صاروخ معكوس: الصين تستعيد مرحلة الصاروخ القابلة لإعادة الاستخدام بالهبوط على الأرض
حققت الصين إنجازا تاريخيا في قطاع الفضاء بتمكنها، لأول مرة، من استعادة المرحلة الأولية لصاروخ على الأرض بعد إكمال رحلة مدارية. تم تنفيذ هذا العمل الفذ في 18 أغسطس 2026 بواسطة مركبة Zhuque-3، من قبل شركة LandSpace الصينية الخاصة في منطقة اختبار الابتكار الفضائي التجاري دونغفنغ.
وتم الإطلاق في 19 أغسطس 2026 بتوقيت الصين، الموافق لليلة 18 أغسطس 2026 في البرازيل. وبعد الانتهاء من المرحلة المدارية للعملية، عاد الجزء الأول من الصاروخ إلى الكوكب وقام بهبوط عمودي ومسيطر عليه في الموقع المخصص لاستعادته، في مدينة مينكين بمقاطعة قانسو.
التغطية الكاملة: آخر الأخبار (AR)
يمثل هذا النجاح تقدمًا كبيرًا لصناعة الفضاء التجارية في الصين، مما يضع LandSpace ضمن مجموعة الشركات التي أثبتت بالفعل قدرتها على إعادة مرحلة الصواريخ المدارية إلى الأرض. والغرض من هذا الابتكار هو تمكين إعادة استخدام مكونات الوقود في البعثات المستقبلية، وتحقيق وفورات وزيادة معدل الإطلاق.
- تفاصيل حول كيفية عمل Zhuque-3
- يبلغ طول Zhuque-3 66.1 مترًا ويتكون من مرحلتين بقلب واحد، وقد تم تصنيعه في الغالب من الفولاذ المقاوم للصدأ. تعمل محركاتها بالميثان السائل والأكسجين، وتشتمل المرحلة الأولى على تسعة محركات Tianque-12A.
- يحتوي الجزء المسؤول عن العودة من الصاروخ على أنظمة متعددة لتوجيه مساره أثناء العودة إلى الغلاف الجوي. وتشمل هذه زعانف التثبيت وآليات التحكم في الوضع وأرجل الهبوط، والتي تعتبر ضرورية لإبطاء السيارة وضمان الهبوط العمودي بعد انفصالها عن المرحلة الثانية.
- تمثل عملية الاسترداد واحدة من أكثر اللحظات تعقيدًا في المهمة. بعد الانفصال، يجب على المرحلة الأولى إدارة مسار العودة وإجراء عمليات إشعال إضافية للمحرك وتقليل السرعة تدريجيًا حتى الهبوط بدقة في الموقع المتوقع.
كانت LandSpace تجري تجارب مستهدفة لتحسين هذه القدرة. وفي يناير 2024، أقلع نموذج أولي مزود بمحرك Tianque-12 وعاد عموديًا إلى الأرض بعد أن وصل إلى ارتفاع 350 مترًا تقريبًا.
وتم الهبوط على بعد حوالي 2.4 متر من الإحداثيات المخطط لها، وبسرعة منخفضة بلغت 0.75 متر في الثانية فقط. وفي سبتمبر 2024، عززت تجربة جديدة هذه التقنية إلى ارتفاع يزيد عن عشرة كيلومترات، وتضمنت إيقاف تشغيل المحرك وإعادة تشغيله في منتصف الرحلة.
اعرف المزيد: الهبوط الناجح لصاروخ صيني في البحر بتكنولوجيا فريدة يتحدى SpaceX
النجاح في المحاولة الثانية
ويمثل الهبوط الناجح الأخير لشركة LandSpace انتعاشًا كبيرًا بعد محاولة أولية لم تحقق النجاح المنشود.
تم الإطلاق الافتتاحي لـ Zhuque-3 في ديسمبر 2025. وفي تلك المناسبة، بينما نجحت المرحلة الثانية في نقل الحمولة إلى المدار، لم تتمكن المرحلة الأولى من استكمال استعادتها.
فشل الوقود الدافع في المرحلة الأخيرة من عملية الهبوط، مما أدى إلى تدميره. وكما أعلنت وكالة شينخوا الحكومية الصينية، فقد تم تسجيل احتراق غير عادي أثناء جهود الإنعاش.
وحتى مع النكسة، أنتجت المهمة الرائدة معلومات مهمة لتحسين النظام. تمكنت LandSpace من فحص أداء الهيكل والحاجز الحراري أثناء إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي، بالإضافة إلى التحكم الديناميكي الهوائي والأجهزة المستخدمة لتوجيه المرحلة أثناء الهبوط.
وتمكنت الشركة أيضًا من تحليل خوارزميات الاستهداف أثناء مرحلتي إعادة الدخول وإعادة تشغيل المحرك. وبهذه الطريقة، وعلى الرغم من فشل الهبوط الأول، ساعدت المهمة في تحديد التعديلات اللازمة قبل محاولة جديدة.
