A Defesa Civil de Blumenau interditou dois galpões comerciais às margens da rua Engenheiro Udo Deeke, no bairro Salto do Norte, por risco estrutural e proximidade com um ribeirão. A medida ocorreu após o trecho da via que liga a rodovia BR-470 ao Centro apresentar afundamento de pista, fissuras e perigo de desmoronamento, exigindo a saída dos comerciantes que alugavam os imóveis e a restrição do tráfego pesado.

Os imóveis pertencem a Neuri Kuster, que tem na locação dos espaços o sustento familiar e acumula gastos de R$ 49 mil em laudos técnicos desde 2022 para manter a liberação da área. “Eu e minha esposa não somos aposentados e realmente essa é a nossa única fonte de renda. São os aluguéis que nos mantêm”, afirmou o proprietário.

Levantamento aponta água a 11 metros de profundidade na rua Engenheiro Udo Deeke

O asfalto da rua Engenheiro Udo Deeke apresentou deformações, fendas e um desnível em formato de degrau no final de setembro de 2026, o que levou a Prefeitura de Blumenau a aplicar uma camada provisória de pavimento no início de outubro e isolar a área mais comprometida com cones e tonéis. De acordo com o secretário municipal de Infraestrutura de Blumenau, Dirk Reiter, um levantamento técnico do município identificou a existência de uma tubulação de drenagem ou ponto de água a até 11 metros de profundidade sob a pista, condição que impede um conserto simples na superfície e exige escavação profunda.

Saiba mais: Oktoberfest Blumenau recebe até 4 mil barris de chope por dia

“Dessa forma, a intervenção nesse trecho é mais complicada. Nós teríamos que fechar a rua, fazer escavação e uma macrodrenagem neste ponto”, disse Reiter.

Atrás dos dois galpões interditados, em uma área de mata, passa um ribeirão cujo volume de água afeta a estabilidade do terreno. “Nós entendemos que, como está com uma proximidade do ribeirão, as cheias do próprio ribeirão, ele acaba interferindo na área”, declarou o secretário de Infraestrutura.

Veja também: Oktoberfest Blumenau 2026 reúne pratos de cinco países em SC

Para solucionar os alagamentos e a erosão subterrânea de maneira definitiva, a administração municipal contratou a elaboração de um projeto executivo voltado a planos de macrodrenagem (obras de grande porte para escoamento de águas pluviais) que abrange 22 pontos de Blumenau. O município aguarda a liberação de recursos do governo federal para custear o estudo.

Neuri Kuster relata gasto de R$ 49 mil e prejuízo a inquilinos em Blumenau

Com o bloqueio determinado pela Defesa Civil, os locatários tiveram de desocupar os galpões. Um dos comerciantes havia aplicado quase R$ 30 mil na adequação do imóvel antes da ordem de saída. "Teve comerciante que investiu quase 30 mil somente para deixar os galpões do jeito deles. Eu juro que entendo que estamos falando de vidas, mas por que a prefeitura não resolve essa situação?", questionou o dono dos imóveis.

Kuster defende que o poder público conserte a estrutura da rua Engenheiro Udo Deeke primeiro para que o terreno dos galpões possa ser estabilizado. Ele afirma que o desgaste com os embargos e problemas na via afeta sua saúde há anos. “Tem muitas coisas que não vêm ao caso, mas lá em 2023 eu infartei quatro vezes do tanto que eu me incomodei. Hoje o que eu mais quero é colocar minha cabeça no travesseiro a noite e conseguir dormir em paz”, declarou.

Histórico de deslizamento na rua Engenheiro Udo Deeke dura 18 anos

A instabilidade geológica nesse ponto do bairro Salto do Norte é registrada desde 2008, há 18 anos, quando um deslizamento de terra atingiu a via e provocou o colapso de uma edificação próxima. Na época, a Prefeitura de Blumenau executou uma obra de recuperação utilizando a compactação de rachões (pedras de grande porte usadas para contenção e base de solo) para conter o cedimento da pista. Em 2022, durante a construção dos dois galpões de Kuster, a área voltou a ser vistoriada pela Defesa Civil e a obra chegou a ser embargada até que o proprietário apresentasse a documentação técnica exigida.

Segundo a Secretaria de Proteção e Defesa Civil de Blumenau, comandada pelo secretário Carlos Olímpio Menestrina, uma das hipóteses técnicas para a repetição do afundamento na pista é a ação da água da chuva sob o pavimento. O escoamento subterrâneo estaria carregando o material fino aplicado entre as rochas da compactação antiga, abrindo vazios no subsolo e gerando novos pontos de assentamento na estrutura da rua.

Restrição para 4 toneladas e desvios em 7 linhas de ônibus em Blumenau

Após vistoria realizada em 1º de outubro de 2026 pela Secretaria de Proteção e Defesa Civil, a Prefeitura proibiu o trânsito de caminhões e ônibus no sentido Centro da via. O bloqueio entrou em vigor às 8h de 2 de outubro de 2026 e alterou a rotina do transporte público e de cargas na ligação com a BR-470:

• Limite de peso: proibição de tráfego no trecho afetado para veículos com mais de 4 toneladas no sentido Centro.
• Rota de desvio obrigatório: motoristas de veículos pesados devem acessar a rua Pomerode em direção às ruas Marechal Rondon ou Bahia.
• Transporte coletivo afetado: 7 linhas de ônibus urbanos tiveram o itinerário desviado — 124 (Phillip Bauler), 151 (Testo Salto), 153 (Salto do Norte), 154 (Divisa Indaial), 155 (Badenfurt), 158 (Oscar Dickmann) e 320 (Interbairros – Via Badenfurt).

A Prefeitura de Blumenau ainda não tem prazo para a liberação dos recursos do governo federal nem data prevista para o início ou a conclusão da obra definitiva de macrodrenagem na rua Engenheiro Udo Deeke. Para autorizar a reabertura e o uso dos dois galpões interditados, o município exige que o proprietário Neuri Kuster apresente um novo laudo de estabilidade da área acompanhado de anotação de responsabilidade técnica.