Caoa Changan lança SUV CS55 no mercado brasileiro com preço competitivo

A Caoa Changan apresentou em o Caoa Changan CS55, utilitário esportivo médio montado na fábrica de Anápolis, em Goiás. O veículo atua como porta de entrada da linha nacional, posicionado abaixo dos modelos Uni-T e CS75.

A fabricante planejou duas configurações com motor 1.5 turbo flex de 180 cv chamadas Prime e Infinity, enquanto a variante híbrida plug-in flex entrou em regime de pré-venda por R$ 189.990.

A tabela promocional de lançamento começa em R$ 144.990 para o modelo de entrada. Essa precificação coloca o carro em faixa comparável à de versões intermediárias do Volkswagen T-Cross, mantendo porte externo superior ao do Jeep Compass. Os valores constam na relação comercial inicial da rede de concessionárias:

• Caoa Changan CS55 Prime 2027: R$ 144.990
• Caoa Changan CS55 Infinity 2027: R$ 154.990
• Caoa Changan CS55 Ultra-Hybrid PHEV Flex 2027: R$ 189.990

As cifras divulgadas representam condições promocionais temporárias e sofrerão reajustes nos próximos períodos. As opções flex contam com entrega imediata nas concessionárias, ao passo que a unidade híbrida chega aos compradores no fim do ano.

Com essa estreia, a empresa atinge três automóveis disponíveis no mercado automotivo brasileiro. O crossover Uni-T inaugurou as operações locais com valor inicial de R$ 174.990. Logo depois, a montadora introduziu o utilitário CS75, veículo de 4,77 metros tabelado em R$ 179.990.

O CS55 entra na disputa direta contra o Toyota Corolla Cross e o Jeep Compass no segmento de médios. A motorização flex concentra as entregas iniciais, aguardando o lote híbrido previsto para os meses finais do calendário.

Dimensões da carroceria e desenho externo do modelo

O produto chega em sua segunda geração internacional após passar por remodelação estrutural completa. A carroceria atinge 4,55 metros de comprimento, 1,87 metro de largura, 1,68 metro de altura e 2,66 metros de distância entre os eixos. O compartimento de carga traseiro acomoda 525 litros em uso normal. O rebatimento total da segunda fileira eleva essa capacidade para 1.415 litros.

A porção frontal exibe grade ampla integrada aos para-choques e faróis conectados por feixe em LED com formato em C. As lanternas traseiras atravessam a tampa do porta-malas de ponta a ponta sob o defletor aerodinâmico superior. As rodas usam liga leve de 19 polegadas com pneu sobressalente temporário.

A cabine adota tela multimídia de 14,6 polegadas pareada ao quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas. O sistema suporta espelhamento sem cabos para Apple CarPlay e Android Auto.

O catálogo disponibiliza pintura nas cores branco perolizado, cinza metálico, preto metálico e azul metálico. O revestimento interno oferece padronagem preta ou detalhes em marrom. A garantia de fábrica cobre sete anos ou 150 mil quilômetros rodados. Esse prazo protege o consumidor contra defeitos mecânicos de fabricação.

Conjunto mecânico turbo e médias de rendimento

O trem de força compartilha o propulsor 1.5 TGDi calibrado para tecnologia bicombustível pelos técnicos brasileiros. Essa unidade entrega 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque com etanol ou gasolina. A tração é dianteira.

O utilitário acelera de zero a 100 km/h em 9,5 segundos com o câmbio automatizado de dupla embreagem banhado a óleo com sete marchas. Segundo registros do Inmetro, as medições apontam 7,3 km/l em trecho urbano e 8,3 km/l na rodovia com etanol, subindo para 10,4 km/l e 12,1 km/l com gasolina.

O sistema de suspensão conta com McPherson no eixo dianteiro e multilink na parte de trás. A engenharia recalibrou os amortecedores para absorver as irregularidades do pavimento brasileiro. O reservatório de combustível comporta 51 litros. Os discos de freio operam ventilados na frente e sólidos atrás.

Pacotes de equipamentos distribuídos entre as versões

A fabricante equipou o utilitário com câmeras panorâmicas de 360 graus, carregador de celular por indução, bancos elétricos, teto solar panorâmico e assistências ativas de direção.

A configuração Prime traz faróis em LED com acendimento automático, ar-condicionado com saídas traseiras, som Pioneer com oito alto-falantes, seis airbags, freio de mão elétrico e monitor de pressão dos pneus. O pacote incorpora ainda visão de chassi transparente em 540 graus e controle de estabilidade.

O Caoa Changan CS55 Infinity adiciona aos itens anteriores o ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros ventilados com ajustes elétricos, tampa traseira motorizada, teto solar panorâmico, alerta de colisão com detecção de pedestres, assistente de permanência em faixa e piloto automático adaptativo integrado.