A Chevrolet apresentou a linha 2025 da Spin, sua minivan que combina espaço, tecnologia e custo-benefício. Com preços a partir de R$ 129.090, o modelo chega ao mercado brasileiro com visual renovado, mais equipamentos de segurança e conectividade, além de consumo otimizado. A minivan, produzida em São Caetano do Sul, São Paulo, mantém sua posição como líder no segmento de sete lugares, superando o rival Citroën C3 Aircross com 4.434 unidades vendidas no primeiro trimestre de 2025 contra 1.460 do concorrente.
O modelo passou por uma reestilização significativa, com destaque para a dianteira inspirada em SUVs, incluindo capô elevado e grade frontal ampliada. Disponível em três versões — LT, LTZ e Premier —, a Spin oferece configurações de cinco e sete lugares, atendendo tanto famílias quanto motoristas profissionais. A Chevrolet também recalibrou o motor 1.8 flex para maior eficiência, alcançando até 13,4 km/l na estrada com gasolina.
Principais novidades da Spin 2025:
- Faróis e lanternas Full LED com 145% mais alcance.
- Central multimídia MyLink de 11 polegadas com Wi-Fi nativo.
- Seis airbags de série, incluindo cortina para a terceira fileira.
- Porta-malas de até 756 litros na versão de cinco lugares.
Com mais de 350 mil unidades produzidas desde 2012, a Spin 2025 reforça sua relevância no mercado, apostando em versatilidade e tecnologia para manter a liderança.
Preços e versões disponíveis
A Chevrolet Spin 2025 é oferecida em três configurações, com preços que variam de R$ 129.090 a R$ 154.990. A versão de entrada, LT, está disponível com câmbio manual ou automático de seis marchas, enquanto as versões LTZ e Premier contam exclusivamente com transmissão automática. A LT é voltada para quem busca economia, enquanto a Premier, topo de linha, agrega itens como bancos com revestimento premium e frenagem autônoma de emergência.
A versão LTZ, com sete lugares, custa R$ 144.590 e inclui ar-condicionado digital e rodas de liga leve de 16 polegadas. A Premier, por R$ 154.990, adiciona alerta de colisão frontal, alerta de ponto cego e painel de instrumentos digital de 8 polegadas. Todas as versões mantêm o motor 1.8 flex, que entrega 111 cavalos com etanol e 106 cavalos com gasolina.
Design renovado com inspiração SUV
A reestilização da Spin 2025 trouxe mudanças visuais marcantes, especialmente na dianteira. O capô mais elevado e a grade frontal esculpida conferem ao modelo um aspecto robusto, alinhado à linguagem de design dos SUVs da Chevrolet, como a Montana. Os faróis Full LED, divididos em duas partes, oferecem maior alcance luminoso, enquanto as lanternas traseiras, também em LED, são conectadas por um friso que varia conforme a versão.
Nas laterais, novos para-lamas e molduras plásticas reforçam a estética aventureira, com rodas de 15 polegadas na versão LT e 16 polegadas nas demais. A traseira ganhou um para-choque mais encorpado e lanternas com design interno renovado. A Chevrolet oferece seis opções de cores, incluindo as inéditas Verde Safari e Azul Boreal, que complementam tons como Prata Shark e Branco Summit.
A suspensão foi elevada em 16 milímetros, aumentando a distância do solo para 17,3 centímetros. Essa mudança melhora os ângulos de ataque (16,6°) e saída (24,9°), facilitando a condução em terrenos irregulares. Apesar das alterações, a Spin mantém suas dimensões: 4.420 mm de comprimento, 1.768 mm de largura, 1.698 mm de altura e 2.620 mm de entre-eixos.
