Veículos seminovos com maior velocidade de saída reúnem BYD Dolphin Mini e opções da Fiat e Chery

O comércio de veículos seminovos no Brasil atingiu um tempo médio de permanência em pátio de 38 dias em julho de 2026, contra os 36 dias verificados no levantamento anterior. O BYD Dolphin Mini liderou a rentabilidade entre os modelos totalmente elétricos no segmento.

Marcas chinesas como Leapmotor, Geely, Jetour e Omoda Jaecoo ampliaram o espaço nas revendas durante o mesmo intervalo de apuração.

Desempenho do BYD Dolphin Mini no segmento elétrico

O subcompacto elétrico BYD Dolphin Mini estreou no país em 2024 e registrou preço médio de R$ 100.995 nas lojas especializadas. A margem bruta média calculada para a revenda ficou em 10,7%, com prazo médio de estocagem de 36 dias. O motor dianteiro entrega 75 cv de potência e torque de 13,8 kgfm, o que garante alcance de 224 km na opção GL e 280 km na GS sob a medição do Inmetro.

O modelo superou o Onix.

O pacote de fábrica inclui seis airbags, controle de velocidade de cruzeiro, tela multimídia giratória de 10,1 polegadas e sistema de recarga de celular por indução. Os faróis utilizam lâmpadas em LED.

Rentabilidade e números apurados do Caoa Chery Tiggo 7

Montado em Anápolis, no estado de Goiás, o Caoa Chery Tiggo 7 iniciou a trajetória nacional em 2019 e registrou margem bruta de 10,6%. O utilitário teve preço médio de R$ 126.892 nas lojas de seminovos. O tempo de giro nas concessionárias foi de 29 dias.

Na configuração Pro 1.5 turbo plug-in a gasolina de 147 cv, o consumo atinge 12,3 km/l em perímetro urbano e 11,9 km/l em trechos rodoviários, acompanhado de teto solar panorâmico, seis airbags e câmera com visão de 360 graus.

Características operacionais do Caoa Chery Tiggo 5X

O Caoa Chery Tiggo 5X começou a ser comercializado em 2018 como alternativa a concorrentes como Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta. A unidade fabril de Anápolis produz o utilitário que teve preço médio de R$ 106.245 e margem de 10,3% nos negócios.

Com motor 1.5 turbo flex de até 150 cv e câmbio CVT com nove marchas simuladas, a variante Pro Hybrid de 48V alcança médias de 11,4 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada abastecida com gasolina, rendendo 8,1 km/l e 8,5 km/l quando recebe etanol no tanque.

Margem financeira alcançada pelo Peugeot 208

Disponibilizado no mercado em 2013, o Peugeot 208 alcançou retorno financeiro de 9,8% para os lojistas e levou 32 dias