A movimentação no mercado automotivo brasileiro em julho de 2026 registrou um crescimento recorde nas vendas, impulsionado significativamente pelos carros eletrificados e veículos importados. A Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, divulgou em 7 de agosto de 2026 que quase 280 mil carros foram emplacados no mês, o maior volume atingido no ano. Esse montante representa uma elevação de 2,6% frente a junho e de quase 15% em comparação com julho de 2025.
Cerca de 20% dos veículos comercializados neste período são eletrificados, abrangendo modelos híbridos, híbridos leves e totalmente elétricos. Essa proporção é um salto notável, visto que há um ano, a participação era de 11%, e atualmente atingiu 23,5%. No balanço geral do ano, o aumento já excede 120%. Somente em julho, o Brasil vendeu aproximadamente 26 mil carros completamente elétricos, um feito inédito na série de dados.
Grande parte dos carros com eletrificação é proveniente de importações. Nos primeiros sete meses de 2026, a importação de automóveis pelo Brasil cresceu quase 26%, com um aumento superior a 105% nas aquisições vindas da China. O México também demonstrou um crescimento significativo nas exportações para o Brasil, registrando 23,8% no mesmo período.
Enquanto isso, as exportações indicam uma recuperação, embora permaneçam aquém do patamar ideal para compensar o déficit acumulado de aproximadamente 21% no ano. Em julho, o Brasil exportou mais de 39 mil unidades, representando um acréscimo de 6,8% em relação a junho.
Considerando o total do ano, a indústria automobilística contabiliza mais de 1,7 milhão de veículos comercializados, o que se traduz em um crescimento de quase 18% na comparação com o ano anterior.
A fabricação de carros novos no acumulado de 2026 atingiu cerca de 254 mil unidades, com uma expansão de 3,1% frente a junho e de 5,9% se comparado a julho do ano anterior.
“Este é um resultado significativo para nossa indústria, mesmo com os desafios nas exportações e o volume de importados que excedeu consideravelmente a média dos anos anteriores”, disse Igor Calvet, presidente da Anfavea.
Novas regras para a isenção de impostos impactam o mercado de eletrificados
O aumento nas vendas coincide com a reinstalação das cotas de isenção do Imposto de Importação para os veículos eletrificados. No final de junho de 2026, o governo Lula optou por restaurar esse benefício até o término do ano, atendendo a uma solicitação da montadora chinesa BYD. A decisão foi formalizada pelo Comitê-Executivo de Gestão, vinculado ao Ministério do Desenvolvimento.
Essa medida, no entanto, foi contra a posição de outras fabricantes já estabelecidas no Brasil, que argumentam a favor de uma reintrodução progressiva da alíquota de importação. Conforme o plano original, alguns veículos eletrificados deveriam voltar a ser taxados em 35% a partir de julho de 2026, mas a administração federal mudou o curso.
