Marca chinesa Li Auto estuda vender SUVs de luxo no Brasil Por Maria
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A fabricante chinesa Li Auto iniciou estudos de viabilidade comercial para avaliar sua chegada ao mercado brasileiro em 14 de setembro de 2026. A empresa não definiu calendário oficial nem a lista definitiva de automóveis para comercialização local.
Planos de expansão comercial no território nacional
O levantamento interno avalia a concorrência direta no Brasil, onde quase 15 montadoras de origem chinesa operam atualmente. Marcas como Baic, iCaur, DFM e IM também traçaram metas recentes para o mercado consumidor nacional. A Li Auto não mantém operações comerciais em outros países da América do Sul.
Veículos da marca passaram apenas por testes pontuais na Argentina, sem distribuição oficial no país vizinho ou no Chile.
Histórico da montadora fundada por Li Xiang
O empresário Li Xiang fundou a montadora em 2015 na China após estruturar a plataforma automotiva Autohome. A marca aposta em utilitários eletrificados. Durante todo o ano de 2025, o volume negociado pela empresa na China superou 400 mil veículos comercializados. A corporação atua com veículos de autonomia estendida e sistemas totalmente elétricos.
Potência e autonomia dos utilitários elétricos
Os utilitários esportivos elétricos i6 e i8 trazem maçanetas retráteis e iluminação traseira unificada por barras de LED. Equipado com uma bateria de fosfato de ferro e lítio de 87,3 kWh fornecida pela CATL que recupera de 10% a 80% da carga em 11 minutos, o modelo i6 alcança 720 quilômetros de alcance na versão com tração traseira de 340 cavalos de potência e 660 quilômetros na configuração integral de 543 cavalos.
O modelo i8 adota o mesmo conjunto de tração, mas amplia o alcance para 780 quilômetros com acumulador de 97,8 kWh. A carroceria do i6 atinge 4,95 metros de comprimento por 3 metros de distância entre os eixos. O modelo i8 possui 5,08 metros de extensão e 3,05 metros de entre-eixos.
Funcionamento do conjunto híbrido no modelo L6
A segunda geração do utilitário L6 utiliza tecnologia de extensor de alcance com motor 1.5 turbo a gasolina operando exclusivamente como gerador de energia elétrica.
- Motor elétrico dianteiro com potência de 180 cavalos
- Unidade elétrica traseira com rendimento de 230 cavalos
- Rendimento conjunto de 408 cavalos e torque de 53,9 kgfm
- Aceleração de 0 a 100 km/h concluída em 5,4 segundos
Medidas da linha L de utilitários
O L6 mede 4,93 metros de comprimento, 1,96 metro de largura, 1,73 metro de altura e 2,92 metros de entre-eixos. Os modelos maiores L8 e L9 usam essa mesma configuração mecânica de propulsão híbrida em série.
O utilitário L8 registra 5,13 metros de comprimento por 3,04 metros de entre-eixos, enquanto o L9 alcança 5,25 metros de comprimento e 3,12 metros de entre-eixos.
