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A Nissan Frontier emplacou apenas 19 unidades no mercado brasileiro em agosto de 2026, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. O volume marca a fase mais aguda de perda de espaço da picape média no país.

O recuo começou em 2025.

Trajetória de vendas no mercado nacional

Entre 2021 e 2024, a caminhonete média manteve a quinta posição entre os modelos mais vendidos da categoria nas concessionárias do Brasil. O veículo somou 11,8 mil unidades vendidas em 2021 e alcançou 8,7 mil emplacamentos no ano seguinte. O ciclo comercial registrou 8,4 mil licenciamentos em 2023 antes de avançar para mais de 9,2 mil entregas ao longo de 2024.

A retração atingiu cerca de 45% em 2025, quando o total caiu para 5.091 veículos licenciados e empurrou a picape para a sexta posição.

Desempenho anual registrado pela Fenabrave

No acumulado de janeiro a agosto de 2026, o modelo somou 1.021 emplacamentos e desceu para o nono lugar do segmento. Os dados consolidados demonstram a evolução do volume de vendas nos últimos anos:

  • 2021: 11,8 mil unidades
  • 2022: 8,7 mil unidades
  • 2023: 8,4 mil unidades
  • 2024: mais de 9,2 mil unidades
  • 2025: 5.091 unidades
  • 2026 (janeiro a agosto): 1.021 unidades

O ritmo desacelerou bruscamente no segundo semestre de 2026, período em que a montadora anotou 34 unidades em julho e 19 em agosto. O índice recente representou uma média inferior a um veículo comercializado por dia útil em todo o território nacional. Cinco anos antes, o utilitário ultrapassava a marca de 11 mil unidades anuais.

Fechamento da linha de montagem na Argentina

O levantamento da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores apontou que o encerramento da produção do utilitário na fábrica de Córdoba, na Argentina, ocorrido no fim de 2025, esvaziou rapidamente a rede de concessionárias e provocou a queda contínua das vendas observada ao longo de 2026.

A unidade argentina era a responsável direta pelo abastecimento dos compradores brasileiros. Ao término de agosto de 2026, o modelo já não constava na página oficial da fabricante no Brasil.

Parceria com a Dongfeng para a próxima versão

A Nissan desenvolve a nova geração da Frontier em conjunto com a fabricante chinesa Dongfeng, com previsão de incluir um conjunto híbrido plug-in capaz de entregar mais de 400 cavalos de potência.

Carolina Costa é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2019. Formação: Administração

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