Fabricante apresenta a Royal Enfield Himalayan 440 na Índia com novo câmbio e motor ampliado Por Carolina Costa
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A Royal Enfield iniciou as vendas da Himalayan 440 modelo 2027 no mercado da Índia pelo preço tabelado de 2,29 lakh de rúpias. O novo veículo busca resgatar a proposta técnica e o estilo da primeira geração de 2017, originalmente montada com propulsor de 411 cm³, custando o equivalente a 60% da quantia cobrada pela Himalayan 450 no país asiático.
Mudanças no propulsor e nova caixa de transmissão
O motor monocilíndrico expandido para 443 cm³ gera 25,4 cv de potência máxima e torque de 34 Nm. Essa mesma unidade mecânica equipa a Royal Enfield Scram 440 comercializada no território indiano. A transmissão recebeu uma marcha adicional e conta agora com seis velocidades para garantir rotações mais baixas em rodovias, informou a montadora.
A estrutura mecânica da novidade dispensa refrigeração líquida e não compartilha componentes com a Himalayan 450.
Linhas visuais inspiradas na geração pioneira de 2017
A fabricante preservou a silhueta da antiga 411 na carroceria da Himalayan 440, adotando farol dianteiro iluminado por lâmpadas de LED e grafismos inéditos nas carenagens. Os compradores indianos contam com as pinturas Sela Black, Muatang Brown e Nelong White, além de escapamento comprido e lanterna traseira em LED.
Estrutura de suspensão e dimensões para terrenos irregulares
Para enfrentar trilhas e estradas de terra, a suspensão traseira trabalha com 180 mm de curso. As rodas são raiadas. O amortecimento na dianteira alcança 200 mm de movimentação.
- Roda dianteira de 21 polegadas e traseira de 17 polegadas calçadas com pneus CEAT Grip XL de uso misto
- Distância livre em relação ao solo fixada em 220 mm
- Assento posicionado a 800 mm de altura em relação ao chão
- Peso total aferido em 199 kg em ordem de marcha
Sistema de freios revisado e mostradores no guidão
A desaceleração fica sob responsabilidade de um disco dianteiro de 300 mm e outro traseiro de 240 mm com tecnologia ABS de dois canais com desligamento disponível. Para a leitura de informações durante a pilotagem, o condutor dispõe de uma peça mista com ponteiro analógico e tela digital dotada do sistema de navegação Tripper, configuração parecida com a que a montadora já emprega nas motocicletas Hunter e Super Meteor.
Situação comercial no exterior e promoções no Brasil
A empresa concentrou a estreia da Himalayan 440 exclusivamente na Índia e não divulgou cronograma de exportação para concessionárias de outros países.
Nas lojas brasileiras da marca, as unidades da Himalayan 450 e da Guerrilla 450 recebem condições comerciais especiais na campanha 450 Week até 18 de julho. As duas opções contam com motores de refrigeração líquida desenvolvidos em plataformas diferentes da série indiana.
