Yamaha Crosser 2027 chega às lojas a partir de R$ 22.890 Por Janderson Luiz
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A Yamaha iniciou em 9 de setembro de 2026 a distribuição da Crosser 2027 nas concessionárias brasileiras com duas opções de acabamento tabeladas em R$ 22.890 para o modelo S ABS Connected e R$ 23.090 para a configuração Z ABS Connected. A trail de 149 cm³ incorporou conectividade sem fio compatível com o aplicativo Yamaha Motor On e sistema de iluminação totalmente em LED, enquanto preservou a unidade motriz BlueFlex de até 11,7 cv.
A fabricante japonesa concentrou as atualizações da linha 2027 no pacote eletrônico e manteve intactos o reservatório de combustível com capacidade para 12 litros e a média de consumo informada de 43,1 km/l.
A montadora confirmou as especificações técnicas da motocicleta em comunicado oficial emitido em 9 de setembro de 2026. Os dados detalham a nova arquitetura do modelo para o mercado nacional.
Valores sugeridos para as duas configurações da trail nas revendas
As revendedoras cobram R$ 22.890 pela Crosser S ABS Connected e R$ 23.090 pela Crosser Z ABS Connected sem a inclusão do valor do frete.
Ambas as variantes compartilham o motor BlueFlex de 149 cm³, a transmissão manual de cinco velocidades e os discos de freio com antitravamento operando apenas na roda dianteira. A distância de R$ 200 na tabela reflete os detalhes estéticos direcionados a propostas distintas de uso.
Diferenças estéticas entre a versão urbana e a opção voltada ao fora de estrada
A Crosser S ABS Connected traz para-lama colado ao pneu dianteiro com motor e balança pintados em preto para reforçar o foco no asfalto.
A Crosser Z ABS Connected exibe proteção superior alta estilo motocross e bloco do motor em tonalidade prateada. O visual distingue os públicos compradores.
Integração com celulares por meio do novo aplicativo oficial da marca
O condutor consegue verificar médias de consumo de combustível, registrar itinerários percorridos e checar o calendário de revisões preventivas diretamente na tela do telefone celular com o aplicativo Yamaha Motor On.
O aplicativo Yamaha Motor On armazena a localização exata do ponto onde o smartphone perdeu o contato com a motocicleta. Isso facilita encontrar o veículo estacionado.
Sistema digital compara eficiência de combustível entre condutores
Um placar virtual chamado ECO classifica a eficiência de pilotagem dos proprietários a partir dos registros de telemetria enviados pelo sistema.
A ferramenta estabelece uma disputa técnica entre os donos da motocicleta Crosser cadastrados no programa. Os índices revelam o estilo de condução mais econômico.
Quadro de instrumentos passa a reproduzir alertas do telefone móvel
O painel digital emite a informação precisa da porcentagem de carga restante na bateria do smartphone pareado.
O visor digital da Crosser avisa sobre a chegada de mensagens e ligações recebidas no telefone pareado. O condutor evita tirar as mãos do guidão durante o trajeto.
Substituição de todas as lâmpadas convencionais por emissores de diodo
Os faróis principais com bloco óptico projetor, as luzes de posição diurna, as setas direcionais e a lanterna posterior adotaram componentes luminosos totalmente em LED na linha 2027.
A Yamaha apontou a iluminação completa em LED como um dos três avanços fundamentais da linha ao lado da transmissão Bluetooth e da telemetria digital. A visibilidade noturna melhora sensivelmente com essa configuração.
Mecanismo de corte elétrico impede arrancadas acidentais com apoio ativado
Um sensor eletrônico fixado no cavalete lateral desativa a ignição do propulsor caso a Crosser 2027 seja engrenada com o descanso ainda encostado no solo.
O sistema evita acidentes ao anular a tração da Crosser com o apoio aberto. O recurso impede arrancadas acidentais.
Rendimento do propulsor bicombustível de 149 cilindradas
O motor monocilíndrico de 149 cm³ manteve a potência máxima calibrada em 11,7 cv a 7.250 rpm com etanol e 11,4 cv quando abastecido com gasolina.
A força atinge o limite de 1,3 kgf.m aos 6.000 giros com injeção eletrônica de combustível. A caixa manual opera com cinco marchas.
Autonomia teórica calculada a partir do consumo em testes laboratoriais
A Yamaha apontou uma marca de 43,1 km/l em avaliações de laboratório, permitindo calcular uma autonomia teórica de mais de 500 km ao esgotar os 12 litros do tanque.
O consumo real da Crosser varia conforme a carga transportada, o relevo e as condições da via. O número de fábrica serve como parâmetro técnico.
Especificações do conjunto de amortecimento dianteiro e traseiro
O sistema de amortecimento conta com garfo dianteiro de 180 mm de deslocamento e balança traseira Monocross com bieleta de articulação de 160 mm de curso.
A ciclística com sistema Monocross absorve os impactos em trechos de terra e pavimentos danificados. A estabilidade permanece equilibrada.
Ergonomia com guidão regulável e opções de pintura da linha
O assento bipartido em dois níveis da linha 2027 opera ao lado do guidão com regulagem de posicionamento para sustentar as costas eretas durante a condução.
A Yamaha disponibiliza a Crosser S nas pinturas Black Eclipse e Fire Red, enquanto a Crosser Z chega nas tonalidades Pure Grey e Fire Red. Ambas contam com três anos de garantia de fábrica e assistência pelo programa de Revisão Preço Fixo.
Disponibilidade nas concessionárias e resumo das principais características
A especificação geral reúne motor de 149 cm³ flex gerando 11,7 cv, torque de 1,3 kgf.m, câmbio de cinco marchas, tanque de 12 litros com rendimento de 43,1 km/l, suspensão de 180 mm e 160 mm, discos com ABS na roda frontal, tela digital com Bluetooth e pacote Full LED.
As entregas da Yamaha Crosser 2027 aos compradores começaram em setembro de 2026 com os valores de R$ 22.890 para o modelo S e R$ 23.090 para a opção Z sem o frete. O frete deve ser cotado separadamente na concessionária.
