佩德罗·维莱拉 (Pedro Villela) 于本周六 (22 日) 在圣保罗英特拉各斯举行的保时捷杯巴西冲刺杯组别第二场也是最后一场比赛中获胜。 Neto Carloni 获得第二名，并获得了 2025 年该类别的冠军。这场比赛标志着本赛季冲刺奖杯活动的结束。
比赛开始时，在绿旗发布之前，前半圈中出现了单列和黄旗的情况。维莱拉保持杆位并早早拉开领先优势。卡洛尼以冠军领先者的身份登场，在第一阶段的争夺中超越对手获得第二名。
由于圣保罗航线发生事故，比赛中断。
零件松动事件动员飞行员
比赛期间，佩德罗·维莱拉（Pedro Villela）赛车的后窗松动并卡在后扰流板中。这场比赛对领先者和落后的竞争对手来说都是一种风险。不久之后，该部件自行脱落，没有造成事故或惩罚。
马科·马斯卡里 (Marco Mascari) 冲入塞纳 S 入口后，迅速出示黄旗。吉列尔梅·菲格雷多（Guilherme Figueiredo）也在同一弯道上逃脱，同时试图避免碰撞。飞行员设法返回赛道，没有造成重大后果。
安全车改变最终策略
安全车在塞纳 S 的多个出口后进入赛道。法布里西奥·西蒙斯 (Fabrício Simões) 触碰后，亚历克斯·丰塞卡 (Alex Fonseca) 站在原地，最终因比赛方向被取消资格。罗德里戈·阿鲁伊 (Rodrigo Arruy) 也在同一地点骑行。
比赛重新开始时，时间还剩不到一分钟。距离比赛结束还剩两圈。中断减少了比赛的有用时间并保持了领先地位。
比赛的领奖台和最终排名
佩德罗·维莱拉 (Pedro Villela) 第一个冲过终点线，并在 2025 年第二次获得冲刺杯冠军。
内托·卡洛尼 (Neto Carloni) 凭借积分优势，以第二名的成绩成为该组别的冠军。第三名的尼古拉斯·加芬克尔 (Nicholas Garfinkel)、第四名的恩里克·蒂拉斯 (Henrique Tielas) 和第五名的加布里埃尔·古珀 (Gabriel Guper) 登上了领奖台，后者是冲刺奖杯运动细分组的冠军。
- 第一佩德罗·维莱拉
- 第二孙子 卡洛尼
- 第三名 尼古拉斯·加芬克尔
- 第四位 恩里克·蒂拉斯
- 5º Gabriel Guper
- 六世孙海尔
- 7º Gustavo Costa
- 8 吉列尔梅·菲格雷多
即将到来的类别任命
英特拉格斯保时捷杯赛程将于本周六继续进行 500 公里比赛，正式结束 2025 年赛季。预计下午2点开始。耐力赛将在圣保罗赛道上进行双人赛和三人赛。
Sprint Trophy 的决定性阶段共有 19 辆赛车参赛。该组别使用 992 一代的保时捷 911 GT3 Cup 车型。 2025 年锦标赛以在英特拉格斯专门举行的最后阶段的两场比赛结束。
差异化的冲刺奖杯格式
该类别采用特定的初始安全车程序启动发车。黄旗一直保留到第一圈的一半。该措施提高了众多电网的安全性。
比赛的固定持续时间约为 25 分钟加一圈。评分遵循保时捷杯标准，杆位和最快圈速可获得奖励。 2025 年冲刺杯赛季在单一决策阶段进行。