Desempenho e consumo otimizado
O motor 1.8 flex da Spin 2025, embora veterano, recebeu atualizações para atender às normas de emissões do Proconve L7. Com 111 cavalos de potência com etanol e 17,7 kgfm de torque a 2.600 rpm, o propulsor foi recalibrado para melhorar a eficiência em até 11%. O câmbio, manual ou automático de seis marchas, contribui para acelerações mais rápidas, com a versão LT atingindo 0 a 100 km/h em 10,2 segundos.
O consumo, medido pelo Inmetro, é de 7,3 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada com etanol, enquanto com gasolina alcança 10,5 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada. Em testes reais, a Spin Premier registrou 12,4 km/l em rodovias e 9,8 km/l em trechos urbanos com gasolina. A dirigibilidade foi aprimorada, mas o motor aspirado ainda exige altas rotações para trocas de marcha, o que pode limitar a agilidade em ultrapassagens.
Principais dados de desempenho:
- Potência: 111 cv (etanol) e 106 cv (gasolina).
- Torque: 17,7 kgfm (etanol) e 16,8 kgfm (gasolina).
- Velocidade máxima: 170 km/h.
- Consumo com gasolina: 13,4 km/l (estrada).
Tecnologia embarcada
A Spin 2025 evoluiu significativamente em conectividade. A nova geração do sistema MyLink, com tela de 11 polegadas, suporta conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de Wi-Fi nativo e atualizações remotas. O painel de instrumentos digital de 8 polegadas é configurável, oferecendo informações como consumo e alertas de segurança. Todas as versões contam com ar-condicionado digital e carregador por indução.
A versão Premier inclui partida sem chave e câmera de ré digital, enquanto a LTZ oferece saídas USB para a segunda fileira. A Chevrolet também integrou o aplicativo myChevrolet, que permite monitoramento remoto do veículo. A Spin é o primeiro modelo da marca no Brasil a adotar o Virtual Cockpit System, com duas telas integradas no painel, elevando o padrão de tecnologia em minivans de entrada.
Segurança reforçada
A segurança foi um dos focos da atualização da Spin 2025. Todas as versões agora contam com seis airbags, incluindo cortinas que protegem até a terceira fileira. A Premier agrega recursos avançados, como:
- Alerta de colisão frontal com detecção de pedestres.
- Frenagem autônoma de emergência em baixa velocidade.
- Alerta de ponto cego.
- Indicador de distância do veículo à frente.
Outros itens de série incluem controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e freios ABS. A Chevrolet também reforçou a estrutura da carroceria, com 42% dos componentes retrabalhados, garantindo maior rigidez e segurança em colisões. Esses avanços posicionam a Spin à frente do Citroën C3 Aircross em itens de segurança, embora o rival ofereça um motor turbo mais moderno.
Espaço interno e versatilidade
O grande trunfo da Spin continua sendo o espaço interno. Com 4.025 litros de volume na cabine, o modelo supera SUVs e sedãs da mesma faixa de preço, que oferecem em média 3.300 e 3.100 litros, respectivamente. O porta-malas varia conforme a configuração: 756 litros na versão de cinco lugares, 162 litros com a terceira fileira levantada e até 1.608 litros com as duas fileiras rebatidas.
A segunda fileira de assentos é corrediça, facilitando o acesso à terceira fileira, que é mais adequada para crianças ou adultos de baixa estatura devido ao espaço limitado. A Spin oferece saídas USB, porta-copos e luz auxiliar na terceira fileira, além de ajustes manuais nos assentos dianteiros. O acabamento interno foi aprimorado, com materiais macios ao toque e bancos com revestimento híbrido na LTZ e premium na Premier.
Posicionamento no mercado
A Spin 2025 mantém sua hegemonia no segmento de minivans de entrada, enfrentando o Citroën C3 Aircross como principal concorrente. No primeiro trimestre de 2025, a Spin emplacou 4.434 unidades, contra 1.460 do rival. A Chevrolet aposta na relação custo-benefício, com preços mais altos que o C3 Aircross (a partir de R$ 112.990), mas compensados por maior espaço e tecnologia. A minivan também é popular entre taxistas e motoristas de aplicativo, que valorizam sua durabilidade e baixo custo de manutenção.
