Tesla planeja levar caminhão elétrico Semi para a Europa Por Carolina Costa
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A Tesla anunciou em 11 de setembro o plano de levar o caminhão elétrico pesado Semi para o mercado da Europa, ampliando a atuação comercial da montadora além da América do Norte. O avanço ocorre em um segmento onde concorrentes locais já comercializam veículos de carga movidos por bateria.
A Tesla busca novos mercados.
Apresentação oficial dos detalhes técnicos na Alemanha
A fabricante comandada por Elon Musk divulgou que apresentará as configurações técnicas completas voltadas ao continente europeu durante sua participação oficial na feira comercial IAA Transportation, sediada no município de Hanover, na Alemanha, no decorrer da próxima semana. A informação foi compartilhada pela empresa por meio de publicação na rede social X. O evento marcará a estreia pública do modelo pesado fora do território norte-americano.
A investida em solo europeu ocorre quase uma década após a revelação inicial do Semi em 2017. A meta original apontava para o início da produção fabril em 2019, mas o cronograma enfrentou seguidos atrasos devido à priorização de células de bateria para carros de passageiros.
Histórico de entregas e cronograma de fabricação
As entregas limitadas a frotistas nos Estados Unidos começaram no fim de 2022, atendendo clientes corporativos como a PepsiCo.
Em abril, a montadora informou que a primeira unidade do caminhão deixou a linha de produção em alto volume no estado de Nevada. Um comunicado emitido aos acionistas em julho estabeleceu que a produção em série do Semi iniciará apenas em 2026. Essa atualização retirou a estimativa anterior de atingir grande escala produtiva no decorrer deste ano.
Especificações técnicas listadas pela montadora
- Autonomia de até 550 quilômetros com peso bruto total combinado de 40 toneladas
- Consumo de energia estimado em aproximadamente 1 quilowatt-hora por quilômetro rodado
- Peso próprio do caminhão em torno de 9.100 quilos desprovido de reboque ou carga útil
- Tomada de força elétrica com capacidade de fornecimento de até 25 kW
O portal alemão da companhia registrou que o caminhão recupera até 60% da carga total em 30 minutos por meio da infraestrutura Megacharger. Essa rede proprietária de recarga ultra-rápida opera fornecendo até 800 quilowatts de potência.
Estratégia de recarga e centros de manutenção
A Tesla estabeleceu um sistema de agendamento de recargas com base nas rotas de viagem e centros dedicados de assistência técnica para evitar períodos de inatividade dos veículos.
