Max Verstappen confirmou sua participação nas 24 Horas de Nurburgring entre 14 e 16 de maio de 2026. O tetracampeão mundial de Fórmula 1 aproveitará a pausa no calendário da categoria antes do Grande Prêmio do Canadá para competir no circuito de Nordschleife, na Alemanha. Ele será o 34º piloto com passagem pela F1 a encarar o desafio no traçado conhecido como “Inferno Verde”. A iniciativa coloca Verstappen em uma seleta lista de competidores que buscaram sucesso na resistência alemã.
O holandês segue os passos de Nelson Piquet, tricampeão da F1 e sogro de Verstappen. Piquet disputou a edição de 1994, três anos após se aposentar da Fórmula 1, terminando em quarta colocação geral pilotando uma BMW. A trajetória do brasileiro abre caminho para que Verstappen explore novas categorias durante sua carreira ativa, reforçando a tendência de intercâmbio entre categorias que o piloto sempre defendeu publicamente.
Estrutura da equipe e parceiros de pista
Verstappen competirá pela Team Verstappen em parceria técnica com a Mercedes. O piloto guiará um modelo Mercedes AMG GT3, dividindo as responsabilidades do volante com três nomes experientes no cenário de provas de longa duração. A estratégia visa aproveitar o conhecimento técnico de especialistas em GT para buscar um resultado expressivo na classificação geral.
- Dani Juncadella: piloto espanhol com experiência no Mundial de Endurance da FIA.
- Jules Gounon: competidor francês vencedor de corridas no Campeonato GT.
- Lucas Auer: sobrinho do ex-piloto Gerhard Berger e destaque na categoria DTM.
- Max Verstappen: responsável por liderar o projeto da própria equipe na estreia.
O revezamento entre os competidores é um dos pilares da competição, que exige preparo físico e concentração extrema. Cada piloto pode conduzir o veículo por até três horas seguidas antes da troca obrigatória nos boxes. A largada está programada para as 15h de sábado, no horário local, com o encerramento exatamente 24 horas depois. O percurso total soma mais de 25 quilômetros de extensão, integrando o traçado moderno e a lendária porção norte da pista.
Campeões da F1 que conquistaram Nurburgring
A história da prova registra vitórias marcantes de pilotos que também brilharam na Fórmula 1. Niki Lauda conquistou o topo do pódio em Nurburgring em 1973, apenas dois anos antes de garantir seu primeiro título mundial. Keke Rosberg venceu a corrida alemã em 1982, o mesmo ano em que se sagrou campeão mundial de pilotos na F1. Diferente de Verstappen, que compete em meio à temporada regular, muitos veteranos buscaram a prova após a aposentadoria, consolidando a tradição de intercâmbio entre categorias que o holandês agora reforça.
Desafios técnicos do circuito de Nordschleife
O circuito de Nurburgring-Nordschleife é considerado um dos mais perigosos e técnicos do mundo. São 170 curvas distribuídas em uma região de floresta com variações constantes de elevação e condições climáticas imprevisíveis. Erros mínimos resultam em abandonos imediatos, já que as áreas de escape são reduzidas em comparação aos circuitos modernos da FIA. A preparação de Verstappen incluiu sessões de treinos específicos para adaptação ao carro de Gran Turismo, pois a dinâmica de um GT3 exige pilotagem menos agressiva em certos setores para preservar pneus e componentes mecânicos.
Legado de pilotos da F1 em Nurburgring
O histórico de participações de ex-F1 na prova alemã é extenso e inclui brasileiros além de Piquet. A relação oficial mostra que 26 pilotos disputaram a corrida após terem iniciado suas carreiras na Fórmula 1. Alguns retornaram diversas vezes, transformando-se em especialistas no traçado de Eifel. Pedro Lamy é recordista entre ex-F1 com participações entre 2001 e 2016, enquanto Tiago Monteiro competiu recentemente nas edições de 2019 a 2024. Ingo Hoffmann representou o Brasil na década de 90 em parceria com Piquet, e Timo Glock integrou o grid na edição anterior em 2024.
O movimento de Verstappen é visto por analistas como um marco para o automobilismo moderno, unindo o prestígio da F1 com a tradição do endurance. Figuram na lista histórica pilotos como Jack Brabham, Arturo Merzario e Nick Heidfeld, que iniciou sua trajetória na resistência alemã em 1992. O resultado deste fim de semana servirá de base para futuras incursões do piloto em outras provas clássicas, como as 24 Horas de Le Mans, consolidando sua presença no automobilismo de resistência.
