung sieht darin eine notwendige wirtschaftliche Absicherung.
Vertreter der United States Navy erklärten bei Bürgerversammlungen in Koror die technischen Details der Anlage. Der neue Marineanleger wird über kein Passagierterminal für Reisende verfügen.
