Proteção mecânica para veículos usados cobre peças e reparos

Compradores de automóveis seminovos e usados encontram no seguro mecânico uma opção para manter a proteção contra defeitos mecânicos após o término do período assegurado pelas montadoras de veículos. A modalidade atende motoristas que adquirem modelos fora do catálogo de novos mas buscam resguardo similar.

O serviço assume as despesas do reparo de componentes estruturais do automóvel diante de quebras acidentais ou panes severas até o valor limite fixado em contrato, incluindo a reposição ou manutenção de partes vitais como propulsor, sistema de câmbio, módulo de ignição eletrônica, injeção de combustível, componentes da rede elétrica e freios.

Contratação do plano ocorre dentro das concessionárias credenciadas

A corretora Wiz Conseg opera essa modalidade em cerca de 140 lojas autorizadas espalhadas pelo território brasileiro. O cliente adquire o veículo e já sai do estabelecimento com a proteção mecânica ativa. Isso reduz a incerteza mecânica imediata.

Com custo médio de R$ 1.900 anuais, a garantia cobre itens mecânicos essenciais e aparelhos complementares como central multimídia e ar-condicionado, impondo restrições de contratação para veículos com mais de 10 anos de fabricação ou quilometragem superior a 180.000 km. Por outro lado, o pacote de assistência 24 horas com reboque custa aproximadamente R$ 500 por doze meses e não estabelece teto para o ano do modelo.

O plano busca entregar um nível de previsibilidade comparável ao de um veículo novo. “Desde o momento que ele sai do portão da concessionária, ele já está totalmente protegido. Muitas vezes acontece uma pane, estraga uma peça, um problema no câmbio. Temos o serviço de remoção. Depois, levamos para uma oficina, há o diagnóstico e já faz toda a parte do conserto”, disse Alexandre Kalache, diretor executivo da Wiz Conseg. O atendimento gerencia a remoção rápida do veículo.

Kalache relatou o caso de um motorista que investiu R$ 900 anuais na apólice restrita a propulsão com socorro emergencial e precisou acionar a cobertura para consertar o motor completo de um veículo intermediário avaliado entre R$ 70.000 e R$ 80.000. “Para você ter uma ideia, o custo desse serviço deu R$ 15.000”, afirmou o executivo sobre o reparo custeado pela empresa.

A procura por seguros mecânicos avançou 35% em 2026 na operação da Wiz Conseg. A demanda segue em forte alta. A empresa projeta encerrar o ano com avanço comercial de até 45% em comparação com o volume apurado em 2025.

Regras de avaliação técnica e precificação na seguradora Mapfre

A seguradora Mapfre estrutura apólices mecânicas para modelos seminovos e usados com até 10 anos de rodagem, alcançando veículos populares e automóveis de categorias superiores comercializados por parceiros e revendas. A aceitação do veículo e a fixação do preço final dependem de critérios de risco que combinam ano de montagem, quilometragem acumulada, tipo de uso cotidiano e particularidades de cada contrato comercial.

Os pacotes da companhia oferecem formatos enxutos focados apenas em motor e transmissão ou configurações abrangentes que integram direção, freios, circuito elétrico e sistema de climatização.

Conforme o produto contratado, o motorista conta com assistência emergencial ininterrupta durante todo o ano. Esse suporte cobre reboque, reparos mecânicos no local, atendimento de chaveiro, auxílio para troca de pneus avariados e transporte de passageiros em panes que paralisem a viagem.

A contratação nacional de apólices veiculares concentra a maior parte da demanda na proteção patrimonial contra colisões, furtos e roubos. “Em contrapartida, os seguros voltados à proteção mecânica ainda possuem menor conhecimento e divulgação junto ao público consumidor”, afirmou Andrea Soares, diretora de seguros massificados e consórcios da Mapfre. A executiva identifica espaço para expansão do segmento entre motoristas do país.