吉利宣布将于 2025 年 11 月在巴西推出 EX2 紧凑型电动掀背车。该车型在全球被称为 Geome Xingyuan，旨在扩大中国品牌在巴西的产品组合，目前该国只有 EX5 SUV。此次演讲正值电动汽车市场在亚洲进口的推动下不断扩张。
EX2长4.14米，轴距2.65米，内部空间与大众T-Cross等车型相当。起价范围为 150,000 雷亚尔至 160,000 雷亚尔，将其定位为比亚迪 Dolphin 和长城 Ora 03 的直接竞争对手。
据与该公司相关的消息人士称，吉利的战略重点是在巴西电动领域占据领先地位。孵化器在国家土壤上进行测试后抵达，在库里蒂巴等地区发现。
- 中国 CLTC 自行车的预计续航里程可达 410 公里，符合当地标准。
- 电机功率高达 114 马力，电池可选 30.1 kWh 或 40.2 kWh。
- 375 升行李箱，带电动开启和 70 升前隔层。
紧凑的设计和优化的空间
吉利EX2长4.14米，宽1.81米，高1.58米。这种配置为小家庭提供了城市机动性和舒适性之间的平衡。
2.65米轴距保证后座腿部宽阔，超越比亚迪Dolp等竞争对手hin 在内部空间。饰面材料包括纹理塑料和合成织物，优先考虑耐用性。
面板中嵌入的技术
14.6 英寸多媒体中心支持智能手机无线连接和无线更新。 8.8英寸数字仪表盘显示实时消耗和导航数据。
50W无线充电器、多指令语音助手等功能方便日常使用。六个安全气囊和 L2 辅助系统（包括自适应巡航控制）提高了安全水平。
本地制作策略
吉利计划利用两家公司之间的合作关系，在巴拉那州圣若泽多斯皮奈斯的雷诺工厂组装 EX2。这一举措降低了物流成本，并使车辆符合巴西的排放和安全标准。
国内生产遵循中国竞争对手所采用的模式，例如比亚迪和长城汽车，这些公司已经在当地运营。工程师对国道进行悬架调整，测试从 9 月份开始进行。
第一批从中国进口抵达，并于 2026 年过渡到组装。经销商数量已扩大至 23 台。已是年末，覆盖首都及大都市区。
性能和引擎选项
后置电动机在入门级版本中可输出 78 马力，在顶级版本中可输出 114 马力，从 0 加速到 50 公里/小时仅需 3.9 秒。
宁德时代磷酸铁锂电池保证30分钟内从30%快速充电至80%，兼容100kW直流电站。
通过与沃尔沃车型共享的 SEA 平台优化，平均能耗为每 100 公里 12 kWh。
最高速度达到140公里/小时，适合城市和高速公路。
原产地销售记录
吉美星源2025年在中国的销量领先，截至9月登记销量为29.7万辆。这一销量反映了由于其实惠的价格和广泛的充电网络而被接受的情况。
8 月份，该车型的销量达到 4.8 万辆，超过了竞争对手的燃油掀背车和电动掀背车。 Geome子品牌主打入门级汽车，设计圆润，聚焦年轻消费者。
该平台允许软件更新以提高自主性和连接性。据中国汽车工业协会统计，上半年销量20.4万辆。
扩大国家投资组合
吉利于 2025 年 7 月开始在巴西运营 EX5，促销价为 195,800 雷亚尔起。中型SUV累计首批预订300台，保驾护航将持续八年。
EX2 补充了该产品线，满足了对紧凑型和经济型选件的需求。经销商报告称，人们对经济实惠的电动汽车的兴趣日益浓厚，今年全国市场增长了 40%。
该品牌计划在 2026 年推出更多产品，包括混合动力车型，以实现产品多元化。
