Mitsubishi Pajero: novo modelo revela design exterior antes de lançamento em setembro Por Bruna
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Um novo vídeo trouxe à tona os primeiros detalhes do design exterior do novo Mitsubishi Pajero, aguardado para um lançamento mundial em 2 de setembro. As imagens destacam um capô de formato robusto e uma silhueta predominantemente quadrada, indicando as características off-road que o veículo deve oferecer. O logotipo da marca aparece gravado de forma notável na lateral, enquanto o nome “Pajero” se sobressai abaixo do emblema da Mitsubishi na porta traseira, conferindo à parte de trás do carro uma aparência imponente e linear. Além desses traços, o design geral foi aprimorado para garantir uma presença e uma robustez dignas de um modelo topo de linha, evidente nos faróis e nos cantos mais pronunciados.
A evolução do Pajero se mostra não apenas no visual, mas também na sua estrutura. Diferente dos modelos anteriores, que tinham sua tecnologia baseada nos ralis, a nova versão adota um chassi robusto de longarinas. Embora o alto desempenho dos veículos anteriores já fosse reconhecido, este novo Pajero integra completamente o sistema S-AWC (Super All-Wheel Control), a exclusiva tecnologia de controle de tração nas quatro rodas da Mitsubishi. Espera-se que essa combinação eleve ainda mais o equilíbrio entre a capacidade em terrenos difíceis e o conforto na condução, garantindo que o motorista chegue ao seu destino em qualquer condição.
A modernização também alcança o interior do veículo, apresentando melhorias significativas em relação às gerações passadas. Relatos da mídia e informações divulgadas indicam o retorno do painel de três mostradores, um elemento que marcou os Pajero anteriores e que remete aos medidores auxiliares dos carros de rali. O altímetro e o inclinômetro analógicos, presentes da primeira à terceira geração, foram reinventados em um painel digital de três mostradores com tecnologia atual. Este sistema exibirá digitalmente a altitude, o ângulo de rolagem e o ângulo de inclinação, permitindo uma visualização clara das condições do veículo mesmo em trilhas desafiadoras. Há ainda a expectativa de que uma alavanca de câmbio eletrônica e o seletor do S-AWC estejam estrategicamente posicionados no console central.
Com essas inovações, o novo Mitsubishi Pajero, cujo anúncio oficial se aproxima, está projetado para ser um grande marco como o novo carro-chefe da marca japonesa. Ele herda o DNA de resistência e a capacidade off-road que definiram os modelos anteriores, especialmente por meio de sua estrutura de chassi em longarinas, e os une a um controle eletrônico avançado e um painel digital de ponta. Detalhes específicos sobre as configurações para o mercado japonês serão divulgados posteriormente.
