Galaxy S27 padrão segue com carregamento de 25 W em certificação Por Jeronimo Santos
3 min de leitura
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O Galaxy S27 padrão deve manter o carregamento com fio de 25 W, a mesma velocidade que a Samsung usa no modelo de entrada da família desde o Galaxy S20. O registro aparece na base de certificação chinesa 3C, com data de 1º de setembro de 2026, e indica que o Galaxy S27+ continua em 45 W.
Se a informação se confirmar, o padrão chegará ao sétimo ano seguido sem aumento. O Galaxy S26 FE, lançado neste ano, já alcança 45 W, o que deixa o modelo principal da linha atrás de um intermediário.
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Galaxy S27 padrão segue com 25 W; S27+ tem 45 W
Os números vêm do modelo SM-S9520, cuja tensão e corrente listadas equivalem a 25 W. O Galaxy S27+, identificado como SM-S9560, aparece com 45 W, potência que a linha Plus usa desde o Galaxy S22+, em 2022.
A potência define a velocidade de recarga, mas a certificação não informa quanto tempo a bateria leva para chegar a 100%. Rumores indicam que o padrão deve manter o design da geração atual.
Pro e Ultra registram 60 W na mesma base
Os modelos Galaxy S27 Pro e Galaxy S27 Ultra apareceram depois no mesmo registro, com carregamento de até 60 W, velocidade já vista no Galaxy S26 Ultra. A velocidade com fio registrada para cada modelo é esta:
- Galaxy S27 (padrão): 25 W
- Galaxy S27+: 45 W
- Galaxy S27 Pro: 60 W
- Galaxy S27 Ultra: 60 W
Os registros também indicam que nenhum dos quatro modelos deve vir com carregador na caixa, apenas com cabo USB-C. Quem quiser a velocidade máxima terá de usar um adaptador compatível.
Modelo padrão está em 25 W desde o Galaxy S20, de 2020
Se confirmado, 2027 marcará o sétimo ano seguido com a mesma velocidade no modelo padrão. A linha Plus usa 45 W desde 2022.
O registro 3C costuma antecipar o anúncio em alguns meses. O Galaxy S25 foi certificado em setembro de 2024 e lançado em janeiro de 2025. O Galaxy S26 foi aprovado em janeiro de 2026 e apresentado em fevereiro.
Samsung não comenta e lançamento deve ocorrer no início de 2027
A Samsung não se pronunciou sobre os vazamentos e não confirmou especificações nem data. A previsão mais citada aponta janeiro ou fevereiro de 2027 para o anúncio da linha completa. Até lá, os números são de certificação e podem mudar antes do anúncio oficial.