A estratégia da Chevrolet inclui posicionar a Spin como um “crossover”, apesar de sua classificação oficial como minivan. A campanha de marketing destaca o visual robusto e a versatilidade, atraindo consumidores que buscam um veículo familiar com preço acessível. A ausência de concorrentes diretos, após a saída de modelos como Fiat Idea e Nissan Livina, reforça a liderança da Spin no segmento.
Personalização e acessórios
A Chevrolet oferece mais de 60 acessórios para a Spin 2025, permitindo personalização estética e funcional. Entre os itens disponíveis estão:
- Rack de teto preto.
- Protetores de soleira.
- Tapetes personalizados.
- Suporte para bicicletas.
- Películas decorativas.
As concessionárias também disponibilizam pacotes promocionais, como bancos de couro gratuitos e descontos para taxistas, com preços reduzidos a partir de R$ 88.690,70 com isenção de IPI/ICMS. A blindagem é outra opção, voltada para motoristas profissionais que priorizam segurança.
Produção e história
Lançada em 2012, a Spin foi desenvolvida pela GM do Brasil para substituir os modelos Meriva e Zafira. Produzida na fábrica de São Caetano do Sul, a minivan já teve mais de 350 mil unidades fabricadas, com exportações para países como Argentina e Colômbia. A linha 2025 marca a maior atualização do modelo, com mudanças em design, tecnologia e segurança, mas sem alterações na plataforma Gamma II, compartilhada com o Chevrolet Cobalt.
A Spin foi projetada para oferecer grande espaço interno, com entre-eixos de 2.620 mm, e atender às necessidades de famílias e profissionais. Sua trajetória inclui a introdução da versão Activ, com visual aventureiro, em 2014, embora essa configuração tenha sido descontinuada na linha 2025. A Chevrolet planeja reintroduzir a Activ futuramente, com detalhes estéticos diferenciados.
Comparação com o rival
O Citroën C3 Aircross, principal concorrente da Spin, aposta em um motor 1.0 turbo de 130 cavalos e câmbio CVT, oferecendo maior potência e eficiência em relação ao 1.8 aspirado da Chevrolet. No entanto, a Spin se destaca pelo maior porta-malas (756 litros contra 493 litros) e itens de segurança mais avançados na versão Premier. Os preços do C3 Aircross variam de R$ 112.990 a R$ 136.990, tornando-o mais acessível, mas com menos espaço interno.
A Spin também leva vantagem em vendas, com uma base consolidada de consumidores que valorizam sua confiabilidade mecânica. A Chevrolet recalibrou o motor para reduzir emissões e melhorar o consumo, mas a ausência de opções turbo ou eletrificadas limita sua competitividade em desempenho. A escolha entre os dois modelos depende das prioridades do comprador: potência e modernidade no C3 Aircross ou espaço e tecnologia na Spin.
Eventos promocionais
A Chevrolet promoveu a estreia da Spin 2025 durante o Big Brother Brasil 2024, aproveitando a visibilidade do programa para destacar o novo design e os recursos tecnológicos. A marca também realizou eventos em concessionárias, oferecendo test-drives e promoções, como bônus de até R$ 15.000 na troca de veículos usados. A campanha “Bigmalismo”, lançada pela GM, enfatiza o espaço interno e a versatilidade da minivan, com foco em famílias e motoristas profissionais.
A Spin 2025 está disponível para pronta-entrega em diversas concessionárias, com estoques limitados para algumas versões. Ofertas exclusivas para CNPJ e taxistas incluem descontos significativos, reforçando a estratégia da Chevrolet de atender a públicos específicos. A marca também planeja lançar outros cinco modelos em 2025, incluindo a nova S10 e o Blazer EV, consolidando sua presença no mercado brasileiro.