المزيد عن الموضوع: علماء صينيون يضعون خطة غير مسبوقة لإنقاذ الأرض من الكويكبات العملاقة
انظر أيضاً
خسوف القمر في 28 أغسطس: كيف نشاهده في البرازيل ولماذا يتحول لون القمر إلى اللون الأحمر؟
استمرار تسريبات لعبة GTA 6 تحت تهديد Cyberleek احتجاجًا على قرارات Rockstar
لاعب خط وسط بايرن موسيالا يفقد وعيه مرة أخرى في مباراة ودية أمام هايدنهايم
عمليات استرداد الصواريخ الأخرى التي قامت بها الصين
ويجب أن يوضع نجاح “Zhuque-3” في سياقه، حيث نجحت الصين بالفعل في استعادة مرحلة أولية من صاروخ مداري في مناسبة أخرى.
وفي يوليو 2026، استعادت البلاد المرحلة الأولى من طائرة Long March-10B بعد رحلتها الأولى. يكمن الاختلاف في حقيقة أن المرحلة تم اعتراضها بواسطة هيكل مركب على سفينة في البحر، وليس عن طريق الهبوط العمودي.
ولذلك، يمثل Zhuque-3 مرحلة متقدمة لهذه التكنولوجيا: فقد أصبح أول صاروخ صيني يقوم باستعادة مدارية على الأرض، مع عودة المرحلة الأولية بطريقة خاضعة للرقابة وإجراء هبوط عمودي.
في نفس الموضوع: تحدد شركة SpaceX موعدًا لمحاولة إطلاق صاروخ ضخم جديد من Starship في 23 يوليو
وهذا التمييز ملحوظ لأن نهج LandSpace يعكس النموذج الذي تبنته شركة SpaceX بصواريخها Falcon 9. وبدلاً من ترك المرحلة الأولى في المحيط، تستخدم المركبة أدوات الدفع الخاصة بها لإبطاء سرعتها والعودة إلى الأرض، حيث يمكن جمعها وإعدادها لإطلاق جديد.
وبالتالي، تستخدم الصين الآن منهجيتين متميزتين لاستعادة مراحل الصواريخ المدارية: الاعتراض البحري، كما يتضح من صاروخ لونج مارش-10 بي، والهبوط العمودي على الأرض، والذي أثبته الآن صاروخ زوك 3.
أهمية إعادة الاستخدام في سباق الفضاء
ويُنظر إلى هذه التكنولوجيا على أنها استراتيجية لتطوير قطاع الفضاء التجاري الصيني. تم تطوير Zhuque-3 لفئة جديدة من المركبات، المصممة لتنفيذ عمليات إطلاق بتكاليف أقل وقدرة نقل أكبر وتردد أعلى.
إن القدرة على إعادة استخدام المرحلة الأولى يمكن أن تقلل من الحاجة إلى تصنيع مكونات جديدة لكل مهمة. لذلك، بدلًا من بناء وقود دافع جديد تمامًا لكل عملية إطلاق، يمكن للشركة استعادة نفس المرحلة والتحقق منها وإدراجها في الرحلات اللاحقة.
تم نشر هذا المفهوم على نطاق واسع بواسطة SpaceX، مما جعل استعادة وإعادة استخدام المراحل الأولى من Falcon 9 إجراءً روتينيًا. وفي المقابل، استثمرت الصين في تطوير التقنيات المحلية للتنافس في هذا القطاع، سواء من خلال الشركات المملوكة للدولة أو الشركات الخاصة.
في سيناريو Zhuque-3، تختار LandSpace المحركات التي تعمل بالميثان السائل والأكسجين، وهو مزيج تستخدمه SpaceX أيضًا في نظام Starship الخاص بها. ومن المتوقع أن تصل حمولة الصاروخ الصيني إلى 18.3 طنًا في مدار أرضي منخفض إذا تم استعادة المرحلة الأولى.
المزيد عن الموضوع: تحدد شركة Blue Origin هدف إطلاق صاروخ New Glenn في عام 2026 بعد الانفجار
ومع ذلك، فإن الهبوط الناجح لا يعني أن الصين وصلت إلى نفس مستوى النضج التشغيلي الذي وصلت إليه شركة سبيس إكس. لا يزال Zhuque-3 في المراحل الأولية من التطوير، وقد تم إثبات التعافي المداري على الأرض لأول مرة. ومع ذلك، فإن هذه النتيجة تزيل أحد العوائق التكنولوجية الأساسية أمام الصين لتشغيل قاذفات قابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا في سياق تجاري.
ومن المتوقع أن يتم تطبيق مثل هذه التقنيات لتوسيع قدرة الصين على وضع الأقمار الصناعية في المدار، في الوقت الذي تكرس فيه البلاد لتوسيع مجموعات كبيرة من الأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض وتعزيز قطاعها الفضائي التجاري.
