SpaceX menjadwalkan upaya peluncuran megaroket Starship baru pada 23 Juli
SpaceX telah menetapkan upaya peluncuran berikutnya untuk roket Starship kolosalnya pada hari Kamis, 23 Juli 2026. Acara ini mewakili tahap baru dalam program ambisius perusahaan untuk mengembangkan sistem transportasi luar angkasa yang sepenuhnya dapat digunakan kembali, yang penting untuk misi bulan di masa depan dan bahkan eksplorasi Mars, menyoroti kompleksitas dan pentingnya setiap fase pengujian dalam evolusinya.
Tanggal terbaru untuk penerbangan Starship telah dipindahkan, setelah serangkaian penjadwalan ulang. Tadinya dijadwalkan pada Kamis tanggal 16 sebelumnya, peluncurannya ditunda hingga Senin tanggal 20 lalu, karena ada masalah pada saat lepas landas, sebelum ditunda lagi.
Detail tentang penerbangan ketigabelas Starship
- Tanggal: Kamis, 23 Juli
- Waktu: 19:45 (waktu Brasília), dengan margin 90 menit untuk jendela peluncuran, dengan jadwal yang sama seperti janji temu sebelumnya.
Masalah yang dihadapi dalam upaya peluncuran sebelumnya
Selama seminggu terakhir, SpaceX gagal dalam upaya ketigabelasnya mengirim roket Starship ke luar angkasa. Meskipun semua persiapan tampak benar, roket tersebut tidak lepas landas pada saat hitungan mundur mencapai nol.
Tak lama setelah kejadian tersebut, Elon Musk, pendiri SpaceX, menerbitkan di platform X bahwa “beberapa mesin tidak dapat dihidupkan, menyebabkan penghentian peluncuran secara otomatis”. Ia juga mengabarkan, perseroan berencana mengganti dua mesin.
Dalam topik yang sama: SpaceX meluncurkan Starship V3 pada uji terbang bersejarah ke-12 di Texas
To be confident of a good flight, 2 Raptors will be removed & replaced. Most probable launch timing is early next week.
— Elon Musk (@elonmusk) July 17, 2026
Harapan dan tujuan untuk rilis berikutnya
Uji penerbangan Starship yang akan datang memiliki tujuan yang sama dengan misi sebelumnya, yang memperkenalkan kendaraan Starship dan Super Heavy dalam konfigurasi V3. Namun, usaha baru ini untuk pertama kalinya akan mencakup pengangkutan satelit Starlink V3 yang canggih.
Tujuan utama propelan Super Berat adalah agar berhasil melaksanakan semua fase awal perjalanan, meliputi peluncuran, pendakian, pemisahan tahapan, pembakaran boostback, dan manuver pendaratan di lokasi tertentu di Teluk Meksiko.
Untuk tujuan ini, perusahaan melaporkan bahwa beberapa perubahan diterapkan pada perangkat keras dan perangkat lunak untuk memperbaiki kelemahan yang terdeteksi pada pengujian sebelumnya.
Modifikasi untuk memperbaiki pemisahan panggung
Seperti yang disampaikan SpaceX, selama pemisahan tahapan pada penerbangan nomor 12, variasi minimal dalam aktivasi pendorong Starship mengakibatkan ketidakselarasan sekitar 90 derajat pada manuver rotasi Super Heavy.
Untuk mencegah terulangnya kecelakaan ini, urutan pengapian mesin disesuaikan, yang bertujuan untuk ketahanan yang lebih besar terhadap fluktuasi waktu dan pelaksanaan putaran yang diinginkan dengan lebih presisi. Modifikasi ini juga berupaya mengoptimalkan kinerja sistem secara keseluruhan.
Selain itu, pada penerbangan kedua belas, setelah pemisahan dan manuver berbelok, Super Heavy mulai melakukan pembakaran balik. Namun, lima dari 33 mesinnya gagal saat mencoba menyalakan kembali, sehingga manuver tersebut berakhir sebelum waktunya.
