Kegagalan baterai memaksa BYD menarik kembali 88.000 unit Qin Plus DM-i
Pabrikan Asia BYD telah memulai proses pengembalian massal yang melibatkan 88.981 unit sedan hybrid Qin Plus DM-i di pasar Cina. Prosedur perbaikan mencakup kendaraan yang dirakit antara Januari 2021 dan September 2023, yang dilatarbelakangi oleh anomali yang terdeteksi pada paket baterai litium. Kegagalan teknis ini membahayakan keselamatan operasional mobil dan memerlukan intervensi segera dari perusahaan untuk menghindari kecelakaan lalu lintas.
Model yang terkena dampak mewakili salah satu pilar penjualan pembuat mobil, yang bertanggung jawab mempopulerkan teknologi hibrida plug-in dengan menawarkan harga yang kompetitif dibandingkan dengan mobil pembakaran tradisional. Besarnya seruan ini menyoroti tantangan logistik yang dihadapi perusahaan-perusahaan raksasa di sektor kelistrikan dalam mempertahankan kendali mutu di tengah laju produksi yang semakin cepat, berupaya menyeimbangkan volume pengiriman dengan keamanan komponen bertegangan tinggi.
Dalam topik yang sama: Risiko kegagalan listrik menyebabkan BYD menarik kembali 89.000 mobil di Tiongkok
Asal mula kegagalan wiring harness dan bahaya kebakaran
Badan pengawas Tiongkok, yang dikenal sebagai Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar (SAMR), mengumumkan keputusan tersebut secara resmi setelah mengidentifikasi ketidakkonsistenan dalam pembuatan rangkaian kabel akuisisi tegangan. Komponen khusus ini mengalami tekanan abnormal dalam paket tegangan tinggi karena variasi pada jalur perakitan. Karena keausan alami akibat penggunaan sehari-hari, suku cadang tersebut kehilangan integritas fisiknya dan mulai mengirimkan data yang salah ke sistem manajemen kendaraan.
Liputan lengkap: Berita Terbaru (ID)
Kegagalan komunikasi antar modul menghasilkan pembacaan yang tidak akurat tentang status pengisian daya dan kesehatan masing-masing sel daya. Pengemudi berisiko mengalami pemadaman listrik secara tiba-tiba ke motor listrik, sehingga menyebabkan mobil berhenti tiba-tiba di jalan berkecepatan tinggi. Dalam skenario degradasi yang ekstrim, arus pendek internal secara drastis meningkatkan suhu sistem, menciptakan lingkungan yang kondusif terhadap kejadian termal yang serius, istilah teknis yang digunakan oleh industri untuk menggambarkan kebakaran yang sulit dikendalikan.
Rencana tindakan melibatkan pembaruan jarak jauh dan perbaikan fisik
Untuk mengatasi kerentanan tersebut, tim teknik merek menyusun pendekatan yang dibagi menjadi dua langkah yang saling melengkapi. Tahap awal terdiri dari pengiriman paket perangkat lunak melalui internet, yang dikenal sebagai pembaruan OTA, langsung ke komputer on-board mobil yang terhubung ke jaringan 4G atau 5G. Kode baru ini meningkatkan algoritma pemantauan, memungkinkan sistem mengidentifikasi anomali pengkabelan lebih awal dan menampilkan peringatan visual pada panel instrumen.
Tahap kedua mengharuskan pemilik untuk mengunjungi jaringan dealer resmi untuk pemeriksaan sentuhan dan visual terhadap komponen. Mekanik khusus akan membongkar sebagian kompartemen energi untuk memeriksa kondisi rangkaian listrik. Jika ditemukan tanda-tanda kerusakan atau keausan dini, suku cadang tersebut akan diganti tanpa biaya apa pun kepada konsumen, sehingga memastikan pemulihan standar asli pabrik.
