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A Bajaj do Brasil assumiu a direção comercial e operacional da austríaca KTM no mercado nacional. A mudança marca o início oficial de uma nova etapa para a fabricante no território brasileiro.

Durante o Festival Interlagos –Edição Motos, a marca introduziu no país as motocicletas KTM 390 Adventure R e KTM 390 Adventure X.

Os dois modelos abrem uma sequência de novidades planejada para reposicionar a KTM no segmento de trails de média cilindrada, categoria de maior expansão em vendas no Brasil. A fabricante informou que a investida visa ampliar a presença entre os motociclistas locais.

A montagem de ambas as configurações ocorre na fábrica da empresa localizada em Manaus, no estado do Amazonas, utilizando peças importadas da Índia originadas da aliança internacional que a KTM mantém com a Bajaj para a manufatura dessa família de veículos.

A linha de montagem amazonense estrutura os planos comerciais da KTM no país e atende uma rede de 12 concessionárias distribuídas pelo território nacional. A rede busca garantir cobertura.

As versões R e X utilizam o motor monocilíndrico LC4c de 399 cm³ com refrigeração líquida, capaz de entregar 45 cavalos de potência e 3,97 kgfm de torque, acoplado ao câmbio de seis marchas que traz embreagem assistida deslizante e sistema quickshifter bidirecional integrado de fábrica.

O reservatório de combustível de 14 litros possui formato projetado para permitir a condução em pé sobre as pedaleiras. O escapamento feito em aço inoxidável baseia-se no conjunto da 390 Enduro R e elimina a ponteira traseira tradicional.

Voltada para o tráfego urbano e trajetos asfaltados, a KTM 390 Adventure X atua como opção de entrada ao adotar rodas de liga leve de 19 polegadas na frente e 17 polegadas atrás, equipadas com pneus de uso misto e conjunto de suspensão WP APEX.

A configuração X oferece assento posicionado a 825 milímetros do chão e painel em tela LCD de 5 polegadas. O pacote eletrônico reúne dois modos de pilotagem denominados Street e Offroad, além de freios ABS adaptados para terrenos de terra.

A variante KTM 390 Adventure R prioriza caminhos acidentados com vão livre do solo de 272 milímetros, rodas raiadas aro 21 na dianteira e aro 18 na traseira, além de suspensões WP APEX com ajustes de compressão, retorno e pré-carga.

Esse modelo traz tela TFT colorida de 5 polegadas no painel de instrumentos e calibração de ABS voltada para uso fora do asfalto. O sistema disponibiliza os mapas de motor Street, Off-road e Rain para diferentes pisos.

Os dois modelos incluem controle de tração atuante em curvas, freios Cornering ABS e acelerador eletrônico ride-by-wire.

Preços sugeridos para a linha KTM 390 Adventure no mercado brasileiro

  • KTM 390 Adventure X: R$ 33.990,00
  • KTM 390 Adventure R: R$ 37.990,00
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Beatriz Lima é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2024.

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