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A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores registrou 70.832 hatches comercializados no mercado brasileiro em agosto de 2026, montante que representou quase 27% de todos os 263.054 veículos emplacados no período. O resultado significou uma expansão de 25,2% sobre o total de 56.561 unidades verificado em agosto de 2025. Frente a julho de 2026, quando as concessionárias entregaram 67.695 unidades, o avanço atingiu 4,6%.

Modelos de entrada registram liderança isolada de elétrico compacto

O mercado segue aquecido. Na faixa de veículos de entrada, o BYD Dolphin Mini manteve a primeira colocação pelo quinto mês consecutivo ao atingir 8.299 emplacamentos em agosto de 2026, acumulando uma folga próxima a sete mil vendas diante do rival direto. Esse volume estabeleceu a maior marca mensal da fabricante chinesa para o hatch, superando o teto anterior de 7.576 unidades anotado em maio de 2026. O Fiat Mobi somou 5.587 licenças e o Renault Kwid alcançou 4.357 registros, fechando o grupo dos três primeiros com índices menores.

Fiat Mobi - Divulgação
Fiat Mobi – Divulgação

Disputa entre compactos tradicionais traz recorde e trocas de posições

Entre os modelos de maior procura no país, o Volkswagen Polo manteve a liderança com 10.472 emplacamentos mesmo com baixa de 19% frente a agosto de 2025, enquanto o Fiat Argo chegou a 8.811 unidades para superar o Chevrolet Onix, que vendeu 7.635 carros após crescer mais de 30% em doze meses, e o BYD Dolphin bateu recorde com 6.740 vendas.

O Geely EX2 somou 5.804 emplacamentos e superou o patamar de cinco mil entregas pela segunda vez consecutiva, enquanto o Hyundai HB20 anotou 5.309 unidades e ampliou a distância perante o Hyundai i20, que obteve 3.047 registros. Mais abaixo na tabela, o GAC Aion UT somou 979 licenciamentos e ficou duas unidades atrás do Citroën C3, que teve 981 emplacamentos. O novato MG MG4 Urban alcançou 338 unidades em seu primeiro mês completo nas lojas e superou o Peugeot 208, que registrou 332 automóveis.

Categoria premium tem avanço chinês e recuo de marcas tradicionais

Na divisão dos hatches mais caros, o MG MG4 garantiu a ponta com 213 emplacamentos ao atingir nova marca histórica de vendas, impulsionado por versões comercializadas abaixo de R$ 170 mil, enquanto o Mini Cooper teve 92 unidades após retrair mais de 28% e o Volkswagen Golf sustentou a terceira colocação com 12 entregas. O Toyota Yaris GR, o Chevrolet Bolt e o Mercedes-Benz Classe A registraram apenas um veículo licenciado cada em agosto de 2026.

Bruna Santos é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve e colabora para o portal desde 2024. Formação: Professora.

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