Pouso de emergência em Nova Odessa: avião decola em Americana, sofre pane de motor e capota sem deixar feridos

Um avião de instrução modelo Cessna 152 realizou um pouso de emergência em uma área rural de Nova Odessa na noite de quinta-feira (5), minutos após decolar do Aeroporto Municipal de Americana (SDAI). A tripulação, formada por um instrutor de voo e um aluno, escapou ilesa da aterrissagem forçada.

A perda de sustentação ocorreu no momento em que a aeronave atingia aproximadamente 500 pés de altitude (cerca de 150 metros) em sua subida inicial. Ainda alinhado com o eixo da pista, o piloto identificou uma repentina perda de potência mecânica no motor a pistão, manobra que exigiu o pouso imediato em campo aberto fora dos limites do aeródromo.

Desnível do solo provocou capotamento da aeronave

O toque com o solo aconteceu em uma propriedade pertencente ao Instituto de Zootecnia (IZ), órgão de pesquisa vinculado à Secretaria de Agricultura e Abastecimento do Estado de São Paulo. Devido às ondulações e ao relevo irregular da pastagem, o trem de pouso cedeu para a frente durante a desaceleração, fazendo o monomotor tombar de ponta-cabeça.

Em posicionamento oficial sobre a ocorrência, a Sierra Bravo Escola de Aviação, proprietária do monomotor, declarou que todas as diretrizes de segurança foram cumpridas durante a emergência:

“Em relação ao ocorrido, esclarecemos que se tratou de um pouso fora da pista, em um campo aberto. Em razão das características do relevo do terreno, após o pouso, a aeronave acabou cedendo para a frente. Ressaltamos que não houve feridos ou qualquer tipo de lesão. Tanto o aluno quanto o instrutor estão bem. A situação está sendo acompanhada e todas as providências necessárias estão sendo tomadas com tranquilidade e responsabilidade. Neste momento, aguardamos a liberação da aeronave pelo Cenipa, órgão responsável pela apuração, para que sejam realizados os procedimentos de manutenção pertinentes. A escola segue acompanhando o caso e conduzindo as medidas necessárias da melhor forma possível, sempre priorizando a segurança de todos os envolvidos.”

Fatores técnicos reunidos pelo Cenipa

Investigadores da Força Aérea Brasileira (FAB), vinculados ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), iniciaram os procedimentos de coleta de dados no local do pouso forçado. O trabalho pericial busca identificar as falhas operacionais e de componentes que provocaram a perda de tração.

• Modelo da aeronave: monomotor Cessna 152, utilizado para treinamento prático de pilotos civis.
• Ponto de decolagem: Aeroporto Municipal de Americana Augusto de Oliveira Salvação.
• Local do impacto: área aberta nas instalações do Instituto de Zootecnia, em Nova Odessa.
• Estado de saúde dos ocupantes: instrutor e aluno avaliados e liberados sem ferimentos.
• Órgão investigador responsável: Cenipa, com guarda do perímetro para liberação pericial.

A remoção dos destroços e o transporte da estrutura para a oficina de manutenção dependem do término da coleta técnica conduzida pelos agentes federais.