Lihat Juga
Jajaran iPhone 18 baru menghadirkan lensa 200 MP dan debut ponsel lipat yang telah lama ditunggu-tunggu dari Apple
Gempa bumi di Kolombia: kematian mencapai 294 dan ribuan orang terkena dampaknya
Gempa Kuat di Spanyol: Guncangan Magnitudo 5 Menyebabkan Kerusakan Rumah dan Mobil di Selatan
Selengkapnya tentang topik ini: Kegagalan baterai memaksa BYD menarik kembali hampir 90.000 unit sedan Qin Plus di Tiongkok
Departemen hubungan pelanggan akan mulai mengirimkan pemberitahuan individual melalui aplikasi resmi merek dan surat fisik. Pengemudi juga memiliki pilihan untuk memeriksa kebutuhan perbaikan dengan memasukkan nomor identifikasi kendaraan (VIN) di situs web perusahaan. Produsen mobil tersebut menekankan pentingnya penjadwalan untuk menjamin integritas penumpang dalam jangka panjang dan menghindari kegagalan mekanis selama perjalanan.
Urutan pemanggilan tersebut memberikan tekanan pada pemasok Tiongkok
Insiden dengan sedan hybrid menambah daftar masalah teknis yang dihadapi perusahaan dalam beberapa bulan terakhir beroperasi. Pada paruh kedua tahun ini saja, perusahaan harus menarik kembali ratusan ribu mobil karena berbagai risiko yang terkait dengan sistem propulsi listrik. Volume perbaikan simultan ini mencerminkan semakin ketatnya otoritas Beijing terhadap keselamatan kendaraan energi baru.
- Pada bulan Oktober, lebih dari 115 ribu unit kendaraan utilitas Tang DM-i dan Yuan Pro kembali ke bengkel karena bahaya kebakaran pada modul baterai.
- Pada bulan September, kerusakan yang terlalu panas pada konverter daya memaksa perbaikan 96.000 mobil Dolphin dan Yuan Plus.
- Jumlah dari tiga kampanye baru-baru ini melebihi angka 300 ribu kendaraan yang dikumpulkan dalam jangka waktu kurang dari sembilan puluh hari.
Pengawasan pemerintah tidak hanya terbatas pada produsen mobil, namun juga berdampak pada pemasok sel listrik raksasa seperti CATL dan CALB. Pemerintah Tiongkok berupaya untuk menstandardisasi proses manufaktur dan mencegah kegagalan serial yang merusak kepercayaan konsumen global. Mempertahankan kepemimpinan Asia dalam transisi energi global secara langsung bergantung pada mitigasi risiko industri dan transparansi dalam menyelesaikan masalah.
Baca selengkapnya: Kegagalan baterai yang parah memaksa BYD menarik kembali hampir 90.000 mobil
Volume registrasi mengabaikan turbulensi operasional
Publisitas negatif yang dihasilkan oleh kegagalan perakitan tidak memiliki dampak nyata terhadap laporan keuangan atau penerimaan publik terhadap merek tersebut. Laporan kinerja komersial bulan Oktober mengungkapkan penjualan lebih dari 441.000 mobil di seluruh dunia, yang merupakan rekor bulanan baru bagi pabrikan tersebut. Pertumbuhan yang berkelanjutan ini menunjukkan ketahanan permintaan kendaraan listrik di pasar Asia, di mana insentif pemerintah terus mendorong pergantian armada.
Model hibrida plug-in memimpin preferensi pembeli, mencatatkan pengiriman 214 ribu unit dan melonjak sebesar 31% dalam perbandingan tahunan. Jajaran mobil full listrik juga mempertahankan laju yang kuat, mencapai 223 ribu registrasi pada periode yang sama. Kombinasi otonomi yang diperluas melalui mesin pembakaran dengan penghematan penggerak listrik mengkonsolidasikan strategi komersial perusahaan dalam menghadapi pesaing tradisional yang masih berjuang untuk membuat baterai mereka lebih murah.
