BYD lance le Qin Plus DM-i 2026 avec 210 km d’autonomie électrique et un prix commençant à 79 800 yuans

BYD a officiellement présenté le Qin Plus DM-i 2026 sur le marché chinois le 8 janvier, avec des avancées significatives en termes de performances et d’efficacité électriques. La berline hybride rechargeable atteint jusqu’à 210 kilomètres d’autonomie en mode électrique pur, selon le cycle CLTC, avec une autonomie totale combinée de 2 110 kilomètres. Les prix varient de 79 800 yuans dans la configuration de base à 99 800 yuans dans la version haut de gamme, positionnant le modèle comme une option compétitive dans le segment des hybrides rechargeables.

Bateria étendu et économe en énergie

La principale innovation du nouveau modèle réside dans la batterie de plus grande capacité, qui atteint 25,28 kWh dans les versions supérieures. L’extension du Essa permet un bond significatif jusqu’à 210 kilomètres en mode électrique pur, répondant ainsi à la demande croissante d’une utilisation quotidienne accrue sans moteur à combustion. La consommation avec une batterie déchargée atteint seulement 2,79 litres aux 100 kilomètres, démontrant la haute efficacité du système hybride intégré.

Le Qin Plus DM-i conserve le système DM-i de cinquième génération, combinant un moteur à essence de 1,5 litre avec un moteur électrique pour une efficacité opérationnelle maximale. Le moteur à essence fonctionne principalement comme un générateur, tandis que le moteur électrique fournit la puissance adéquate pour les performances quotidiennes sans compromettre la consommation. Testes en cycle CLTC confirme une autonomie combinée de plus de 2 000 kilomètres avec un réservoir plein et une batterie chargée.

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• Électrique Autonomia : jusqu’à 210 km en cycle CLTC
• Total Alcance : 2 110 km avec réservoir plein et batterie chargée
• Consumo avec batterie à plat : 2,79 litres aux 100 km
• Batterie Capacidade : jusqu’à 25,28 kWh dans les versions supérieures
• Bateria Blade LFP avec sécurité et durabilité garanties

Trading Estratégia et positionnement des prix

Le Qin Plus DM-i 2026 est proposé dans trois configurations principales sur le marché chinois, une stratégie qui vise à maintenir la compétitivité en termes de volume de ventes. La version d’entrée de gamme offre 128 kilomètres d’autonomie électrique pour 79 800 yuans, tandis que les configurations intermédiaire et supérieure se concentrent sur 210 kilomètres. La version Progressive coûte 89 800 yuans et la version Superior atteint 99 800 yuans, reflétant l’approche de BYD visant à démocratiser la technologie hybride rechargeable.

La gamme Qin a enregistré des performances impressionnantes au cours de la période précédente, avec des centaines de milliers d’unités vendues. La mise à niveau avec une plus grande autonomie électrique répond directement à la demande de PHEV avec des incitations fiscales liées à une plus grande autonomie électrique. BYD conserve son leadership sur le segment grâce à l’intégration verticale des composants, notamment dans la production de batteries.

Aide à la conduite avancée Sistemas

Le pack d’aide à la conduite de niveau C devient un équipement standard dans les configurations intermédiaires et supérieures du nouveau modèle. Le système DiPilot offre des fonctions avancées telles que l’assistance sur autoroute, le stationnement automatique et la navigation à mémoire urbaine. Le Sensores de haute précision prend en charge les opérations L2+ dans divers scénarios, élevant considérablement la barre en matière de sécurité active dans le segment de prix moyen.

Le Funções, comme le freinage d’urgence automatique et le maintien de voie, fonctionne de manière transparente, démocratisant les technologies avancées auparavant réservées aux modèles haut de gamme. L’inclusion de ce système représente une évolution considérable par rapport aux générations précédentes du Qin Plus, consolidant la proposition de valeur de BYD.

Technologie intérieure et de divertissement Conforto

Le système d’infodivertissement DiLink évolue vers la dernière version avec des écrans jusqu’à 12,8 pouces, offrant une connectivité améliorée. La plateforme comprend des commandes vocales intelligentes et une intégration avec des applications courantes, facilitant l’expérience utilisateur. La climatisation numérique Ar et les sièges à réglage électrique apparaissent dans les configurations supérieures, tandis que l’ensemble audio haut de gamme améliore considérablement l’expérience à bord.

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Le bruit intérieur du Redução atteint des niveaux inférieurs à 53 décibels à vitesse modérée, grâce au double vitrage et à la suppression active du bruit. Le sélecteur de vitesses au volant sur certaines versions libère de l’espace sur la console centrale. Les panneaux avant Vidros sur certaines variantes contribuent à une meilleure isolation phonique, tandis que la fonction karaoké sans microphone externe ajoute du divertissement aux occupants.

Design et disponibilité sur le marché

Le Qin Plus DM-i 2026 conserve le design du Dragon Face avec des lignes fluides et une calandre prononcée caractéristique de la marque BYD. Des options de couleurs Sete sont disponibles, notamment une nouvelle tonalité de gris qui varie en fonction de l’éclairage, offrant une plus grande personnalisation aux acheteurs. La cabine peut accueillir confortablement cinq occupants dans des dimensions extérieures compactes, équilibrant l’espace intérieur avec l’efficacité aérodynamique.

Les ventes ont commencé immédiatement après le lancement en janvier, renforçant l’offre de véhicules électrifiés abordables sur le marché chinois. BYD continue de consolider sa position de leader de la technologie hybride rechargeable, combinant une autonomie électrique élevée avec une efficacité de combustion optimisée pour répondre aux besoins du consommateur moderne.

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