Untuk misi berikutnya, booster dilengkapi dengan perubahan perangkat keras yang dirancang untuk meningkatkan keamanan saat menghidupkan ulang mesin, dan sistem peringatan dan pembatalan diperbarui agar lebih sesuai dengan kondisi yang diamati dalam penerbangan dengan beberapa mesin beroperasi secara bersamaan.
Selengkapnya tentang topik ini: SpaceX menunda peluncuran Starship setelah upayanya gagal dan menetapkan tanggal baru
Peluncuran 20 satelit Starlink V3 oleh Starship
Pada gilirannya, tahap atas Starship akan fokus pada tiga tujuan mendasar: memasukkan 20 satelit Starlink V3 ke orbit suborbital, menyalakan kembali mesin Raptor tunggal di luar angkasa, dan sekali lagi melakukan entri terkendali ke atmosfer, yang berpuncak pada jadwal pendaratan di Samudera Hindia.
Lihat Juga
Kegagalan baterai memaksa BYD menarik kembali 88.000 unit Qin Plus DM-i
Jajaran iPhone 18 baru menghadirkan lensa 200 MP dan debut ponsel lipat yang telah lama ditunggu-tunggu dari Apple
Gempa bumi di Kolombia: kematian mencapai 294 dan ribuan orang terkena dampaknya
SpaceX juga menerapkan beberapa modifikasi pada sistem propulsi Starship, untuk mengatasi kegagalan mesin yang didokumentasikan pada penerbangan sebelumnya.
Sekitar 40 detik setelah pemisahan tahapan pada misi sebelumnya, pesawat ruang angkasa kehilangan salah satu dari tiga mesin Raptornya, yang dirancang untuk beroperasi dalam ruang hampa. Namun, meski mengalami kegagalan ini, kendaraan tersebut menunjukkan kemampuannya untuk melanjutkan misi, mencapai lintasan suborbital yang telah ditetapkan sebelumnya.
Perusahaan mengungkapkan bahwa beberapa modifikasi perangkat keras dan penyesuaian operasional telah diterapkan untuk mengatasi asal mula masalah yang saling berhubungan. Selain itu, peningkatan keandalan tambahan dijadwalkan untuk mesin Raptor edisi mendatang.
Baca selengkapnya: Roket raksasa SpaceX bertahan utuh setelah mendarat di laut
Debut satelit Starlink generasi baru dalam misi tersebut
Untuk pertama kalinya dalam sejarah, Starship akan mengangkut satelit Starlink V3 ke luar angkasa, yang dirancang untuk memperluas kapasitas jaringan secara signifikan dan meningkatkan kecepatan yang tersedia bagi pengguna.
Selama tahap uji coba perdana ini, pesawat luar angkasa tersebut bertugas melepaskan dua puluh satelit. Setelah dilepaskan, satelit-satelit ini akan mengaktifkan panel surya dan antenanya, berupaya menjalin kontak dengan konstelasi Starlink melalui laser berkekuatan tinggi.
Satelit-satelit tersebut akan mempertahankan lintasan suborbital yang sama dengan Starship dan dijadwalkan untuk dibakar saat masuk kembali ke atmosfer, kira-kira dua puluh menit setelah dilepaskan.
Baca selengkapnya: SpaceX berencana melakukan 10.000 peluncuran luar angkasa per tahun dengan Starship
Inspeksi pelindung panas kapal luar angkasa melalui satelit
Sekelompok enam satelit dilengkapi dengan kamera khusus, yang mampu memeriksa pelindung panas Starship saat sedang terbang dan menyampaikan gambar-gambar ini ke tim yang berada di darat.
Tujuannya adalah untuk terus bereksperimen dengan pendekatan berbeda untuk menganalisis kondisi perisai panas, mempersiapkan Starship untuk misi masa depan di mana kembali ke titik peluncuran akan menjadi hal yang sangat penting.
