Самолет Boeing 777 совершил рискованный полет на малой высоте над аэропортом Техаса
24 июня переоборудованный в грузовой самолет Boeing 777 совершил чрезвычайно низкий пролет над аэропортом Хорсшу Бэй Резорт Джет Центр в Техасе. Согласно видеозаписям и данным системы ADS-B, самолет, регистрационный номер N705DN, приблизился всего в нескольких метрах от взлетно-посадочной полосы. Этот самолет представляет собой старый 777-200LR, принадлежавший Delta Air Lines и модифицированный для грузовых перевозок компанией Mammoth Freighters.
Изображения показывают опасный воздушный маневр
Инцидент с Боингом 777 вызвал широкий резонанс: в социальных сетях были опубликованы видеоролики, показывающие рискованный маневр. Изображения подтверждают крайнюю близость самолета к земле, что вызывает обеспокоенность по поводу эксплуатационной безопасности.
Самые низкие данные, зафиксированные приемниками ADS-B Flightradar24, указывали на высоту 950 футов. Однако эта отметка существенно превышает реальную высоту самолета над землей во время пролета.
Разница в показаниях обусловлена способом передачи данных о высоте ADS-B. Они сообщаются с шагом 25 футов и соответствуют барометрической высоте над средним уровнем моря с использованием стандартного давления. Чтобы определить точную высоту над землей, необходимо скорректировать показания с учетом местного атмосферного давления и конкретной высоты аэродрома.
Учитывая такие факторы, как местное атмосферное давление (QNH) 1018 гПа и высоту аэродрома 1080 футов над уровнем моря, высота Боинга 777 находилась в пределах погрешности системы ADS-B, которая варьируется от 0 до 25 футов. Эта техническая точность, однако, не снимает опасений по поводу последствий для безопасности маневра так близко к земле, особенно в испытательных полетах, где строгие протоколы гарантируют целостность самолета и будущие операции.
Mammoth Freighters проясняет свою причастность к инциденту с авиакомпанией
Компания Mammoth Freighters, ответственная за переоборудование самолета в грузовое, прокомментировала произошедшее. В заявлении, опубликованном 25 июня, компания заявила, что ей известно о видео, которое стало вирусным в социальных сетях.
Leia Também
Месси забил 19 голов на чемпионатах мира по футболу благодаря великолепному штрафному удару для Аргентины в матче с Иорданией
Криштиану Роналду блистает за пределами футбольного поля на чемпионате мира 2026 года благодаря своей бизнес-империи и семейной роскоши.
В 41 год Криштиану Роналду подтверждает свое историческое наследие и готовится блеснуть на чемпионате мира 2026 года.
Мамонт уточнил, что не владеет самолетом и поэтому не контролировал его на момент маневра. Компания сообщила, что ответственность за эксплуатацию самолета несет нынешний владелец, а не Qatar Airways. В настоящее время самолет находится на завершающей стадии подготовки к передаче Qatar Airways.
По данным Mammoth Freighters, хотя самолет был в ливрее Qatar Airways, он не принадлежал авиакомпании, не эксплуатировался ею, не был зарегистрирован в Qatar Airways и пилоты на борту не принадлежали к команде авиакомпании.
Позиция ООО «Джетран» по пролету грузового судна
ООО «Джетран», нынешний владелец самолета, также опубликовало официальную позицию. Компания подтвердила, что ей известно о видео, на котором видно, как грузовое судно выполняет полет на низкой высоте, что не соответствует установленным эксплуатационным стандартам.
Компания Jetran LLC подтвердила информацию о том, что, несмотря на ливрею Qatar Airways, на момент инцидента самолет не принадлежал, не эксплуатировался, не был зарегистрирован и не управлялся пилотами Qatar Airways.
Компания подтвердила, что Boeing 777 выполнял последний испытательный полет перед поставкой, в результате которой он, как ожидается, присоединится к флоту Qatar Airways Cargo.
Компания Jetran LLC завершила свое заявление, заявив, что ожидает, что соответствующие стороны и органы проведут углубленное расследование по этому вопросу и предпримут любые действия, которые сочтут целесообразными.