Selain percobaan ini, beberapa pelat lapisan pelindung termal kapal dicat putih. Tujuannya adalah untuk mensimulasikan komponen yang hilang dan berfungsi sebagai titik referensi untuk kamera.
Eksperimen baru dengan pelindung panas
Selain verifikasi yang dilakukan oleh satelit, misi ini akan mengeksplorasi serangkaian perbaikan dan pengujian yang terkait dengan pelindung panas Starship, meningkatkan kemajuan menuju kendaraan yang sepenuhnya dapat digunakan kembali dengan waktu persiapan yang lebih cepat untuk misi berikutnya.
Evaluasi terjadwal meliputi pemasangan beberapa pelat termal di bagian logam penutup belakang kapal, serta penggunaan pelat yang diubah dan sistem pemasangan baru di area pelindung panas yang mengelilingi rok belakang. Tujuannya adalah untuk mengumpulkan informasi dalam penerbangan tentang berbagai metode penahan.
Starship juga akan menggunakan pelat yang dilengkapi dengan sensor beban, yang dirancang untuk mengukur tegangan yang didukung oleh pelindung termal selama fase pendakian. Dalam misi khusus ini, pesawat ruang angkasa akan mengalami tekanan dinamis yang lebih kuat dibandingkan pada penerbangan sebelumnya. Hal ini akan mengakibatkan tekanan yang lebih besar pada sambungan pelat, sebagai imbalan atas optimalisasi kapasitas pengangkutan kargo ke orbit.
Riwayat lengkap penerbangan Starship sebelumnya
- Penerbangan 1 – April 2023:Starship dan Super Heavy meledak saat masih dipasangkan, dengan kegagalan mesin yang menyebabkan aktivasi sistem penghancuran diri kendaraan.
- Penerbangan 2 – November 2023:Kapal berhasil memisahkan diri dari Super Heavy untuk pertama kalinya, tetapi boosternya kemudian meledak, dan Starship hilang sebelum menyelesaikan lintasannya.
- Penerbangan 3 – Maret 2024:Tes tersebut berlangsung sekitar 50 menit, menandai kemajuan yang signifikan meskipun pesawat ruang angkasa hilang sebelum rencana pendaratan.
- Penerbangan 4 – Juni 2024:Starship melakukan pendaratan terkendali di Samudera Hindia, sedangkan Super Heavy turun ke Teluk Meksiko.
- Penerbangan 5 – Oktober 2024:SpaceX berhasil menangkap Super Heavy di menara peluncuran untuk pertama kalinya, dan Starship melakukan masuk kembali secara terkendali.
- Penerbangan 6 – November 2024:Booster tersebut mencapai pendaratan terkendali, dan pesawat ruang angkasa mampu menyalakan kembali mesin di luar angkasa.
- Penerbangan 7 – Januari 2025:Starship hilang setelah ledakan selama tahap pengujian.
- Penerbangan 8 – Maret 2025:Tahap atas kehilangan stabilitas sekitar delapan menit setelah peluncuran dan kemudian dihancurkan.
- Penerbangan 9 – Mei 2025:Pengujian ini menandai penggunaan kembali Super Heavy yang pertama, tetapi beberapa kegagalan menghalangi pelaksanaan penuh eksperimen yang direncanakan.
- Penerbangan 10 – Agustus 2025:Misi tersebut mencapai tujuan penting, seperti pengujian dengan simulator satelit, menghidupkan kembali mesin di luar angkasa, dan masuk kembali secara terkendali.
- Penerbangan 11 – Oktober 2025:Fase V2 Starship berhasil diselesaikan, termasuk pendaratan terkendali Super Heavy, masuknya kembali kapal, dan uji operasional baru.
- Penerbangan 12 – Mei 2026:Tes pertama Starship versi V3 menunjukkan kemajuan penting, termasuk peluncuran simulator dan dua satelit Starlink yang dimodifikasi. Namun, booster Super Heavy mengalami kegagalan saat kembali ketika mesin gagal menyala kembali dengan benar setelah pemisahan.
